Ese capitulo me lo he perdido
Fuerza Aérea Argentina
- jupiter
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- Col Raspeguy
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Fuerza Aérea Argentina
Que pena que no puede leer el comentario motivado por decir la verdad de la realidad económica de la argentina y que alegría por no haber sido una provincia mas de ese país maravilloso...jupiter escribió: ↑29 Nov 2021, 21:15Ese capitulo me lo he perdido
Si vis pacem, para bellum
- Jorge Gonzales
- Teniente Coronel
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Fuerza Aérea Argentina
A veces es divertido leerlo, y eso que alli tienen algunos honorables ex miembros de la FFA (y de paso ex combatientes) que les viven perforando el globito, pero como que ni fuera con ellos!
Saludos
JG
- JT8D
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Fuerza Aérea Argentina
OT:
Un productor de contenido de defensa brasileño muy bien informado comentó recientemente que la negativa de vender el caza Gripen a los argentinos provino del alto mando de las fuerzas armadas brasileñas y Embraer, según este académico, Embraer no aceptó a los argentinos en el programa Gripen en absoluto, y los militares inmediatamente compraron esta idea. Todos querían distancia de los argentinos en el programa Gripen.
La consulta formal hecha a SAAB fue con una observación velada de que los suecos encontrarían la manera de sacar a los argentinos del programa Gripen.
Los componentes británicos del caza cayeron con un guante, fue la excusa perfecta.
De hecho, la negativa de participación en el programa FX2 y la compra de Gripen por los argentinos fue la iniciativa de Brasil.
Un productor de contenido de defensa brasileño muy bien informado comentó recientemente que la negativa de vender el caza Gripen a los argentinos provino del alto mando de las fuerzas armadas brasileñas y Embraer, según este académico, Embraer no aceptó a los argentinos en el programa Gripen en absoluto, y los militares inmediatamente compraron esta idea. Todos querían distancia de los argentinos en el programa Gripen.
La consulta formal hecha a SAAB fue con una observación velada de que los suecos encontrarían la manera de sacar a los argentinos del programa Gripen.
Los componentes británicos del caza cayeron con un guante, fue la excusa perfecta.
De hecho, la negativa de participación en el programa FX2 y la compra de Gripen por los argentinos fue la iniciativa de Brasil.
- JT8D
- Soldado Primero
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Fuerza Aérea Argentina
Argentina negocia la compra de aviones de combate F-16 a Dinamarca.

Según el sitio web argentino Pucara.org, las Fuerzas Aéreas de Argentina y Colombia están analizando ofertas por aviones Lockheed Martin F-16A/B MLU Fighting Falcon que la Fuerza Aérea Danesa está desmantelando y reemplazando por el F-35.
En ambos casos, las ofertas fueron realizadas por Estados Unidos a través del programa Foreign Military Sales (FMS) y hasta el momento no incluyen armas ni pods.
En el caso de Argentina serían 12 aeronaves y la Fuerza Aérea Argentina (FAA) solicitó que se incluya otra oferta de armamento aire-aire y aire-tierra, además de al menos un Boeing KC-135R Stratotanker para el reabastecimiento de combustible en vuelo.
Además, se espera poder analizar los aviones y su estado antes de tomar una decisión. La FAA espera cerrar la compra de aviones de combate en 2022, ya sea aceptando la oferta de EE.UU. o China por el JF-17. Las demás ofertas recibidas no cumplen con los requisitos de la fuerza, por lo que, por el momento, están prácticamente descartadas.
En el caso de Colombia, se están negociando seis aviones y en los próximos días una comisión de la Fuerza Aérea Colombiana debería partir hacia Dinamarca para analizar la situación de los aviones.

Según el sitio web argentino Pucara.org, las Fuerzas Aéreas de Argentina y Colombia están analizando ofertas por aviones Lockheed Martin F-16A/B MLU Fighting Falcon que la Fuerza Aérea Danesa está desmantelando y reemplazando por el F-35.
En ambos casos, las ofertas fueron realizadas por Estados Unidos a través del programa Foreign Military Sales (FMS) y hasta el momento no incluyen armas ni pods.
En el caso de Argentina serían 12 aeronaves y la Fuerza Aérea Argentina (FAA) solicitó que se incluya otra oferta de armamento aire-aire y aire-tierra, además de al menos un Boeing KC-135R Stratotanker para el reabastecimiento de combustible en vuelo.
Además, se espera poder analizar los aviones y su estado antes de tomar una decisión. La FAA espera cerrar la compra de aviones de combate en 2022, ya sea aceptando la oferta de EE.UU. o China por el JF-17. Las demás ofertas recibidas no cumplen con los requisitos de la fuerza, por lo que, por el momento, están prácticamente descartadas.
En el caso de Colombia, se están negociando seis aviones y en los próximos días una comisión de la Fuerza Aérea Colombiana debería partir hacia Dinamarca para analizar la situación de los aviones.
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- General de Ejército
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Fuerza Aérea Argentina
Eso no tiene ni pies ni cabeza.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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- Capitán
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Fuerza Aérea Argentina
Pues no lo tiene, pero mientras tanto entretienen a su personal con elefantes voladores siguiendo una ya rancia costumbre
- Col Raspeguy
- Teniente Coronel
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Fuerza Aérea Argentina
Me parece poco fundado este comentario. Si Argentina no tiene Grippen es por la misma razón de que no tiene nada. La falta de $$$JT8D escribió: ↑01 Ene 2022, 20:41 Un productor de contenido de defensa brasileño muy bien informado comentó recientemente que la negativa de vender el caza Gripen a los argentinos provino del alto mando de las fuerzas armadas brasileñas y Embraer, según este académico, Embraer no aceptó a los argentinos en el programa Gripen en absoluto, y los militares inmediatamente compraron esta idea. Todos querían distancia de los argentinos en el programa Gripen.
La consulta formal hecha a SAAB fue con una observación velada de que los suecos encontrarían la manera de sacar a los argentinos del programa Gripen.
Los componentes británicos del caza cayeron con un guante, fue la excusa perfecta.
De hecho, la negativa de participación en el programa FX2 y la compra de Gripen por los argentinos fue la iniciativa de Brasil.
Si vis pacem, para bellum
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- General de Ejército
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Hombre, los políticos argentinos, cuanto más lejos de cualquier proyecto mejor.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- urquhart
- General de Ejército
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Fuerza Aérea Argentina
Hola a todos
Vaya, parece que los actuales mandos de la FAA no observan los problemas de las piedritas...
Saludos
Vaya, parece que los actuales mandos de la FAA no observan los problemas de las piedritas...
Saludos
Tempus Fugit
- urquhart
- General de Ejército
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Fuerza Aérea Argentina
Hola a todos
Según defensa.com, Argentina estaría negociando con la República Popular China la adquisición de entre otros los archiconocidos JF-17
https://www.defensa.com/argentina/argen ... ones-jf-17
Saludos
Según defensa.com, Argentina estaría negociando con la República Popular China la adquisición de entre otros los archiconocidos JF-17
https://www.defensa.com/argentina/argen ... ones-jf-17
Saludos
Tempus Fugit
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- General de Brigada
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Fuerza Aérea Argentina
Argentina tiene que renegociar muchas cosas en muchas partes, antes de siquiera soñar con poder emprender algo importante en casi cualquier ámbito. Un pais donde se financian supuestosproyectos del MdD con plata del fondo de pensiones de los militares debe refundarse para poder aspirar a grande objetivos.
Esta situación es nueva de ahí que resultase difícil hacer predicciones. 

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- Coronel
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Fuerza Aérea Argentina
Y aclararse sobre cuál es su posición en el mundo. Un país que un día está negociando la compra de F-16, y literalmente una semana después está negociando JF-17, es que carece de política exterior coherente. Ahí no hay quien se aclare. Los militares son (siempre lo han sido) pro-occidente y pro-OTAN. Los actuales gobernantes se dedican a insultar, semana sí, semana no, a Washington y les gusta imaginarse un aliado estratégico de China, una especie de Pakistán bananero. Y en un mundo que vuelve a ser bipolar o tripolar, los países tienen que definirse sí o sí. Ahí no se aclaran. Que el comandante el jefe de la FAA y el ministro de Defensa hablen abiertamente de que barajan una lista en la que se encuentran en F-16 (que la propia FAA descartó en su día por motivos técnicos, ahora parece que ya no), el JF-17 (que evaluó la FAA y no parece que quedase muy feliz, en general las FFAA argentinas no tienen mucho apego a lo chino), el FA-50 (que siguen nombrando aunque el actual Gobierno recibió una supuesta nota del fabricante donde decía que no podían exportarles ese avión), el Mig-35 (aunque la FAA siempre ha dicho que no es capaz de mantener un bimotor) y el Kfir sempiterno (que negoció el anterior gobierno K y no quiso comprar, para dejárselo en bandeja al siguiente gobierno M, que tampoco lo quiso), sólo indica que son todos una auténtica panda de lunáticos.
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- General de División
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Fuerza Aérea Argentina
Si no quieren fuerzas militares es respetable pero dejen de joder con eso que van comprar, fabricar, diseñar, construir, desarrollar y no terminan en nada.. ni dinero hay para mantener lo poco que tienen tienen.
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- General
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Fuerza Aérea Argentina
Nah....es el mundo el que tiene que aclararse....no ves que son ofrecimientos de los demás?, A la Argentina siempre le están ofreciendo...Cartaphilus escribió: ↑28 Ene 2022, 11:48 Y aclararse sobre cuál es su posición en el mundo. Un país que un día está negociando la compra de F-16, y literalmente una semana después está negociando JF-17, es que carece de política exterior coherente. Ahí no hay quien se aclare. Los militares son (siempre lo han sido) pro-occidente y pro-OTAN. Los actuales gobernantes se dedican a insultar, semana sí, semana no, a Washington y les gusta imaginarse un aliado estratégico de China, una especie de Pakistán bananero. Y en un mundo que vuelve a ser bipolar o tripolar, los países tienen que definirse sí o sí. Ahí no se aclaran. Que el comandante el jefe de la FAA y el ministro de Defensa hablen abiertamente de que barajan una lista en la que se encuentran en F-16 (que la propia FAA descartó en su día por motivos técnicos, ahora parece que ya no), el JF-17 (que evaluó la FAA y no parece que quedase muy feliz, en general las FFAA argentinas no tienen mucho apego a lo chino), el FA-50 (que siguen nombrando aunque el actual Gobierno recibió una supuesta nota del fabricante donde decía que no podían exportarles ese avión), el Mig-35 (aunque la FAA siempre ha dicho que no es capaz de mantener un bimotor) y el Kfir sempiterno (que negoció el anterior gobierno K y no quiso comprar, para dejárselo en bandeja al siguiente gobierno M, que tampoco lo quiso), sólo indica que son todos una auténtica panda de lunáticos.

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