Fuerzas Armadas de Honduras
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El Salvador ya recibió su onceava Boston Whaler que desde el 2011 el Gobierno de los USA a través del Southcom les ha donado.
Ahora toca ver si le cumplen a HN con la patrullera prometida (creo que es una Defiant 85).
Saludos
Ahora toca ver si le cumplen a HN con la patrullera prometida (creo que es una Defiant 85).
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#Destacado | #AutoSostenimiento
El Comando de Seguridad del Cuartel General de la #FuerzaAéreaHN
continúa realizando la recolección de su cosecha la cual es para el consumo del personal del Complejo Central de la #FAH.


El Comando de Seguridad del Cuartel General de la #FuerzaAéreaHN


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#SostenibilidadAmbiental| La #FuerzaAereaHN
a través de la Base Aérea Cnel. Héctor Caraccioli Moncada en coordinación con el Instituto de Conservacion Forestal #ICF y la Cámara del Voluntariado Junior realizaron una campaña de reforestación en los sectores de la Ausencia y La Presa de la Ceiba, Atlantida.




- ramaeschlimann
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¡Oh sí! Me fascina el Hunter XL y el TR-12Col Raspeguy escribió: ↑26 Ago 2020, 22:07Hay medios blindados mejores y mas baratos que un LAV o otro APC para dar proteccion en enfrentamientos contra narcos, Colombia es un ejemplo en ello.

No obstante siguiendo el hilo de mi planteamiento orignal: "Brindar mejores plataformas de protección a los soldados catrachos en enfrentamiento con grupos de narcotraficantes en la zona de frontera con Nicaragua y zona nor-este de Honduras", estos (Hunter) no podrían andar en esas zonas de frontera con Nicaragua, por eso la necesidad de vehículos AAV (Amphibious Armoured Vehicles) similares a los VBTP-MR Guarani 6X6 de IVECO, ya que se requiere andar por muchos ríos (incluso navegando sobre estos para mejor desplazamiento en la biósfera del Río Plátano o la reserva de la Mosquitia), zonas semi-pantanosas y también en algunos lugares en terrenos secos, pero con obstáculos, resguardándose de amenazas serias de grupos bien armados con AK-47, RPG-7, lanza grandas, y quién sabe qué más armamento. Por ende, se requiere de un nivel de blindaje superior al B6 del Hunter y con espacio suficiente para transportar UAVs, torres de puesto de comunicaciones, comando y control con sistema similar al ELI-3302 GRANITE (que ya posee el ejército hondureño sobre vehículos ISRV) y añadir poder de fuego importante a los regimientos que resguardan la frontera, con cañón remotamente controlado de 30mm, como el que porta el VBTP-MR Guarani 6X6 de IVECO.
El costo de cada vehículo de mi sugerencia ronda por unidad, los US$1.50M a US$3.30M dependiendo del modelo y un HUNTER XL US$0.50M y un HUNTER TR-12 unos US$0.30. De manera que apoyando tu moción, yo definitivamente incluiría HUNTERs en las unidades contra el narcotráfico en las ciudades y zonas de acceso fácil a estos vehículos, pero en las zonas de la Mosquitia, lastimosamente se requiere de mayor inversión en AAVs como los VBTP-MR Guarani 6X6 para poder brindar a nuestras fuerzas armadas más seguridad y enfrentar esa lucha sin tanta desventaja como actualmente se hace hoy día, contra estos grupos de narcotraficantes que cada día son más poderosos.
Así que definitivamente los HUNTERs serían bienvenidos.

Saludos y gracias por enriquecer el foro amigo.


- Andrés Eduardo González
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Gjallarhorn
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==)r no problema nosotros nos burlamos de nuestra propia desgracia todo el tiemporamaeschlimann escribió: ↑26 Ago 2020, 05:04Bueno, si bien es cierto La Ceiba ha tenido un decrecimiento notable en su economía por muchas razones y pese a que ha venido siendo superada con creces por ciudades como: La Lima, Choloma y Progreso, pues tampoco está para referirse tan peyorativamente de ella.Gjallarhorn escribió:==) me sorprende que La Ceiba este clasificado como una ciudad y no como un pueblito costero
La Ceiba fue por décadas la 3er ciudad en importancia en Honduras. Hoy quizás la 6ta, no estoy seguro, pero de que es ciudad lo es sin duda.
Posee puerto marítimo y es hoy el principal punto de conexión marítimo entre las Islas de la Bahía y tierra firme, con varias líneas de Ferrys y transporte privado de carga. Posee aeropuerto, bancos (Banco Atlántida uno de los más importantes, es precisamente de esa ciudad), centros comerciales, algunos procesos agro-industriales de gran envergadura se desarrollan ahí, posee hospitales, universidades públicas y privadas, base militar donde descansan los famosos F-5 Tiger catrachos, etc.
Así que más respeto por una ciudad que lucha por recuperar ese puesto que hace unos años atrás tenía y que definitivamente promete muchísimo en el mediano plazo.
PD Soy de Tegucigalpa, pero respeto mucho a los ceibeños.
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#Importante El Estado Mayor General Aéreo recibió a la Inspectoría General de las #FFAA la cual realizara una verificación de las operaciones que realiza la #FuerzaAéreaHN.






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Bajo la coordinación directa del Comando de Apoyo al Manejo del Ecosistema y Ambiente C-9 de las Fuerzas Armadas, inició en la zona oriental del país la fumigación preventiva por medio de aspersión en el sector de La Unión, Tatumbla, por parte de miembros del Sexto Batallón de Infantería, bajo la dirección de técnicos regionales del Departamento Fitosanitario del Servicio Nacional de Sanidad e Inocuidad Agroalimentaria (SENASA), en la lucha contra la propagación de los brotes de la Langosta Voladora, pero que no constituyen una amenaza para los cultivos de los pequeños y grandes productores de esta zona.
Por su parte la 105 Brigada de Infantería recibe una capacitación impartida por personal de la SENASA y la SAG, con la temática de la Langosta Voladora en Centroamérica, donde participa personal del Comando de Brigada y sus Unidades Orgánicas con el objetivo de prevenir la propagación de la plaga en el sector norte del país. #FFAA


Por su parte la 105 Brigada de Infantería recibe una capacitación impartida por personal de la SENASA y la SAG, con la temática de la Langosta Voladora en Centroamérica, donde participa personal del Comando de Brigada y sus Unidades Orgánicas con el objetivo de prevenir la propagación de la plaga en el sector norte del país. #FFAA


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- ramaeschlimann
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¿Esa embarcación Scimitar es la patrullera Tegucigalpa FNH-1071 o alguna otra que han remozado recientemente?
¿El hombre que se toma “Selfie” es usted Scimitar?
Saludos.

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ramaeschlimann escribió: ↑03 Sep 2020, 03:06¿Esa embarcación Scimitar es la patrullera Tegucigalpa FNH-1071 o alguna otra que han remozado recientemente?
¿El hombre que se toma “Selfie” es usted Scimitar?
no
Saludos.
- ramaeschlimann
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Scimitar: ¿Esa embarcación es la patrullera FNH-1071 Tegucigalpa o alguna otra que han remozado recientemente? - Si es una recientemente remozada, ¿puede indicar cuál? Es que al parecer se trata de una embarcación Guardian Patrol Boats de 32.3m de eslora, de las provistas por LANTANA BOATYARD.
Es que sería súper interesante saber si la FNH-1072 COPÁN o la FNH-1073 (Desconozco su nombre) fue reparada.
Es que sería súper interesante saber si la FNH-1072 COPÁN o la FNH-1073 (Desconozco su nombre) fue reparada.


- ramaeschlimann
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Nada más un poco nostálgico por nuestra FNH en el Golfo de Fonseca... ¿Alguna vez podremos ver esto en la isla de Amapala o en San Lorenzo o en Coyolito?

Si no les gusta las embarcaciones de la foto (PATROL BOATS de 35m de eslora del astillero estadounidense SWIFTSHIPS) pueden cambiarlas sin problema por las SHALDAG MK V de 32.5m de eslora del astillero ISRAEL SHIPYARDS.


Podríamos encargarnos fácilmente del resguardo del Golfo de Fonseca sin problemas e incluso de la bocana hacia el océano Pacífico, pudiendo colaborar en las labores de la lucha contra el narcotráfico.
El gustito costaría "nada más" unos US$125M
Uf! Pero digamos que se adquieren en un período de 10 años a un ritmo de 2 por año, toma solamente del presupuesto US$12.5M al año, pagadas "cash cash". Lo que falta es voluntad... En fin.
Hoy... la FNH en el sur... abandonada.

Si no les gusta las embarcaciones de la foto (PATROL BOATS de 35m de eslora del astillero estadounidense SWIFTSHIPS) pueden cambiarlas sin problema por las SHALDAG MK V de 32.5m de eslora del astillero ISRAEL SHIPYARDS.



Podríamos encargarnos fácilmente del resguardo del Golfo de Fonseca sin problemas e incluso de la bocana hacia el océano Pacífico, pudiendo colaborar en las labores de la lucha contra el narcotráfico.
El gustito costaría "nada más" unos US$125M

Hoy... la FNH en el sur... abandonada.


- ramaeschlimann
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Agregado Militar Naval de Colombia finaliza su misión en el país

«En reconocimiento al profesional respaldo y las esmeradas labores desarrolladas en la lucha contra el crimen transnacional, así como la cooperación académica entre ambas naciones, el Secretario de Defensa Nacional, General (R) Fredy Santiago Díaz Zelaya, realizó en su despacho, la despedida del Agregado Naval de Colombia, Capitán de Navío Felipe Gómez Fajardo, quien culminó su asignación en Honduras.
“Estoy muy contento con la gestión que se pudo realizar para fortalecer la relación existente entre los dos países en el área de cooperación” expresó Fajardo previo a comentar que durante su estadía también se fortalecieron las áreas de “capacitación operacional e inteligencia y en el área de desarrollo tecnológico y empresa militar”.
En el área de cooperación educativa hay dos líneas, la primera es un plan triangular donde este año se habían programado un incremento del 37 por ciento de la capacitación, pero debido a la pandemia Covid-19 solo se lograron capacitar 97 personas, sin embargo, “se retomará el año entrante”, afirmó.
Mientras que en la segunda línea es en la cooperación binacional donde se han capacitado efectivos hondureños en las escuelas de formación de Colombia y actualmente permanecen 13 miembros de las Fuerzas Armadas de Honduras, agregó.
“Estoy muy contento, muy feliz de haber podido estar aquí en territorio hondureño, disfrutar de las personas y de todo el pueblo catracho”, finalizó el Capitán de Navío.
La Secretaria de Defensa Nacional mantiene relaciones de intercambios internacionales, lineas estratégicas para las labores interagenciales en investigación, resguardo de las fronteras aereas, terrestres y maritimas operaciones para el combate a los delitos transnacionales emergentes.»
FUENTES:

«En reconocimiento al profesional respaldo y las esmeradas labores desarrolladas en la lucha contra el crimen transnacional, así como la cooperación académica entre ambas naciones, el Secretario de Defensa Nacional, General (R) Fredy Santiago Díaz Zelaya, realizó en su despacho, la despedida del Agregado Naval de Colombia, Capitán de Navío Felipe Gómez Fajardo, quien culminó su asignación en Honduras.
“Estoy muy contento con la gestión que se pudo realizar para fortalecer la relación existente entre los dos países en el área de cooperación” expresó Fajardo previo a comentar que durante su estadía también se fortalecieron las áreas de “capacitación operacional e inteligencia y en el área de desarrollo tecnológico y empresa militar”.
En el área de cooperación educativa hay dos líneas, la primera es un plan triangular donde este año se habían programado un incremento del 37 por ciento de la capacitación, pero debido a la pandemia Covid-19 solo se lograron capacitar 97 personas, sin embargo, “se retomará el año entrante”, afirmó.
Mientras que en la segunda línea es en la cooperación binacional donde se han capacitado efectivos hondureños en las escuelas de formación de Colombia y actualmente permanecen 13 miembros de las Fuerzas Armadas de Honduras, agregó.
“Estoy muy contento, muy feliz de haber podido estar aquí en territorio hondureño, disfrutar de las personas y de todo el pueblo catracho”, finalizó el Capitán de Navío.
La Secretaria de Defensa Nacional mantiene relaciones de intercambios internacionales, lineas estratégicas para las labores interagenciales en investigación, resguardo de las fronteras aereas, terrestres y maritimas operaciones para el combate a los delitos transnacionales emergentes.»
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