Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

[SAETA2003]

Video gravado desde tierra del derribo de un narco avión en el estado Zulia en frontera con Colombia.

https://twitter.com/PCazador2021/status ... 40032?s=20

El derribo fue hecho por un F16, el sonido del Vulcan es inconfundible.

[ltcol. solo]

saludos

No pagaron

Video dedicado a los que tienen la osadía de violar nuestro espacio aéreo le recordamos que estamos comprometidos en defender nuestra Patria ( de los descarados que no paguen !!)

[Anderson]

Parece que ingresaron otro Hércules a proceso de recuperación en Venezuela:

https://twitter.com/ConflictsW/status/1 ... 31618?s=20

[KL Albrecht Achilles]

...ingresaron otro Hércules a proceso de recuperación en Venezuela...

Tal parece que al menos dos mas tambien entrarian en mantenimiento mayor.

Saludos

[SAETA2003]

Actualmente esta operativo el 9508 y están en recuperación el 5320 que ya esta bastante adelantado y el 3134 que entro en recuperación poco después que salio el 9508, al salir el 5320 entrara un cuarto aparato a recuperación para completar la flota de 4 aparatos que complementarán a los 8 Y8W para tener un total de 12 aviones de transporte tácticos medios con pacacidad de 20 toneladas. Hubo dos C130 que fueron descartados.

[Jungla]

Actualmente esta operativo el 9508 y están en recuperación el 5320 que ya esta bastante adelantado y el 3134 que entro en recuperación poco después que salio el 9508, al salir el 5320 entrara un cuarto aparato a recuperación para completar la flota de 4 aparatos que complementarán a los 8 Y8W para tener un total de 12 aviones de transporte tácticos medios con pacacidad de 20 toneladas. Hubo dos C130 que fueron descartados.

12 aviones de transporte táctico para un país del tamaño del de ustedes es una cantidad respetable

[spooky]

Si nos guiamos por el tamaño estamos supremamente cortos de de medios por que los países de la región son muchísimo más extensos que los países Europeos y ellos nos quintuplican en medios.

[Jungla]

Si nos guiamos por el tamaño estamos supremamente cortos de de medios por que los países de la región son muchísimo más extensos que los países Europeos y ellos nos quintuplican en medios.

Si pero esos países europeos en su mayoría tienen compromisos OTAN con bases y operaciones en zonas de conflicto en África y Asia.
Nosotros en nuestros paises no, nuestras aviaciones de transporte vuelan en su mayoría dentro de nuestro espacio aéreo, y ocasionalmente alguna misión de ayuda humanitaria a algún país con desastre natural, o ir a buscar algún repuesto a el país X.
Mas de ahí no

[ALEXC]

A parte de la cantidad, también hay que tener en cuenta la capacidad... Lo que nos ha mostrado estos tiempos de pandemia, es que las fuerzas aéreas de nuestros países tienen que tener la capacidad de transporte estratégico para no depender de nadie... tener plataformas con la suficiente autonomía y capacidad de carga para volar a cualquier aparte del mundo sin hacer muchas escalas - en la pandemia la gran mayoría de países no dejaban aterrizar vuelos- para realizar misiones estratégicas.

[Andrés Eduardo González]

Alexc tiene razón. De que sirve tener 12 C-130 si no se tiene capacidad estratégica, no se puede ir más allá del Caribe. Mientras la FAC, si bien tiene una aparente corta capacidad táctica (4 C-130 + los C-295 y los CN-235), no olvidemos que la FAC cuenta con aviones de más largo alcance que suplen esa falencia (KC-767, los C-40 "B-737", el B-727 e incluso se usó el BBJ-737 FAC 001) Así que no veo que se haya perdido nada. Antes estamos a la espera de 3 C-130 más.

[SAETA2003]

No se por que se habla de la FAC si este es el topick de la FAV.

Por otra parte seria cuestion de comparar capacidad de carga y alcance de las plataformas en cuestión.

[KL Albrecht Achilles]

No se por que se habla de la FAC si este es el topick de la FAV.

Porque hay que comparar, aunque no haya razon para hacerlo.

Saludos

[SAETA2003]

En todo caso como dicen por alli "zapatero a su zapato" yo soy de los que creo que la capacidad de transporte de una fuerza aerea latinoamericana debe ser principalmente táctica y si se requiere transportar carga o pasajeros entre continentes, cosa que pasa si acaso una vez al mes, utilizar aviones de aerolíneas estatales tal y como lo hace Venezuela con la flota de aviones de conviasa, aserca y demás líneas aéreas pertenecientes al estado. De verdad no veo la necesidad de transformar una fuerza aerea en aerolinea acumulando aviones de pasajeros y ejecutivos que lo que más hacen es consumir recursos que se pueden emplear en otras cosas.

[Andrés Eduardo González]

En todo caso como dicen por alli "zapatero a su zapato" yo soy de los que creo que la capacidad de transporte de una fuerza aerea latinoamericana debe ser principalmente táctica y si se requiere transportar carga o pasajeros entre continentes, cosa que pasa si acaso una vez al mes, utilizar aviones de aerolíneas estatales tal y como lo hace Venezuela con la flota de aviones de conviasa, aserca y demás líneas aéreas pertenecientes al estado. De verdad no veo la necesidad de transformar una fuerza aerea en aerolinea acumulando aviones de pasajeros y ejecutivos que lo que más hacen es consumir recursos que se pueden emplear en otras cosas.

Pues no sé cuál sea el nivel de necesidad de la AMBV, pero para la FAC sí que es muy indispensable tener aviones estratégicos y también tácticos.

[SAETA2003]

Pues si, supongo que es cuestión de requerimientos y necesidades.