Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

[SAETA2003]

Volaron solo 3 y no se han visto formaciones grandes volando hace tiempo.

Turquía esta librando como 3 guerras y depende mucho del armamento de Estados Unidos no creo que se pongan a arriesgar a sanciones que les afecten la operatividad de sus sistemas por ganarse unos pocos pesos con Venezuela que no le representa a ellos nada a parte de una pequeña fuente de oro con descuento.

Si una cosa ha dejado clara Turquía es que le importa muy poco lo que diga EEUU. El ejemplo más importante es la compra de los S400.

Aunque no se han visto volando en formaciones grandes, si se ha visto un incremento en su mantenimiento. Yo no daría por hecho la baja operatividad de los F16.

[Anderson]

Estimado Spooky,
Los lazos con Turquia son ahora casi tan fuertes como con Iran. Es sino ver la cantidad charters sospechosos (por no decir irregulares) que se han estado volando entre ambos países durante los últimos tres+ años.

Estimado Saeta,
Las reparaciones de diversos equipos militares (patrulleras, blindados, aviones, helicópteros) que han estado llevando a cabo deben ser por lejos unas de las mas costosas y desventajosas en la historia de Venezuela.

[SAETA2003]

Sin duda alguna los costos deben ser una grosería y todo se está haciendo muy por debajo de la mesa.

Ppr cierto se dice que de Turquia llegaron también las baterías para el S31.

[SAETA2003]

Hablando de los F16, uno de ellos derribó en una intersección nocturna un vuelo ilegal que presuntamente transportaba droga.

https://www.hispantv.com/noticias/venez ... avion-eeuu

[KL Albrecht Achilles]

Hablando de los F16, uno de ellos derribó en una intersección nocturna un vuelo ilegal que presuntamente transportaba droga.

https://www.hispantv.com/noticias/venez ... avion-eeuu

Cuando hablan de "neutralizar" ya la aeronave esta en tierra y se procede a destruirla.
Y ya por experiencia esto sucede cuando no hay tripulantes ni droga.

Saludos

[SAETA2003]

Imagen que supuestamente corresponde a los trabajos de MLU a los cuales están siendo sometida la flota de Su30 MK2



Créditos de la imagen a su autor.

[Jungla]

Imagen que supuestamente corresponde a los trabajos de MLU a los cuales están siendo sometida la flota de Su30 MK2



Créditos de la imagen a su autor.

Sabes que les están haciendo?? Modernización? O equipos nuevos?

[SAETA2003]

Imagen que supuestamente corresponde a los trabajos de MLU a los cuales están siendo sometida la flota de Su30 MK2



Créditos de la imagen a su autor.

Sabes que les están haciendo?? Modernización? O equipos nuevos?

Ni la más mínima idea, hay mucha especulación, que si mejoras en el radar, que si la aviónica, que si ECM, etc etc pero son solo especulaciones, hasta se dice que se trajeron los dos aparatos adicionales para completar la flota de 24 basándose en un supuesto vuelo de un avión de carga ruso que llegó a Base Libertador y de los extraños vuelos de dos Su30 sobre maracay en días posteriores a eso. Pero lo único concreto es que el MLU se está haciendo acá como parte de un programa de recuperación de capacidades que involucra los submarinos, Su30, F16, dos C130, los helicópteros Mi17, AB212ASW, y hasta se habla de la reparación del Mi35 que se accidentó y de recuperar los tres MI26, habrá que darle tiempo al tiempo.

[MAXWELL]

Imagen que supuestamente corresponde a los trabajos de MLU a los cuales están siendo sometida la flota de Su30 MK2

Estimado Saeta:

Me asaltan ciertas dudas:

> Se supone que el MLU no puede hacerse en Venezuela, de ahí la necesidad de trasladar a los Sukos a Rusia,entonces como se supone que se esta realizando dicho MLU,en especial la parte correspondiente a la estructura del avión.

>Por lo que se puede observar en la foto,hay una escalerilla de inspección junto al radar y el acceso al mismo esta habilitado(Radomo levantado).No se observa que se esta realizando ningun trabajo en otra parte del Suko,incluso no hay una sola caja de herramientas,ni materiales,como tarjetas electronicas,ni nada que evindencie actividad de un Mtto de medio-Grande,por lo que la imagen parece corresponder a una simple inspección y ajuste(movimiento de perillas etc) del radar o su equipo asociado(Mtto menor).

La foto de un MLU debe ser algo parecida a esto( En la India)


Slds.

[Severino16]

Imagen que supuestamente corresponde a los trabajos de MLU a los cuales están siendo sometida la flota de Su30 MK2



Créditos de la imagen a su autor.

Sabes que les están haciendo?? Modernización? O equipos nuevos?

Ni la más mínima idea, hay mucha especulación, que si mejoras en el radar, que si la aviónica, que si ECM, etc etc pero son solo especulaciones, hasta se dice que se trajeron los dos aparatos adicionales para completar la flota de 24 basándose en un supuesto vuelo de un avión de carga ruso que llegó a Base Libertador y de los extraños vuelos de dos Su30 sobre maracay en días posteriores a eso. Pero lo único concreto es que el MLU se está haciendo acá como parte de un programa de recuperación de capacidades que involucra los submarinos, Su30, F16, dos C130, los helicópteros Mi17, AB212ASW, y hasta se habla de la reparación del Mi35 que se accidentó y de recuperar los tres MI26, habrá que darle tiempo al tiempo.

La ultima vez que pase por la carlota vi los MI-26 paqueados sin las palas de los rotores! llevan años asi! dudo que les hagan algo a esos elefantes blancos.

[SAETA2003]

Si se recuperaron los C130 no veo por qué no recuperar los Mi26, en fin hasta ahora siguen siendo solo especulaciones, hay que darle tiempo al tiempo a ver que tan cierto es todo lo que se escucha.

[MAXWELL]

Existe en Venezuela una infraestructura de Mtto como esta?


De no ser asi pongo en duda el MLU en tierras veneolanas.
Slds.

[SAETA2003]

Imagen que supuestamente corresponde a los trabajos de MLU a los cuales están siendo sometida la flota de Su30 MK2

Estimado Saeta:

Me asaltan ciertas dudas:

> Se supone que el MLU no puede hacerse en Venezuela, de ahí la necesidad de trasladar a los Sukos a Rusia,entonces como se supone que se esta realizando dicho MLU,en especial la parte correspondiente a la estructura del avión.

>Por lo que se puede observar en la foto,hay una escalerilla de inspección junto al radar y el acceso al mismo esta habilitado(Radomo levantado).No se observa que se esta realizando ningun trabajo en otra parte del Suko,incluso no hay una sola caja de herramientas,ni materiales,como tarjetas electronicas,ni nada que evindencie actividad de un Mtto de medio-Grande,por lo que la imagen parece corresponder a una simple inspección y ajuste(movimiento de perillas etc) del radar o su equipo asociado(Mtto menor).

La foto de un MLU debe ser algo parecida a esto( En la India)


Slds.

Estimado Max, la verdad no se si el MLU "DEBA" obligatoriamente hacerse en Rusia, es más para ser sincero eso solo lo he escuchado de ti, no hace mucho se les hizo aquí en Venezuela una inspección mayor de motor que creo correspondía a los 10 años/1000 horas o algo así, pero en ese momento se habló mucho del nivel de transferencia tecnológica que permitía hacer una inspección de motor tan profunda acá. Pero como de digo, lo concreto es que el MLU si se esta haciendo acá.

En cuanto a la foto debes fijarte bien, date cuenta que no solo se levanto el domo de nariz sino que se desmontó la antena de radar y se extrajo todo el conjunto de componentes de Radar el cual literalmente está "guindando" y según algunos conocedores se nota que han removido muchos componentes del radar lo que podría indicar una modernización del radar para mejorar sus prestaciones o incluso un reemplazo de radar. Pero insisto, son solo especulaciones.

[SAETA2003]

Existe en Venezuela una infraestructura de Mtto como esta?


De no ser asi pongo en duda el MLU en tierras veneolanas.
Slds.

No puedo ver las imágenes que estas posteando.

[MAXWELL]

Interesante,