Andrés Eduardo González escribió: ↑24 May 2020, 05:44Como si los gringos sólo tuvieran esos dos...
No se trata de que tengan dos o cien, sino de no repetir lo que dicen los exaltados sin al menos verificar que lo que afirman es verdad.
En este caso particular esos dos buques no han estado en el Caribe como han querido ver algunos.
Saludos
Así no hayan sido esos, la US Navy sí ha mantenido los 3 Arleigh Burke, independiente de cómo se llamen...
La diferencia no es si los tenían en el área o no, pero es la precisión de las noticias lo que hace que un usuario sea considerado creíble o no.
Si uno lanza una noticia sugiriendo que está respaldada por evidencia o datos y también pone nombres, números o fechas y luego resulta que son el resultado de su imaginación, es probable que toda la noticia se ponga en duda y esto invalida, como escribí antes , la credibilidad del usuario.
REDSTARSKI escribió: ↑24 May 2020, 13:29
No olviden que parte de esa gasolina va para Cuba. no seáis pillines.
Cuba necesita petróleo y para evitar que los armadores lleguen a la isla por temor a sanciones, Cuba recientemente compró un gran petrolero,
Luego, a partir del petróleo, la gasolina y el combustible diesel para las necesidades de la isla, lo refina en sus pocas refinerías.
What kind of ship is this?
FORTUNE (IMO: 9283746) is a Oil/Chemical Tanker that was built in 2004 (16 years ago) and is sailing under the flag of Iran.
It’s carrying capacity is 35155 t DWT and her current draught is reported to be 10 meters. Her length overall (LOA) is 175.93 meters and her width is 31 meters.
agur
jandres escribió: ↑24 May 2020, 16:29
que tonelaje tiene el Fortune?
Lo digo, porque parece más bien pequeño, aunque puede ser un efecto óptico de la fotográfia
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
REDSTARSKI escribió: ↑24 May 2020, 13:29
No olviden que parte de esa gasolina va para Cuba. no seáis pillines.
Cuba necesita petróleo y para evitar que los armadores lleguen a la isla por temor a sanciones, Cuba recientemente compró un gran petrolero,
Luego, a partir del petróleo, la gasolina y el combustible diesel para las necesidades de la isla, lo refina en sus pocas refinerías.
salud
Necesitan el petrolero para llevar petroleo robado de Venezuela a Cuba, petroleo que venden y ademas se roban la gasolina y el diesel de Venezuela, los muy ladrones.
Esta situación es nueva de ahí que resultase difícil hacer predicciones.
What kind of ship is this?
FORTUNE (IMO: 9283746) is a Oil/Chemical Tanker that was built in 2004 (16 years ago) and is sailing under the flag of Iran.
It’s carrying capacity is 35155 t DWT and her current draught is reported to be 10 meters. Her length overall (LOA) is 175.93 meters and her width is 31 meters.
agur
jandres escribió: ↑24 May 2020, 16:29
que tonelaje tiene el Fortune?
Lo digo, porque parece más bien pequeño, aunque puede ser un efecto óptico de la fotográfia
Esperemos que alguien haya recordado al comandante del patrullero que no debe abordar el otro barco ....
Raro que hayan mandado un patrullero con capacidades basicas militares (El Oto de 76mm ok y el Oerlikon que no sabemos si anda), considerando la importancia que ellos mismos le han dado al hecho.
Ya las Lupo no son flagship. Supongo que la capacidad antibuque actual de las fuerzas militares Venezolanas sera responsabilidad de los Sukhoi con sus KH-31.
mariscalsucre escribió: ↑24 May 2020, 16:56
Raro que hayan mandado un patrullero con capacidades basicas militares (El Oto de 76mm ok y el Oerlikon que no sabemos si anda), considerando la importancia que ellos mismos le han dado al hecho.
Ya las Lupo no son flagship. Supongo que la capacidad antibuque actual de las fuerzas militares Venezolanas sera responsabilidad de los Sukhoi con sus KH-31.
aparte de un show barato de gente arruinada que es la revolución bolivariana?
Esta situación es nueva de ahí que resultase difícil hacer predicciones.
ALEXC escribió: ↑24 May 2020, 03:07
Pdta: es como si Cuba importara caña de Azucar .... ¿ o sera que el barbudo de la isla alguna vez en su historia lo hizo ?? ... la verdad no se, pero con estos administradores de miseria todo puede ser posible asi que no seria nada extraño.
Cuba importó en varias etapas azúcar refinada, es que las materias primas no se procesan solas... Es lo que pasa cuando tienes recursos naturales pero una industria productiva paupérrima y arruinada
Venezuela está sobre millones de reservas de petróleo, pero ya no tiene capacidad de refinación, ni siquiera para su consumo interno.
mariscalsucre escribió: ↑24 May 2020, 16:56
Raro que hayan mandado un patrullero con capacidades basicas militares (El Oto de 76mm ok y el Oerlikon que no sabemos si anda), considerando la importancia que ellos mismos le han dado al hecho.
Oportunidad perdida de cerrarle la boca a muchos mostrando al menos a una Lupo navegando.
Los chavistas dirán que esta frente a las costas de Colombia mantieniendo a raya a la US Navy.
Anderson escribió: ↑24 May 2020, 17:46
Oportunidad perdida de cerrarle la boca a muchos mostrando al menos a una Lupo navegando.
Imposible , según me informan se le daño el motor por meterle aceite a GRANEL , así que le montaron un motor de chevette , pero no arranca por que la gasolina de garrafita les vino en ligada con agua
mariscalsucre escribió: ↑24 May 2020, 16:56
Raro que hayan mandado un patrullero con capacidades basicas militares (El Oto de 76mm ok y el Oerlikon que no sabemos si anda), considerando la importancia que ellos mismos le han dado al hecho.
Ya las Lupo no son flagship. Supongo que la capacidad antibuque actual de las fuerzas militares Venezolanas sera responsabilidad de los Sukhoi con sus KH-31.
Lo cual es suficiente para mantener a raya a cualquier armadita que no conoce lo que es un SAM en sus fragatas.
"Nadie tiene razón si es en contra del Perú"...."Su respuesta es mi respuesta mi coronel,hasta quemar el ultimo cartucho"
... la verdad no se, pero con estos administradores de miseria todo puede ser posible asi que no seria nada extraño.
