Fuerza Aérea Peruana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
Kraken
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Mensaje por Kraken »

JRIVERA escribió: 21 Nov 2020, 03:36 Solo imagina una única escuela de pilotos para helicópteros
Solo imagina una única escuela de pilotos para aeronaves
Solo imagina una única escuela de comandos del comando conjunto

En donde cada fuerza maneja su propia escuela de pilotos para helicópteros, que cuentan con escasos recursos y con la misma finalidad, al fin al cabo en las 4 fuerzas se maneja los helos MI-171Sh como principal nave de transporte, por ejemplo-
Demostrando una vez más que no sabes de lo que hablas.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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christian
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Mensaje por christian »

En donde cada fuerza maneja su propia escuela de pilotos para helicópteros, que cuentan con escasos recursos y con la misma finalidad, al fin al cabo en las 4 fuerzas se maneja los helos MI-171Sh como principal nave de transporte, por ejemplo-
Pero cada rama tiene distintos tipo de mision, no creo que solo sea cosa de despegar-volar y aterrizar.

Por ejemplo un helo ASS32 en sus distintas variantes:

- Combate de incendios
- Búsqueda y rescate
- Guerra antisuperficie
- Guerra antisubmarina
- Transporte de tropa
- Etc .......

No creo que una instrucción "única" pueda dar para toda la variedad de roles ............ al menos desde mi humilde opinion.


Saludos cordiales


.............. fin del comunicado.
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Mensaje por JRIVERA »

El Ministerio de Defensa del Perú desactiva la Escuela Conjunta de Pilotos de las Fuerzas Armadas

En uno de sus últimos actos en su breve gestión como ministro de Defensa del Perú, Jorge Kisic Wagner, ha autorizado la desactivación de la Escuela Conjunta de Pilotos de las Fuerzas Armadas, entidad que hasta la fecha tenía a su cargo la implementación del programa Piloto Militar para pilotos estudiantes de los tres institutos armados.

La Escuela Conjunta de Pilotos de las Fuerzas Armadas fue creada en junio de 2011, mediante la Resolución Ministerial N° 607-2011-DE/SG, se le asignó su conducción a la Fuerza Aérea del Perú para que tenga la responsabilidad de extender el programa Piloto Militar a los tres institutos armados.

http://maquina-de-combate.com/blog/?p=56078

Eso es especialización, pero como bien dicen tienen diferentes misiones, me parece que en algún momento se intentó, pero al final se disolvió dicha escuela Unificada.

Así es, ya encontré su disolución.

Saludos,
JRIVERA


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Mensaje por SAETA2003 »

La idea de las escuelas conjuntas es darle una formación básica a cada piloto, es decir tomar a un alumno con 0 horas de vuelo y enseñarle a volar con seguridad una aeronave. Luego de que cada piloto sea asignado a sus unidades de destino por supuesto debe continuar su entrenamiento con especialización en las misiones que debe cumplir.


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Mensaje por sinsentidocomun »

Suena lógico, lo que pasa en este barrio es que algunos vivimos sobre nuestras posibilidades, queremos emular organizaciones de países con billeteras muchas mas abultadas y nos complicamos, síndrome de Doña Florinda.

Israel, el poderoso Israel hace economía de escalas, sin mal no recuerdo.


"Creo que al sur de la frontera con México es el patio delantero de EEUU" Joe Biden
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Mensaje por Halcon_24 »

Hércules adquirido por la Fuerza Aérea Peruana a España

defensa.com, 24 de noviembre de 2020

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Video que muestra uno de los 2 aviones  Hércules KC-130H adquiridos al Ejercito del Aire de España y que prestaron servicio de apoyo al contingente español en Irak, los mismos que han sido transferidos a la Fuerza Aérea del Perú y cuya llegada  a Lima a sido prevista para Diciembre de este 2020. Las futuras tripulaciones y personal técnico de ambas aeronaves pertenecientes al Grupo Aéreo N° 8 con sede en Lima culminaron exitosamente los cursos de entrenamiento en la sede del Ala 31 con base en Zaragoza España.



https://www.defensa.com/videos/hercules ... ana-espana


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Mensaje por JRIVERA »



Esta noticia es tal vez la mejor noticia para la FAP en este año, en momentos que se requiere de la mayor cobertura aérea para el combate contra la Pandemia, ya se han adquirido dos aeronaves Boeing uno de ellos un 737-400F de Aer Caribe y ahora son dos aeronaves de Lockheed Martin.

La importancia radica que desde el desastre natural del verano del 2017, en donde el presidente de aquella entonces PPK, viera la necesidad de contar con dos C-130J-30 para hacer frente a los requerimientos y no tener que estar dependiendo de la oportuna ayuda de Estados Unidos y de otros países. Hizo que durante el Gobierno de Vizcarra se busque contar con los medios necesarios, y para el mes de diciembre se espera el arribo de las aeronaves, sobre todo ahora que se anuncia la presencia para este fin de año del Fenómeno del Niño en un nivel moderado.

Encontrándose el mercado aerocomercial deprimido, se ha conseguido adquirir oportunamente estos medios, a un buen precio y en buenas condiciones para las partes. hay que resaltar que el Ejército del Aires Español cuenta con los A400M de AirBus en el Ala 31, que son cisterna y esto también nos ha beneficiado, al recibir estos dos Hércules sean también Tanqueros. También se ha ahorrado el tiempo que se requiere desde que se inicia el pedido, hasta su entrega, el dinero de su verdadero valor, y esto hay que decirlo.

Saludos,
JRIVERA


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Mensaje por JRIVERA »

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Como pueden apreciar, han existido ofrecimientos Vía FMS, pero no prosperaron, por el elevado precio que se pedía.

Saludos,
JRIVERA


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Mensaje por Kraken »

JRIVERA escribió: 28 Nov 2020, 11:39 Como pueden apreciar, han existido ofrecimientos Vía FMS, pero no prosperaron, por el elevado precio que se pedía.
Las mentiras habituales.

No son "ofrecimientos" vía FMS, son peticiones peruanas.

No son elevados, es lo que valen, de ahí se descuentan las ayudas de EEUU.


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Mensaje por JRIVERA »

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Obvio que existe comunicación entre las partes, reuniones coordinación, propuestas, ofrecimientos, pedidos, en donde todo tiene un Costo, ya sea para ponerlo operativo.

Saludos,
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Mensaje por Kraken »

Es obvio que o preguntas y pides presupuesto con una petición oficial formal por los cauces adecuados o ellos no mueven un dedo. Una propuesta como esa tiene un coste.

Y el precio es el que es.


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Mensaje por JRIVERA »

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Perú y España firman un Memorando de Entendimiento para la cooperación en armamento y material de defensa


viewtopic.php?f=5&t=29531&start=3570

Ahí encontrarás no solo los Memorando de entendimiento con España, sino las coordinaciones con USA.

Saludos,
JRIVERA


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Mensaje por Kraken »

Ya los conozco, por eso no escribo las estupideces que tú sí escribes, sobre ofertas que no son tales y sin saber lo que valen realmente las cosas.

Por cierto, la noticia es esta, no el copia pega que tú haces violando los derechos de autor del medio.

https://www.defensa.com/peru/peru-espan ... ooperacion


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Mensaje por Halcon_24 »

Peligra la adquisición del Boeing 737-400 para la Fuerza Aérea del Perú al descubrirse que sufrió daños estructurales

Alejo Marchessini, 30 de noviembre de 2020

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La adquisición de un Boeing 737-400 para la Fuerza Aérea del Perú, adjudicada por la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA) a Aviation Global Group Inc. (Estados Unidos) vía un contrato por 10,4 millones de dólares, podría frustrarse debido a que se detecto que la nave ofrecida había sufrido daños estructurales el pasado 6 de octubre a consecuencia de una colisión con un carro de remolque en el Aeropuerto internacional "Juan Santa María" (Costa Rica), lo que genero serias dudas sobre su real estado operacional. La ACFFAA determinara en breve si, de acuerdo a al normativa vigente, retira la adjudicación a Aviation Global Group Inc y declara "desierto" el proceso a fin de volverlo a convocar en los plazos de ley.

Desarrollo de la noticia aqui:

https://www.defensa.com/peru/peligra-ad ... eru-sufrio


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Mensaje por JRIVERA »

Que nos cambien de Aeronave, pues no creo que deseen devolver dinero y oportunidad de ir por más Hércules KC-130 del Ejercito del Aire Español. Si no se ha realizado la transacción, anularla.

Ahora bien, si se cae la adquisición del Boeing 737-400, acaso no sería conveniente contar por lo menos con una aeronave adicional del Ejército del Aire Español, y en este punto, el hecho de contar con los adicionales aeronaves, es para que estas sean distribuidas dos para la FAP, dos para el EP, una para la MGP y una para la PNP, acaso no lo adquiere el Estado Peruano.

Saludos,
JRIVERA


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