Estudio FSAM (sustitución P-3)

La Fuerza Aérea española. Noticias, unidades e historia. Sus pilotos, aviones de combate, helicópteros y misiles. Los Eurofighter y F-18 Hornet.
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Mensaje por [email protected] »

Un artículo sobre el posible C-295 que, sobre el papel, intentaría emular a los P-3 (aviso que el artículo hace mucho incapié en la merma de capacidades de un C-295 respecto un P-3):
http://www.airspotters.org/un-fuselaje-como-se-adereza/

Lo de la aviónica específica para MPA (Rockwell Collins), cuando se está gastando dinero en estudiar cómo modernizar la aviónica de los demás C-295 (Thales) https://www.infodefensa.com/es/2020/09/ ... lones.html ... pues no estoy seguro que se fuera a hacer (especialmente si para "MPA" se pretende usar los 4 "colas blancas").


Personalmente lo primero que pondría a un C-295 que pretendiera hacer de P-3 son tanques de combustible externo (uno bajo cada ala, con lo que quedarían sólo dos estaciones de armas/pods libres para cada ala).

Creo que lo suyo es que, cuando la misión lo aconsejara, se llevara un lanzacohetes APKWS bajo cada ala (por lo que el aparato también debería contar con buen designador laser).

El resto de armamento creo que debería de lanzarse desde la rampa trasera, sin despresurizar el resto de la zona de carga (no sé si los Hércules con kit Harvest Hawk Plus, o HH+, son capaces de ello, con el kit básico tenían que lanzar los misiles desde la puerta de los paracaidistas para no despresurizar el resto https://nationalinterest.org/blog/buzz/ ... hips-24697).


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Mensaje por [email protected] »

Francia (su DGA) dio ayer luz verde al proyecto MAWS (cooperación franco-alemana para tener nuevos aviones de MPA).
http://www.opex360.com/2020/10/23/letud ... re-lancee/
NOTA: Aclara que los nuevos aviones serán, imperativamente, europeos


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Mensaje por Kraken »

Studies On French-German Next Gen MPA To Start This Month
The French-German MPA program MAWS is finally on track ! The French defense procurement agency (DGA) recently confirmed that the feasibility studies for the mission system will be launched shortly. For the moment, they will involve Thales for the French side, Hensoldt, ESG [Elektroniksystem] and Diehl for Germany. Airbus and Dassault Aviation will not be integrated in the studies until 2021.
https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... his-month/

Algo en lo que tendríamos que liderar y así va, ni está ni se espera.


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Mensaje por capricornio »

En teoría en el MAWS también están Canadá, Polonia, Grecia, Turquía, Italia y España.


Kraken
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Mensaje por Kraken »

En el FSAM sí, en el MAWS por el momento solo esos dos.


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Mensaje por capricornio »

Franceses y alemanes están en ambos. ¿Lo ves un intento de estos países de capitalizar el M3A con el Airbus A320 Neo antes de que a alguno de los otros socios se les ocurra otra plataforma?


Kraken
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Mensaje por Kraken »

No, aún andan a la gresca por la plataforma.

El M3A tiene todas las papeletas el P-8, de Airbus no sé si llegó a presentar algo.


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Mensaje por Gaspacher »

En serio, antes que meterse en un proyecto en el que va a haber dos gallos en el corral, peleándose por el pastel, comprar P-8 o P-1 japoneses y acordar con estos para meter todos los sistemas propios que sea posible.


Desde la cumbre bravía que el sol indio tornasola, hasta el África que inmola sus hijos en torpe guerra, no hay un puñado de tierra sin una tumba española. B.L.G.
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Mensaje por Kraken »

Después de lo de parir el FIST y masacrar los P-3 del EA en pruebas y hacer los de Brasil, este sería el candidato perfecto para un programa liderado por España para obtener un P320.

Pero eso tendría que haber salido hace una década al menos.

Montar en torno a los 320 una familia de multiplicadores.


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Mensaje por Gaspacher »

Pero hace una década ...

hacerlo ahora es asumir que nos quedaremos sin ASW a expensas de un producto de futuro incierto.


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Mensaje por Kraken »

Sí, así es.


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Mensaje por Gaspacher »

Por eso que ni se les ocurra entrar, si de verdad quieren mantener nuestras capacidades que compren algo ya existente y sino, que se despidan de esas capacidades.... lo que sería inasumible de verdad sería quedarnos sin esas capacidades a la espera de que saliese ese MPA europeo y que después de gastarnos cientos de millones en él, no saliese.


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Mensaje por Kraken »

Hombre, las capacidades que permite algo como un P-8 no son para nada desdeñables, yo cambiaría una docena de EFAs por 5 P-8 sin dudar.


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Mensaje por Gaspacher »

Y yo, que si queremos más cazas hay otras opciones como acudir al mercado de segunda mano e ir a por algunos T-1, que parece que algunos se los van a sacar de encima en breve, incluso los marines pueden estar por dar de baja sus F-18 C y D y tal vez podría optarse a ellos, pero los MPA es vital, que nuestro vecindario está animándose...


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Mensaje por norlingen »

Saludos CyA

Lo dejo por aca por si interesan las cosas de LA GRANDEUR.....


LA armada francesa comprara DASSAULT FALCON 2000 ALBATROSS...


http://galaxiamilitar.es/la-armada-fran ... -albatros/


Un abrazo


Posdata:

Creo que lo suyo seria...


Tirar con los C295 Persuader comprometidos para luego pasarlos a sustituir a los C235


Como minimo 6 P8 Poseidon cuando se pueda....


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