SAETA2003 escribió: ↑07 Nov 2020, 03:14
Interesante articulo donde se habla de las opciones que tiene Venezuela para el reemplazo del F16 que por cierto se estima inicie en el 2022.
Estimado Saeta, ese articulo no tiene ni pies ni cabeza, empezando porque dice que el presidente de Venezuela es Adriana Guerra.
Luego el J-10 no lo exporta China, y hasta donde sé el Mig no es bien visto en la FAV.
Y por supuesto... no hay plata.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
Ya existen varios clientes interesados, entre ellos Bangladesh e Iran y por supuesto Paquistan.
Interesados siempre habra, Venezuela lo estuvo hace tiempo ya. Lo cierto es que aun no se exporta.
A lo mejor la presidente Guerra los convence.
Saludos
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Habrá que darle tiempo al tiempo para ko caer en especulaciones, lo que si es cierto es que los F16 ya van llenado a sus 40 años y si ko se les procura reemplazo se corre riesgo de que el G16 se desactive por falta de aviones como en su oportunidad paso con el G13.
En cuanto al pago como dicen aquí en Barquisimeto "fiao hasta el obelisco" los chinos son muy dados a dar crédito para generar dependencia y si no fijate como sigue llegando armamento chino apesar de que la economía nacional este en su peor momento. Para muestra tenemos los C802A.
Un completo artículo que menciona las posibles alternativas para su cambio, y claro China también está en la disputa, situación que abre las posibilidades para otras Fuerzas Aéreas en la Región.
Llegaron a Venezuela un 16 de Noviembre 1983, los F-16 A/B, solicitaron 72 aeronaves, pero acordaron solo la venta de 24. Completando la flota el 20de noviembre 1985. 18 F-16/A y 6 F-16/B.
En el 2005 se inició el proceso MLU, que fue suspendido,
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
Cabe acotar que el MLU fue completado parcialmente en toda la flota
En cuanto a China y si intención de colocar sus aviones en el mercado latino americano recordemos que la llegada del K8 a Venezuela abrió la puerta para la venta de 6 unidades a Bolivia, no les extrañe que ellos ofrezcan un buen financiamiento para el Jf17BIII o el J10C para abrir las puertas a otras ventas en la región.
SAETA2003 escribió: ↑07 Nov 2020, 13:02
Habrá que darle tiempo al tiempo para ko caer en especulaciones, lo que si es cierto es que los F16 ya van llenado a sus 40 años y si ko se les procura reemplazo se corre riesgo de que el G16 se desactive por falta de aviones como en su oportunidad paso con el G13.
+1
SAETA2003 escribió: ↑07 Nov 2020, 13:02En cuanto al pago como dicen aquí en Barquisimeto "fiao hasta el obelisco" los chinos son muy dados a dar crédito para generar dependencia y si no fijate como sigue llegando armamento chino apesar de que la economía nacional este en su peor momento. Para muestra tenemos los C802A.
Los misiles se estan negociando desde hace mucho, no veo que pueden prometer para pagar deuda con la situacion que tenemos ahora.
Saludos
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SAETA2003 escribió: ↑07 Nov 2020, 15:09En cuanto a China y si intención de colocar sus aviones en el mercado latino americano recordemos que la llegada del K8 a Venezuela abrió la puerta para la venta de 6 unidades a Bolivia, no les extrañe que ellos ofrezcan un buen financiamiento para el Jf17BIII o el J10C para abrir las puertas a otras ventas en la región.
Me quedaria con el J-10CE el otro ni regalado.
Saludos
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SAETA2003 escribió: ↑07 Nov 2020, 15:09En cuanto a China y si intención de colocar sus aviones en el mercado latino americano recordemos que la llegada del K8 a Venezuela abrió la puerta para la venta de 6 unidades a Bolivia, no les extrañe que ellos ofrezcan un buen financiamiento para el Jf17BIII o el J10C para abrir las puertas a otras ventas en la región.
Me quedaria con el J-10CE el otro ni regalado.
Saludos
Por supuesto si me ponen a escoger a mi diría lo mismo, pero yo no descartaría al Jf17BIII y menos aun tomando en cuenta la diferencia de costo de adquisición, mantenimiento y operación. Recordemos que las finanzas no andan para nada bien.
Otro aparato que esta pendiente por llegar (pues supuestamente su compra ya esta negociada) es el L15 en su versión de entrenamiento avanzado y ataque ligero.
SAETA2003 escribió: ↑07 Nov 2020, 15:56Por supuesto si me ponen a escoger a mi diría lo mismo, pero yo no descartaría al Jf17BIII y menos aun tomando en cuenta la diferencia de costo de adquisición, mantenimiento y operación. Recordemos que las finanzas no andan para nada bien.
Aja, pero ya viste como los de Pakistan se estan desarmando entre otras cosas, y a ellos no les falta presupuesto.
SAETA2003 escribió: ↑07 Nov 2020, 15:56Otro aparato que esta pendiente por llegar (pues supuestamente su compra ya esta negociada) es el L15 en su versión de entrenamiento avanzado y ataque ligero.
Eso si seria una sorpresa.
Saludos
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Si ya vi la noticia de los Jf17 de Paquistan pero me causa curiosidad que la fuente de la noticia sea India, habrá que esperar a ver que sale de eso, también es posible que las fallas detectadas sean corregidas en el BIII que aun esta en desarrollo, pero por ahora no saco conclusiones, a mi de verdad me gusta bastante ese avión, me recuerda mucho a lo que fue el F5 en su época dorada.
