Fuerza Aérea Colombiana

spooky · Mensaje por **spooky** » 09 Dic 2020, 02:42

Y si se firma mañana el contrato por los gripen seguro les dan prioridad a los de FAC para cerrar la venta.

Andrés Eduardo González

KL Albrecht Achilles escribió: ↑09 Dic 2020, 01:07
Andrés Eduardo González escribió: ↑08 Dic 2020, 00:34La cosa es que si Colombia se decanta por el Gripen, suponemos que estos tendrán que venir de Suecia y no de Brasil, ya que la planta de EMBRAER estará ocupada con el pedido brasileño a plenitud, y la FAC necesitaría sus cazas nuevos lo más pronto posible...
Hablas como si mañana se fuese a firmar el contrato, lo mas probable es que cuando se escoja alguno de la lista ya hace rato que los Gripen brasileños esten operando en la FAB.

Saludos

Hablo como un supuesto.

log · Mensaje por **log** » 09 Dic 2020, 04:37

No es descabellado que en caso de que Colombia quiera los Gripen estos puedan venir de Brasil, por ejemplo Finlandia comenzó un concurso de cazas, si de casualidad elijen el Gripen y Colombia hace lo mismo un tiempo después, la línea sueca estaría ocupada con el pedido. Por otro lado, EMBRAER ya es proveedor de la FAC y podría negociar por ejemplo un paquete que incluya un par de E-99 o mas ST quizás.

Saludos.

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 10 Dic 2020, 03:15

saludo

Fuerza Aerea adquiere un simulador de tiro para Fusil y Pistola. Tendra tres nivels. Uno para tiro basico para todo el personal, otro para personal de la División de Defensa y Seguridad, y un ultimo, avanzado, para los Comandos Aereos o FOE de la FAC. El simulador tendra la capacidad de pesentar 100 blancos diferentes para los ejercicios de tiro.

Se estima que el ahorro en municion de fusil 5.56 mm sera del orden de los 200.000 cartuchos al año y de pistola de 30.000.
Dicho simulador sera fabricado por Codaltec, compañia del cluster de Defensa Colombiano.

www.defensa.com/colombia/fuerza-aerea-c ... acion-tiro.

Articulo de Carlos Vanegas en Americamilitar

REDSTARSKI · Mensaje por **REDSTARSKI** » 11 Dic 2020, 01:38

log escribió: ↑09 Dic 2020, 04:37 No es descabellado que en caso de que Colombia quiera los Gripen estos puedan venir de Brasil, por ejemplo Finlandia comenzó un concurso de cazas, si de casualidad elijen el Gripen y Colombia hace lo mismo un tiempo después, la línea sueca estaría ocupada con el pedido. Por otro lado, EMBRAER ya es proveedor de la FAC y podría negociar por ejemplo un paquete que incluya un par de E-99 o mas ST quizás.

Saludos.

claro las partes están muy interesados después del portazo de los brasileños a Colombia con el asunto del carguero, y el portazo de Colombia a los brasileños con la compra de los entrenadores gringos siendo los usuarios mas importantes del Supertucano. Tendrían que darse gestos diplomáticos muy evidentes para recomponer la relacion, cosa que no parece ni remota actualmente. tal vez Saab presioné en ese sentido. Eso es lo único claro hasta ahora en este asunto además de la falta de voluntad para adquirir material estratégico del Estado Colombiano.

Andrés Eduardo González

Portazo o sin portazo, Saab sigue en la pelea y ahora ataca en el campo de batalla donde toca: las redes sociales...

https://twitter.com/SaabColombia

sinsentidocomun · Mensaje por **sinsentidocomun** » 13 Dic 2020, 11:35

Andrés Eduardo González escribió: ↑13 Dic 2020, 03:54 Portazo o sin portazo, Saab sigue en la pelea y ahora ataca en el campo de batalla donde toca: las redes sociales...

https://twitter.com/SaabColombia

Wow, se ve chévere el E/F, seria buena compra, la cabina solo tiene una pantalla táctil, como el Tesla

https://twitter.com/saabcolombia/status ... 01985?s=21

cesauro1 · Mensaje por **cesauro1** » 13 Dic 2020, 18:15

a esta novela del reemplazo de los Kfir, le pasa lo mismo que a Betty la Fea, cada cierto tiempo la emiten porque vende, claro esta que es obvio que se trata de dar contentillo a un par de generalitos que solo hacen solicitudes y no exigencias para cumplir con su deber constitucional, adicional a esto, siguen convencidos que los Kfir son los equipos mas modernos de la región y están en condiciones de disuadir cualquier agresión.... veremos para el 2021 en que mes la sacan de nuevo, yo apuesto que para el 20 de julio.

MAXWELL · Mensaje por **MAXWELL** » 14 Dic 2020, 04:40

IMAGENES DEL DISPARO MISIL PYTHON 5.
Podemos apreciar como el piloto con su casco targo voltea la cabeza,lanza el misil y este realiza un cerrado giro.
Imagen

https://www.youtube.com/watch?v=ux7_mZj ... e=youtu.be
Minuto 3:09 en adelante.

SAETA2003 · Mensaje por **SAETA2003** » 14 Dic 2020, 14:01

MAXWELL escribió: ↑14 Dic 2020, 04:40 IMAGENES DEL DISPARO MISIL PYTHON 5.
Podemos apreciar como el piloto con su casco targo voltea la cabeza,lanza el misil y este realiza un cerrado giro.

https://www.youtube.com/watch?v=ux7_mZj ... e=youtu.be
Minuto 3:09 en adelante.

Una pregunta, cual seria el radio de acción del Kfir en esa configuración de armamento? Tal vez 300 km? Menos?

Carlos Bautista · Mensaje por **Carlos Bautista** » 14 Dic 2020, 14:52

SAETA2003 escribió: ↑14 Dic 2020, 14:01 Una pregunta, cual seria el radio de acción del Kfir en esa configuración de armamento? Tal vez 300 km? Menos?

Ese Kfir con dos Python 5, dos Derby, una Spice, un Litening y una bomba de 250 libras o algo así, es una configuración inusual solo para fotos.

Creo que en la práctica pueden haber varias configuraciones:

Defensa aérea: 2 a 4 Python 5 y un tanque ventral o 2 Python + 2 Derby + el tanque ventral, dependiendo de varios factores puede tener un radio de unos 500 a 600 kmts.

Intercepción: 2 Derby + 2 tanques subalares; aproximadamente 800 a 1000 kmts.

Ataque en profundidad: 2 tanques subalares + 1 Spice y tal vez 2 Python 5; Aproximadamente 800 a 1000 kmts.

Interdicción: 2 bombas guiadas, 1 pod y 1 tanque ventral, aproximadamente 400 a 500 kmts. (en la faC, a falta de ASM, esta configuración también se puede usar para ataques antibuque y SEAD).

Apoyo directo: Varias bombas de caída libre (dependiendo del peso de la bomba de 2 a 12 o 14) y un tanque ventral o una combinación de bombas pequeñas (Xue 125 libras o MK-81 de 250 libras) y cohetes + 1 tanque ventral; aproximadamente 300 a 400 kmts.

SAETA2003 · Mensaje por **SAETA2003** » 14 Dic 2020, 15:13

Muchas gracias por la respuesta Carlos, de verdad muy completa la información.

Carlos Bautista · Mensaje por **Carlos Bautista** » 14 Dic 2020, 15:47

SAETA2003 escribió: ↑14 Dic 2020, 15:13 Muchas gracias por la respuesta Carlos, de verdad muy completa la información.

Hay que ver que es una apreciación personal, no significa que sea así, solo que es la forma que se me hace más óptima, especialmente para una plataforma con pocos puntos de anclaje y poca autonomía.

Andrés Eduardo González

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 17 Dic 2020, 20:12

Carlos Bautista escribió: ↑14 Dic 2020, 15:47
SAETA2003 escribió: ↑14 Dic 2020, 15:13 Muchas gracias por la respuesta Carlos, de verdad muy completa la información.
Hay que ver que es una apreciación personal, no significa que sea así, solo que es la forma que se me hace más óptima, especialmente para una plataforma con pocos puntos de anclaje y poca autonomía.

Sludos

La autonomía en la realidad en todos esos casos es mucho mayor. Los Kifrs decolan de donde sea, con cualquiera de esas configuraciones y retranquean camino al area de la mision .Para eso existe el 767 MMTT.

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