Dudas sobre ingreso y servicio en el Ejército del Aire
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Hola he estado leyendo el derivado del hilo sobre las permanencias , y me ha ssurgido una duda tengo 25 años y en agosto 26, Si entro este año al servicio con un contrato de 24 meses. cuando acabe dicho contrato me quedo fuera por tener los 28? o tengo opción de tener permanencia? de ser asi la renovacion es automatica?
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soldadito de plomo escribió:pues de momento de tropa,gracias
Pues con el contrato de larga duración te vas a la calle con 45 años de edad o 18 años de servicio, aunque esto último no lo tengo claro al 100%.
Pero no creo que sea una perspectiva halagüeña, mejor buscar otras salidas como el acceso a suboficial u oficial del EA, Guardia Civil, distintas Policias, carreras civiles...
Un saludo compañeros.
La vida no se mide por el tiempo que respiras, sino por los momentos que te quitan el aliento.
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Tengo algunas dudas que me gustaria que me quitaran:
Lo primero es que yo tengo 2 de miopia y aunque se que no se puede ser piloto en el EA mi duda es si con el tiempo podria ascender a OFICIAL.
Tambien estoy por presentarme esta vez a seguridad y defensa en la guardia real, y me gustaria saber que se hace alli en el dia a dia y como es todo mas o menos.
En el centro de reclutamiento me dijeron que si entro a los 3 años puedo salirme y seguir de seguridad y defensa en cualquier base aerea, EVA .....
Y tambien me gustaria saber si es muy dificial ascender en el EA y mas o menos cuantas plazas suelen salir para suboficial de media.
Un saludo
Lo primero es que yo tengo 2 de miopia y aunque se que no se puede ser piloto en el EA mi duda es si con el tiempo podria ascender a OFICIAL.
Tambien estoy por presentarme esta vez a seguridad y defensa en la guardia real, y me gustaria saber que se hace alli en el dia a dia y como es todo mas o menos.
En el centro de reclutamiento me dijeron que si entro a los 3 años puedo salirme y seguir de seguridad y defensa en cualquier base aerea, EVA .....
Y tambien me gustaria saber si es muy dificial ascender en el EA y mas o menos cuantas plazas suelen salir para suboficial de media.
Un saludo
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Antonio Cruz escribió:Y tambien me gustaria saber si es muy dificial ascender en el EA y mas o menos cuantas plazas suelen salir para suboficial de media.
Un saludo
En los últimos años entre 200 y 250 (más cerca de esto último) entre acceso directo y promoción interna.
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Joshua1975 escribió:Antonio Cruz escribió:Y tambien me gustaria saber si es muy dificial ascender en el EA y mas o menos cuantas plazas suelen salir para suboficial de media.
Un saludo
En los últimos años entre 200 y 250 (más cerca de esto último) entre acceso directo y promoción interna.
pero para los tres ejercitos o solo para el ejercito del aire?
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Antonio Cruz escribió:Joshua1975 escribió:Antonio Cruz escribió:Y tambien me gustaria saber si es muy dificial ascender en el EA y mas o menos cuantas plazas suelen salir para suboficial de media.
Un saludo
En los últimos años entre 200 y 250 (más cerca de esto último) entre acceso directo y promoción interna.
pero para los tres ejercitos o solo para el ejercito del aire?
En el EA.
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Antonio Cruz escribió:Tengo algunas dudas que me gustaria que me quitaran:
Lo primero es que yo tengo 2 de miopia y aunque se que no se puede ser piloto en el EA mi duda es si con el tiempo podria ascender a OFICIAL.
Tambien estoy por presentarme esta vez a seguridad y defensa en la guardia real, y me gustaria saber que se hace alli en el dia a dia y como es todo mas o menos.
En el centro de reclutamiento me dijeron que si entro a los 3 años puedo salirme y seguir de seguridad y defensa en cualquier base aerea, EVA .....
Y tambien me gustaria saber si es muy dificial ascender en el EA y mas o menos cuantas plazas suelen salir para suboficial de media.
Un saludo
Con el nuevo sistema (me refiero al ingreso en las academias de oficiales por nota de selectividad, habrá plazas reservadas a tropa.
Hasta ahora se podía entrar en la escala de oficiales del Cuerpo General del Aire con 2 de miopía porque esta escala tenía dos especialidades, y una no era de vuelo. Pero a partir de ahora veo difícil entrar con miopía, probablemente todo el mundo tendrá que cumplir los límites de vuelo, sin perjuicio que luego en la AGA por lo que sea no se obtenga la aptitud de vuelo, pero de entrada los requisitos psicofísicos de vuelo hay que cumplirlos.
Mi consejo es que te metas en Tierra o en Infantería de Marina, donde permiten 2 de miopía para suboficial y oficial, porque en el Aire seguramente solo se permitirán 2 de miopía para suboficial, pero no para oficial.
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Antonio Cruz escribió:y ahi va la pregunta del millon! y si luego me opero??
muchas gracias por contestar!
Pues va a ser que no, la aptitud de vuelo exige 0 miopía sin ningun tipo de corrección (incluidas las operaciones).
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