Armada de la República Bolivariana de Venezuela
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- Teniente Coronel
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Armada de Venezuela avanza en el proceso de recuperación de su flota. Créditos Infodefensa
https://www.infodefensa.com/latam/2021/ ... flota.html
UCOCAR realiza mantenimiento del patrullero Libertad PC-14 de la Armada de Venezuela. Créditos Infodefensa
https://www.infodefensa.com/latam/2021/ ... zuela.html
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UCOCAR realiza mantenimiento del patrullero Libertad PC-14 de la Armada de Venezuela. Créditos Infodefensa
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- Jig
- Capitán
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
No amigo, estas confundido. Los cascos dentro del centro de produccion de UCOCAR son los teoricos PG-54, PG-55 y PG-56.
Pero escuche que estaban planeando regresar esos cascos. Igualmente eso es para que liberen dicho contrato
Dios es amor. Ayudemos a la naturaleza y a construir un mundo mejor cada día.
- KL Albrecht Achilles
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- Teniente Coronel
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
La Infantería de Marina Venezolana recibe lanzacohetes múltiples iraníes Fajr-1. Créditos Defensa.com
https://www.defensa.com/venezuela/infan ... iples-fajr
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- Harigane
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- General de Brigada
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
X3
Para lograr fabricar submarinos vigentes modernos y que tengan utilidad se requiere una fortuna como la que invirtió Brasil, para desarrollarlos se requiere de una fortuna mucho mas grande y mas de una década
Para lograr fabricar submarinos vigentes modernos y que tengan utilidad se requiere una fortuna como la que invirtió Brasil, para desarrollarlos se requiere de una fortuna mucho mas grande y mas de una década
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Pregunta, se puede hacer el ejercicio jucioso del costo beneficio de recuperar esos “cascos”
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- General de Brigada
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Y las ganas no les faltan solo sirven para desvalijadores.Seaman escribió: ↑20 Jul 2021, 14:43 Ciertamente hay mucho deterioro y en cascos viejos. La inversión es fuerte y no tiene un retorno asegurado en cuanto a garantías de un óptimo funcionamiento una vez concluido los trabajos.
Yo, a riesgo de que me caigan encima, pasaría por soplete más de un buque cadáver y aprovecho los 90$ por tonelada que están pagando los turcos.
Saludos
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- General de Brigada
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Si se puede volver a la vida un Sherman porque no una Lupo, solo hace falta el optimismo ensoñador de los antiimperialistas y el voluntarismo revolucionario.NBQ soldier escribió: ↑21 Jul 2021, 19:26Pregunta, se puede hacer el ejercicio jucioso del costo beneficio de recuperar esos “cascos”
- Ildefonso Machuca
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
solo preguntenle al astillero de NAVANTIA en cartagena (españa) y el S80
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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- Teniente Primero
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
No solo mucho dinero y esfuerzo, sino que de hecho hubo que replantearse el proyecto cuando ya habia cascos a medio construir.
Eso habiendo fabricado sin problemas bajo licencia submarinos franceses y tener algo que ver (no lo mas sofisticado es verdad) con los Scorperne.
Cierto es que se trata de hacer el que será uno de los submarinos de mas alta tecnologia que existe en el mundo.
Posiblemente el tipo de buque mas complicado de diseñar y construir que existe.
Afortunadamente despues de muchos sinsaboras, ya hay uno a flote y el resto del programa parace que marcha bien.
Pretender fabricar algo de ese nivel en un astillero de por allí..... como mucho y con mucha asistencia técnica y suponiendo que haya divisas, un minisubmarino de los que fabrica Corea del Norte.
Ya comente en otro hilo que a no mucho tarder en latinoamérica solo tendrán submarinos Chile y Brasil.
Y sobre construir otros buques... tal vez alguna lancha.... si no son capaces ni de hacer un mantenimiento decente a lo que tienen. Los buques que se construyeron en los 2000 en España en algunas zonas tienen ya la chapa a la mitad de grosor fruto de la corrosión y el nulo mantenimiento. El óxido no solo hay que pintarlo... primero hay que rascarlo a fondo...
Eso habiendo fabricado sin problemas bajo licencia submarinos franceses y tener algo que ver (no lo mas sofisticado es verdad) con los Scorperne.
Cierto es que se trata de hacer el que será uno de los submarinos de mas alta tecnologia que existe en el mundo.
Posiblemente el tipo de buque mas complicado de diseñar y construir que existe.
Afortunadamente despues de muchos sinsaboras, ya hay uno a flote y el resto del programa parace que marcha bien.
Pretender fabricar algo de ese nivel en un astillero de por allí..... como mucho y con mucha asistencia técnica y suponiendo que haya divisas, un minisubmarino de los que fabrica Corea del Norte.
Ya comente en otro hilo que a no mucho tarder en latinoamérica solo tendrán submarinos Chile y Brasil.
Y sobre construir otros buques... tal vez alguna lancha.... si no son capaces ni de hacer un mantenimiento decente a lo que tienen. Los buques que se construyeron en los 2000 en España en algunas zonas tienen ya la chapa a la mitad de grosor fruto de la corrosión y el nulo mantenimiento. El óxido no solo hay que pintarlo... primero hay que rascarlo a fondo...
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- General de Brigada
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no importa si los submarinos construidos resultan un tipe VII, lo importante es que aquí hay dignidad revolucionaria.
- KL Albrecht Achilles
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Se esta hablando de la clase Pagalo (Damen), no de las Lupo.REDSTARSKI escribió: ↑21 Jul 2021, 19:31Si se puede volver a la vida un Sherman porque no una Lupo, solo hace falta el optimismo ensoñador de los antiimperialistas y el voluntarismo revolucionario.NBQ soldier escribió: ↑21 Jul 2021, 19:26Pregunta, se puede hacer el ejercicio jucioso del costo beneficio de recuperar esos “cascos”
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
No hay limites para la dignidad de un pueblo que decidio levantarse en armas en contra del imperialismo. Es mas vamos a construir una estrella de la muerte, pero como somos buenitos le vamos a poner estrella de la vida HRCHF.KL Albrecht Achilles escribió: ↑22 Jul 2021, 02:24Se esta hablando de la clase Pagalo (Damen), no de las Lupo.REDSTARSKI escribió: ↑21 Jul 2021, 19:31Si se puede volver a la vida un Sherman porque no una Lupo, solo hace falta el optimismo ensoñador de los antiimperialistas y el voluntarismo revolucionario.NBQ soldier escribió: ↑21 Jul 2021, 19:26Pregunta, se puede hacer el ejercicio jucioso del costo beneficio de recuperar esos “cascos”
Saludos
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Caribe200 escribió: ↑20 Jul 2021, 02:43
PG 51 52 y por concluir PG 53 en la base el PG 51 varado para mantenimiento y el PG 53 se le están colocando insignias
Si no me equivoco hay que ponerse de acuerdo con Damen para culminar ese proyecto.
Si es la misma estrategia con Navantia, si estaran pero para el bicentenario del chavismo..
PG 51 52 y por concluir PG 53 en la base el PG 51 varado para mantenimiento y el PG 53 se le están colocando insignias
Si no me equivoco hay que ponerse de acuerdo con Damen para culminar ese proyecto.
Si es la misma estrategia con Navantia, si estaran pero para el bicentenario del chavismo..
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