Fuerza Aérea Colombiana

NBQ soldier · Mensaje por **NBQ soldier** » 01 Dic 2021, 14:40

No se si esta noticia ya estaba confirmada por aca:

https://www.defensa.com/colombia/israel ... s-arpia-iv

Ahora cuentan con un alcance de 32 km....

Andrés Eduardo González

NBQ soldier escribió: ↑01 Dic 2021, 14:40 No se si esta noticia ya estaba confirmada por aca:

https://www.defensa.com/colombia/israel ... s-arpia-iv

Ahora cuentan con un alcance de 32 km....

Es la confirmación oficial - de parte del fabricante - de algo que ya sabíamos desde hace rato...

NBQ soldier · Mensaje por **NBQ soldier** » 01 Dic 2021, 17:52

Para aquellos que requieren la medida con decámetro del alcance para darle credibilidad

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 02 Dic 2021, 17:05

aludos

Hoy saca el Tiempo un articulo, flojo, mal sustentado y evidentemente escrito por alguin que no sabe de aviacion sobre el remplazo de los Kfirs.
Ni lo traigo porque no vale la pena. La lista corta segun el diario es: Rafale , F 17 blk 70 y Gripen E/F. En mi opinion no sera ninguno de esos.

Lo traigo porque si bien flojo, que lo publique ElTiempo es diciente ( la cosa suena ).

Una perla, para que vean el calibre del articulo :

Esta aeronave es un caza polivalente (puede ser usado como avión de velocidad o de combate) especializado en combate aéreo cercano y que tiene una vida de operación hasta 2060.

Avion de velocidad ? o sea para carreras ?

Andrés Eduardo González

Imagino que creen que también sirve para esto...
Imagen

Igual comparto el link...

https://www.eltiempo.com/justicia/confl ... nos-636177

Jorge R · Mensaje por **Jorge R** » 02 Dic 2021, 17:24

ltcol. solo escribió: ↑02 Dic 2021, 17:05 aludos

Hoy saca el Tiempo un articulo, flojo, mal sustentado y evidentemente escrito por alguin que no sabe de aviacion sobre el remplazo de los Kfirs.
Ni lo traigo porque no vale la pena. La lista corta segun el diario es: Rafale , F 17 blk 70 y Gripen E/F. En mi opinion no sera ninguno de esos.

Lo traigo porque si bien flojo, que lo publique ElTiempo es diciente ( la cosa suena ).

Una perla, para que vean el calibre del articulo :

Esta aeronave es un caza polivalente (puede ser usado como avión de velocidad o de combate) especializado en combate aéreo cercano y que tiene una vida de operación hasta 2060.

Avion de velocidad ? o sea para carreras ?

Me parece que si se equivocan en las especificaciones de cada aeronave es lo de menos. Nos debe tener sin cuidado.

Lo realmente importante es que se cree conciencia en la opinión pública sobre la importancia y la necesidad de modernizar el equipo estratégico de defensa.

Y en ese sentido bienvenido ése y noticias similares en medios de circulación nacional.

He acá el artículo:

https://www.eltiempo.com/justicia/confl ... nos-636177

Severino16 · Mensaje por **Severino16** » 02 Dic 2021, 18:54

ltcol. solo escribió: ↑02 Dic 2021, 17:05 aludos

Hoy saca el Tiempo un articulo, flojo, mal sustentado y evidentemente escrito por alguin que no sabe de aviacion sobre el remplazo de los Kfirs.
Ni lo traigo porque no vale la pena. La lista corta segun el diario es: Rafale , F 17 blk 70 y Gripen E/F. En mi opinion no sera ninguno de esos.

Lo traigo porque si bien flojo, que lo publique ElTiempo es diciente ( la cosa suena ).

Una perla, para que vean el calibre del articulo :

Esta aeronave es un caza polivalente (puede ser usado como avión de velocidad o de combate) especializado en combate aéreo cercano y que tiene una vida de operación hasta 2060.

Avion de velocidad ? o sea para carreras ?

Quizás se refirió a interceptor....

santana73 · Mensaje por **santana73** » 02 Dic 2021, 20:58

EXPODEFENSA 2021

johnfredy · Mensaje por **johnfredy** » 03 Dic 2021, 01:05

Leyendo sobre la visita de la delegación Coreana al Cacom-1 a mi me queda la impresión de que algo ya está cocinado con ellos, es una visita inusual, precedida por otra parecida de una comitiva de la FAC a Corea y la firma del acuerdo del que no sabemos mucho, sin embargo, a mí no me parece que el tema pase necesariamente (ojalá me equivoque) por la adquisición de aeronaves, sino que podría tratarse sobre algo en materia de educación, doctrina y de pronto algún ejercicio conjunto con la ROKAF.

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Jorge R · Mensaje por **Jorge R** » 03 Dic 2021, 05:23

Los aviones de última tecnología que compraría Colombia para reemplazar los Kfir

En el mercado hay cuatro propuestas sobre la mesa: Gripen NG, Rafale, Eurofighter y F-16 Block 70.

Esta semana se realizó en Bogotá la feria ExpoDefensa 2021, que contó con la participación de más de 220 expositores de 24 países que hablaron sobre desarrollo tecnológico e innovación para las fuerzas de defensa y la seguridad.

En el evento participaron compañías como Codaltec, Cotecmar, Indumil y la CIAC. Así mismo, empresas internacionales reconocidas que fabrican aviones de última tecnología. Entre estas se encuentran Saab, Dassault Aviation y Lockheed Martin, que producen aeronaves que el país desde hace varios meses analiza adquirir para modernizar sus aviones de combate.

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Como informó SEMANA en marzo pasado, el Gobierno nacional adelanta conversaciones con Suecia, Francia, España y Estados Unidos en este propósito. Serán 24 aviones nuevos de combate, de última generación, con los que se busca blindar a Colombia de cualquier amenaza.

En el mercado hay cuatro propuestas sobre la mesa: Gripen NG, Rafale, Eurofighter y F-16 Block 70. Además de las aeronaves nuevas, el país necesita adquirir radares de mayor capacidad, incorporados en el proyecto, que también incluye el incremento de las capacidades de vigilancia y dos aeronaves de alerta temprana que cubrirán todo el espacio aéreo nacional.

Cabe recordar que actualmente la Fuerza Aérea tiene 23 aviones Kfir, de fabricación israelí, con más de 30 años de uso y que en diciembre de 2023 quedarán fuera de servicio. Estas aeronaves no se fabrican desde 1986 y, por tanto, conseguir sus repuestos y garantizar su mantenimiento le generan elevados sobrecostos al erario. Aunque suene increíble, Colombia es hoy el único país que utiliza todavía este tipo de aviones de combate.

Los Kfir envejecidos representan un costoso desangre para la nación. Las cifras son dicientes. El valor de una hora de vuelo es de poco más de 16.000 dólares, es decir, cuesta unos 56 millones de pesos aproximadamente, mientras que en el caso de una aeronave nueva, ese valor puede ser de 9.000 dólares (unos 32 millones de pesos).

Las características de los Kfir, a la luz de los avances de la industria de combate aéreo, son consideradas vetustas. Según documentos militares bajo reserva conocidos por SEMANA, se considera que “las capacidades operacionales de estas aeronaves son inferiores a las de la amenaza (integración de armamento, sensores, alcance, tecnología, entre otros)”.

https://www.semana.com/nacion/articulo/ ... ir/202140/

Será que alguien en Mindefensa puso a rodar la bola de la posible adquisición, para ir preparando al público? Porque la semana pasada lo del Contralor diciendo que el armamento es obsoleto. No tuvo mucho eco pero dio a pensar (al menos a mí) que lo pusieron a decir eso.

Y ahora El Tiempo y Semana, medios de circulación nacional. O será simplemente pensar con el deseo...

Pacho Santander · Mensaje por **Pacho Santander** » 03 Dic 2021, 07:59

La licitación at 9.58M USD y el precio de fábrica a 7.3 a 8.9. https://aerocorner.com/aircraft/beechcr ... y-trainer/
Quien me explica el por que cuesta aprox un millon mas del precio de fábrica? Corrupción tan arrecha!

Urbano Calleja · Mensaje por **Urbano Calleja** » 03 Dic 2021, 14:32

Pacho Santander escribió: ↑03 Dic 2021, 07:59 La licitación at 9.58M USD y el precio de fábrica a 7.3 a 8.9. https://aerocorner.com/aircraft/beechcr ... y-trainer/
Quien me explica el por que cuesta aprox un millon mas del precio de fábrica? Corrupción tan arrecha!

Tal vez, o tal vez no.
Porque puede tener soporte adicional contratado, o repuestos adicionales.

Saludos

Andrés Eduardo González

Pacho Santander escribió: ↑03 Dic 2021, 07:59 La licitación at 9.58M USD y el precio de fábrica a 7.3 a 8.9. https://aerocorner.com/aircraft/beechcr ... y-trainer/
Quien me explica el por que cuesta aprox un millon mas del precio de fábrica? Corrupción tan arrecha!

Parece, pero puede que no sea corrupción. Para empezar, ¿ese precio a qué año es? Segundo, ¿se ha fijado en el precio del dólar? Eso también se tiene en cuenta. También hay que tener en cuenta qué más se incluye en el contrato, seguramente no es sólo el avión.

KL Albrecht Achilles · Mensaje por **KL Albrecht Achilles** » 03 Dic 2021, 14:34

Jorge R escribió: ↑03 Dic 2021, 05:23Los aviones de última tecnología que compraría Colombia para reemplazar los Kfir
En el mercado hay cuatro propuestas sobre la mesa: Gripen NG, Rafale, Eurofighter y F-16 Block 70.

Mi preferido es el Gripen, el que probablemente sea quien llegue a ser el proximo caza de la FAC: El F16.
Los otros dos ya se comento aqui que solo hacen bulto en la lista, los bimotores no van pal baile.

Jorge R escribió: ↑03 Dic 2021, 05:23Según documentos militares bajo reserva conocidos por SEMANA, se considera que “las capacidades operacionales de estas aeronaves son inferiores a las de la amenaza (integración de armamento, sensores, alcance, tecnología, entre otros)”.

Ni tan secreto, aqui hace tiempo que hemos hablado al respecto.

Saludos

johnfredy · Mensaje por **johnfredy** » 03 Dic 2021, 21:58

Hoy leí en Twitter que Colombia es uno de los países en el mundo con mejores índices de vunacion frente al COVID, que aprovechen la buena prensa y se decidan por los cazas. Yo sé que es pedirle mucho a la vida, pero es el momento de que Duque compré algo para las FFMM.

Si no compra los cazas, que compre lo que sea, pero que deje algo, ya estamos en diciembre, a poco de terminar su mandato y solo ha logrado poner la totuma para que nos donen equipos, necesarios SI -y mucho- pero nadie nos va a donar equipos estratégicos.

Foro Militar General