Força Aérea Brasileira

Domper · Mensaje por **Domper** » 25 Sep 2020, 08:56

Enhorabuena. La fuerza aérea brasileña está dando un salto de cincuenta años.

Saludos

OliverBR · Mensaje por **OliverBR** » 25 Sep 2020, 23:42

Con 20 de retraso...por conta de los novelones FX I y II, pero comenzar a llegar y importante, con grande participación de Embraer, además de los testes y certificaciones el FAB 4100 también participará del desarrollo de la versión biplaza por la empresa brasilera. La FAB está dando mucha importancia para esta versión (cuasi 1 en cada 4 del primero lote), con foco en NCW.

sds.

Domper · Mensaje por **Domper** » 26 Sep 2020, 00:40

La verdad era que depender de un puñado de F-5... Aunque alabo el gusto a Brasil por dar prioridad a cuestiones más urgentes, ha llegado la hora de reemplazarlos (mejor dicho, llegó hace bastante tiempo).

Saludos

OliverBR · Mensaje por **OliverBR** » 26 Sep 2020, 02:32

Totalmente cierto estimado Domper.

Por más valientes y modernizados que fueron, los F-5 son un remendo. Hay quien diga que fue jugada de la FAB el desinterés en modernizar (que seria carisimo por senal) y retirar los M2000 para forzar la finalización del FX.

Más una fotita, por FAB:

Imagen

Todo crédito al autor.

sds.

eemaldonado · Mensaje por **eemaldonado** » 26 Sep 2020, 08:59

Esa es una belleza de foto.

Saludos y éxitos

OliverBR · Mensaje por **OliverBR** » 27 Sep 2020, 17:08

Gracias estimado EEM.

Ahora sobre la fábrica en S. Bernardo (S. Paulo), que suminstrará partes para los gripens de la FAB y Flygvapnet:

... La fábrica aeroespacial de São Bernardo, SAM (Saab Aeronáutica Montagens), que comenzó a operar en julio, tiene fecha fijada para entregar su primer pedido, el cono de cola, a Embraer, responsable del montaje final del caza: diciembre de 2020.
...
SAM será responsable de la producción de seis piezas estructurales complejas para el Gripen, además del cono de cola, frenos aerodinámicos, ataúdes de ala, fuselaje delantero para versiones de un asiento y dos asientos, además del fuselaje trasero para la versión monoplaza del aeronave. Los componentes se enviarán a Gavião Peixoto y Linköping, en Suecia.
...
https://www.dgabc.com.br/Noticia/355991 ... -da-regiao [/ quote]

sds.

Lampard · Mensaje por **Lampard** » 05 Oct 2020, 18:39

El ministro de Defensa argentino deberá visitar pronto Brasil con una numerosa delegación para discutir la posible compra del caza Gripen, además de una asociación tecnológica en el programa a través de Fadea con Embraer. Es lo que se comenta en los sitios argentinos.

eemaldonado · Mensaje por **eemaldonado** » 05 Oct 2020, 19:10

Impresionante lo que pueden lograr paises vecinos!!!

Espero ver pronto al Gripen volando con los colores argentinos también.

Saludos y felicidades a los brasileiros por tan tremendo triunfo.

OliverBR · Mensaje por **OliverBR** » 05 Oct 2020, 21:35

Ah no, otra vez... ese tipo de notícia no se lo cree nadie más.

spooky · Mensaje por **spooky** » 06 Oct 2020, 00:00

Lampard escribió: 05 Oct 2020, 18:39 El ministro de Defensa argentino deberá visitar pronto Brasil con una numerosa delegación para discutir la posible compra del caza Gripen, además de una asociación tecnológica en el programa a través de Fadea con Embraer. Es lo que se comenta en los sitios argentinos.

Trae fuentes concretas siempre traes mientras para burlarte de los argentinos, nadie te cree.

Urbano Calleja · Mensaje por **Urbano Calleja** » 06 Oct 2020, 08:24

Mas alla de los tradicionales desvarios en los foros argentinos (de nuevo, lo del veto britanico es una excusa muy bien utilizada...seguiran usandola en el siglo XXIII), curioso que se entienda que la venta de Gripen a Argentina sea cuestion de Embraer. Algo tendran que decir los suecos al respecto?

O resulta que SAAB ha vendido el programa Gripen a Embraer con el contratazo de 36 aparatos?

Que una cosa es que sean agentes suecos de ventas en la zona, otra que decidan ellos.
Y desde luego, quien entregue y que modelo (A's o C's de segunda o E's de primera) tiene mucha importancia en donde se realice el montaje.

Todo el credito a Embraer como empresa que ha crecido de forma fabulosa en los ultimos 20 anhos, pero no vayamos a pasarnos que el Gripen no lo ha inventado (ni creado) Embraer.

Saludos

spooky · Mensaje por **spooky** » 06 Oct 2020, 09:03

Insisto es puro trolleo sin fuentes

OliverBR · Mensaje por **OliverBR** » 07 Oct 2020, 20:28

Operaciones REVO FAB:

A1 noturno:

F-5 noturno:

H-36 diurno:

sds.

OliverBR · Mensaje por **OliverBR** » 10 Oct 2020, 00:33

El F-39 esta semana estuvo dando unas vueltas por la AFA (Academia de la Fuerza Aerea), bien cercana, unos 120 kms de GP, entrenamiento IFR.

Imagen

https://www.aereo.jor.br/2020/10/07/ima ... ununga-sp/

sds.

OliverBR · Mensaje por **OliverBR** » 15 Oct 2020, 23:29

Entregado en Embraer el último de los 49 F-5M modernizados de la FAB.

Imagen

https://www.defesaaereanaval.com.br/avi ... o-para-fab

Pese la introdución de Gripens, aún se verá los veteranos 'bicudos' en la fuerza hasta 2030 por lo menos.

sds.

Foro Militar General