Carros de combate de la Infanteria de Marina de España

Los infantes de marina españoles. Información sobre el cuerpo, historia, material, armamento. El Tercio de Armada (TEAR), la BRIMAR y la FGNE.
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A615618 III
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Mensaje por A615618 III »

Hola,
Repite conmigo " In ASCOD we trust "
Imagen


Kraken
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Carros de combate de la Infanteria de Marina de España

Mensaje por Kraken »

covid-19 escribió:pero si lleva un porton trasero, no seria u carro de combate, seria un VCI osea un ASCOD con cañon

Ejemplo
[ Imagen ]

el ASCOD

[ Imagen ]

Se refiere al Merkava y al mito de que con portón trasero y motor delantero se salvan más tripulaciones.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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covid-19
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Mensaje por covid-19 »

Ok,pero ese merkava no lleva cañon, es un VCI no un carro de combate medio, seria como un pizarro y segun se ha dicho,no valdria para ciertas misiones como un MBT

A615618 III A que te refieres con Repite conmigo " In ASCOD we trust "


https://www.facebook.com/profile.php?id=100087802007261
Domper
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Mensaje por Domper »

Que un carro tenga esa puerta posterior implica un rediseño completo,incluyendo motor delantero. Por esa regla de tres, mejor sería una escotilla en el suelo, que el M60 llevaba. Pero es más importante la protección, incluyendo la seguridad pasiva (de la munición).

Saludos



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tercioidiaquez
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Mensaje por tercioidiaquez »

covid-19 escribió:¿Y este blindado medio , no podria servir pera sustituir a los M60?

https://www.youtube.com/watch?v=61JZuBUPd_E

No es un ASCOD con torre y blindaje extra, aunque este basado en su plataforma, es un carro de combate ligero de 38 Tm
Puestos a darle un carro mas ligero a la IM, ya puestos que sea sobre el chasis del Pizarro (si logran que funcione), que compartiría cadena logística y mas barato (aun siendo SBB) sería que algo que no tiene nadie mas.

Respecto a utilizar un vehículo para unas misiones o similares, recuerdo que en Ucrania, ante la nula posibilidad de los MBT ucranianos para destruir los T90, y no recuerdo si los 80, decidieron emplear piezas de ATP para esa misión. Obviamente cualquier impacto de cualquier arma contra un vehículo de estas características (mucha menos protección) implicaba la destrucción del vehículo, y que yo sepa no lograron destruir ningún MBT. Puede parecer exagerado, pero es un ejemplo que para algunas misiones tienes que usar lo que está preparado para ese trabajo.


“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
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Mensaje por Bomber@ »

Domper escribió:Que un carro tenga esa puerta posterior implica un rediseño completo,incluyendo motor delantero. Por esa regla de tres, mejor sería una escotilla en el suelo, que el M60 llevaba.
En las propuestas de "carro ligero/medio" precisamente lo que se intenta es rediseñar lo mínimo posible algo existente. Y como se suele partir de una barcaza de IFV (con motor delantero -como Pizarro/Ajax o CV90) pues "es fácil" poner la rampa trasera que demanda A615618 III

Como ejemplo pongo una imagen de la parte trasera del PL-01 (con apertura que abre mitad hacia arriba y mitad hacia abajo) https://www.armyrecognition.com/poland.../pl-01_concept... para ver la apertura posterior:
Imagen

Que al partir de un IFV la protección se puede resentir: Sí, claro. Para el CV90120-T indican protección contra 30 mm en el frontal y contra 14,5 mm en el resto (http://www.military-today.com/.../cv90120t.htm)
tercioidiaquez escribió:en Ucrania, ante la nula posibilidad de los MBT ucranianos para destruir los T90, y no recuerdo si los 80, decidieron emplear piezas de ATP para esa misión.
¿El 125 mm de los MBT soviéticos no sirve para penetrar el T-90? No lo sabía. ¿O es que la munición para penetración de 125 mm que tiene Ucramia necesita una modernización?


Lo bueno, si breve...mejor
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Mensaje por Domper »

Protección frontal contra 30 mm... Vamos, que ni el KingTiger.

Como curiosidad: los viejos RPG-2, en Hue, deshacían los M41 vietnamitas, que estallaban tras incendiarse su munición (con los efectos imaginables para los de dentro); sin embargo, no fueron capaces de destruir ni un M48. Aunque causaron bajas y averías, los tanques volvían al combate inmediatamente. Cuando el Tet, un M48 se comió en Saigón creo recordar que 18 RPGs.

Saludos



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covid-19
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Re: Carros de combate de la Infanteria de Marina de España

Mensaje por covid-19 »

tercioidiaquez escribió: 04 May 2020, 17:40
covid-19 escribió:¿Y este blindado medio , no podria servir pera sustituir a los M60?

https://www.youtube.com/watch?v=61JZuBUPd_E

No es un ASCOD con torre y blindaje extra, aunque este basado en su plataforma, es un carro de combate ligero de 38 Tm
Puestos a darle un carro mas ligero a la IM, ya puestos que sea sobre el chasis del Pizarro (si logran que funcione), que compartiría cadena logística y mas barato (aun siendo SBB) sería que algo que no tiene nadie mas.

Respecto a utilizar un vehículo para unas misiones o similares, recuerdo que en Ucrania, ante la nula posibilidad de los MBT ucranianos para destruir los T90, y no recuerdo si los 80, decidieron emplear piezas de ATP para esa misión. Obviamente cualquier impacto de cualquier arma contra un vehículo de estas características (mucha menos protección) implicaba la destrucción del vehículo, y que yo sepa no lograron destruir ningún MBT. Puede parecer exagerado, pero es un ejemplo que para algunas misiones tienes que usar lo que está preparado para ese trabajo.
Esperemos ,pero veo poco probable,para 16 a sustituir, mejor los leoparads y si no pues el ASCOD 42 o el de GD


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Re: Carros de combate de la Infanteria de Marina de España

Mensaje por covid-19 »

Tenia entendido que el tanque medio de GD-MPF estaba basado en la plataforma del ASCOD, pero el ASCOD ,tiene 7 ruedas y el de GD 6.

¿ Es posible que sea la misma plataforma?
¿Al tener una rueda menos ,seria mas corto ?

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Mensaje por Exuperancia Rapú »

alpha04 escribió: 06 Nov 2019, 23:34
norlingen escribió: con los 3 anfibios a reventar porque es lo que entra...o
Capac. de embarcar personal
Galicia-543 Castilla-422 JC1-890, TOTAL 1.855.

Capac. de embarcar vehículos (m2)
Galicia-950 Castilla-950 JC1-1.480 TOTAL; 3.380 m2. (339 vehículos de diferentes tipos)

Capac. de embarcar carga general (m3)
Galicia-883 Castilla-883 JC1-1.095 TOTAL; 2.861 m3.

Capac. de embarcar munición (m3)
Galicia-571 Castilla-571 JC1-580 TOTAL; 1.722 m3.

Necesidad Logística 15DOS, 3.473m3 o 2.133 Tn, no se necesita STUFT
Necesidad Logística 30DOS, 6.946m3 o 4.166 Tn, se necesita un STUFT de apoyo, por ejemplo Super-Fast "Ciudad de Ibiza"

...cosa que supongo se obviara al llegar el TLET.

El punto es que con los "con los 3 anfibios a reventar" no cabe toda la BRIMAR (no se la plantilla actual, pero creo que no), pero los que caben (1.855), tienen sobrado para 15DOS...16 carros y su logística incluida.

Un saludo
Muy interesante que pongas los m3 y su equivalente en toneladas. Eso facilita la comparación entre barcos anfibios ya que algunos navíos tienen la capacidad de carga en m2, otros en m3 y otros en toneladas. Es más fácil comparar por ejemplo la superficie del hangar ya que suele ser en m2 o ft2.

Mi pregunta es de donde has sacado esa equivalencia y para qué tipo de carga ya que la densidad de los tipos de carga varía entre la pesada munición y otras cargas más ligeras. Otra pregunta es si el carburante de los vehículos terrestres está incluido en esa capacidad de carga. Y finalmente, si no es abusar, si tendrías la equivalencia de carga entre m2 y m3, es decir cual es una buena altura de un sollado de carga que me permita convertir fácilmente m3 a m2 de carga y viceversa.

Saludos


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Mensaje por Bomber@ »

Hay una entrevista al AJEMA (Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada) en https://publicaciones.defensa.gob.es/me ... ed_374.pdf

Como planes de modernización prioritarios (para la IM) indica la adquisición de blindados 8x8 con torres de 105 mm para reemplazar a los M-60 (ya dados de baja).
NOTA: Hay más cosas prioritarias (por ejemplo la sustitución de AAV, adquisición de morteros operados desde vehículos tácticos,...).

Como no da más datos de ese presunto 8x8 con 105 mm yo asumo que se tratará de un vehículo usado, ya sea Stryker M1128 MGS o bien un Centauro B1 (¿del EdT?).

Para elucubrar sobre "algo moderno" recomiendo la lectura del punto 04. de https://uklandpower.com/2020/06/11/the- ... des-again/


PD) Yo sigo opinando que, si no hay MBT, lo suyo es un ATP con un 105 mm artillero (con capacidad de fuego directo). Parafraseando (cambio "70-tonne MBT" por "cañón de asalto") lo que dicen en https://uklandpower.com/2020/04/21/tank ... we-choose/

La artillería moderna tiene mucha más utilidad que un "cañón de asalto", y puede ser usada eficazmente en un rango de escenarios mucho más amplio, ofreciendo más por el mismo dinero


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Mensaje por covid-19 »

Bomber@ escribió: 10 Jul 2020, 18:45 Hay una entrevista al AJEMA (Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada) en https://publicaciones.defensa.gob.es/me ... ed_374.pdf

Como planes de modernización prioritarios (para la IM) indica la adquisición de blindados 8x8 con torres de 105 mm para reemplazar a los M-60 (ya dados de baja).
NOTA: Hay más cosas prioritarias (por ejemplo la sustitución de AAV, adquisición de morteros operados desde vehículos tácticos,...).

Como no da más datos de ese presunto 8x8 con 105 mm yo asumo que se tratará de un vehículo usado, ya sea Stryker M1128 MGS o bien un Centauro B1 (¿del EdT?).
O el dragon :guino:
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Mensaje por Bomber@ »

Yo decía lo de usado por tema dineros:
- Con un Stryker MGS tienes un vehículo muy parecido a los Piranaha que ya usa la IM => Comunalidad logística y precio de 2ª mano.
- Con un Centauro has de poner nueva línea logística, pero "es gratis" la adquisición.

Que al final se gaste una millonada en unos pocos 8x8 nuevos => No es descartable... Pero recordemos que para el Dragón en realidad no se ha pedido una versión con cañón de 105 mm, por lo que además de nueva línea logística y precio de vehículo nuevo... ¡Habría que añadir el precio de desarrollo!
NOTA: La perspectiva de la imagen hace que parezca que el cañón vaya a disparar a los retrovisores derechos :lol:


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Mensaje por linotipe »

Desde los años 60 la Infanteria de Marina sigue la estela de los US Marines. Por motivos algo diferentes de ellos (basicamente que ya no pretenden desembarcar y mantener una cabeza de playa por si solos, como fin último, tendiendo mas a ser unidades ligeras expedicionarias), se están desprendiendo de todos sus elementos pesados poco a poco. Como curiosidad, mirad cuantos carros y unidades de artillería cañón, le van a quedar al Cuerpo de Marines estadounidense.


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tercioidiaquez
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Mensaje por tercioidiaquez »

PD) Yo sigo opinando que, si no hay MBT, lo suyo es un ATP con un 105 mm artillero (con capacidad de fuego directo). Parafraseando (cambio "70-tonne MBT" por "cañón de asalto") lo que dicen en https://uklandpower.com/2020/04/21/tank ... we-choose/

La artillería moderna tiene mucha más utilidad que un "cañón de asalto", y puede ser usada eficazmente en un rango de escenarios mucho más amplio, ofreciendo más por el mismo dinero
Lastima que la realidad diga lo contrario. Los ucranianos lo han intentado (porque no tenían opción) y los resultados han sido devastadores en su contra. Pero nada, mejor seguir con pajas mentales que intentar analizar las misiones o como son los combates en la vida real


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