Armada República Bolivariana de Venezuela

[REDSTARSKI]

La armada de Venezuela ya no salió bien parada perdió un buque por el cual nadie va responder, los próximos en no salir bien parados de esto serán los comandantes de la patrullera que seguro irán presos por irresponsables

Nadie está poniendo en duda la autoridad de la patrullera de abordar el resolute en sus aguas territoriales pero lo hizo muy mal y perdieron el barco.

Apuesto que Maduro lo condecora y asciende.

[Robert_]

Pues es su parecer. Yo también vi el video, oí los audios, y a mí no me parece que haya sido después de los disparos, fue antes.

Pero en fin, ahí está el video...

Min: 10:24

"Comandante del Naiguata ordena una maniobra de emergencia.... Tirarlo a estribor...... Porque el buque Resolute busca colisionar"

Min: 11:10

"navegacion paralela de ambos buques... inicio progresivo de la fuerza.... Posteriormente, acto seguido, el buque Resolute aborda al patrullero"

https://youtu.be/j30E3VBDlgQ

Si de inicio dice que la maniobra de emergencia es porque el Resolute "busca colisionar", obviamente es cuando, según el, el Resolute aborda al GC-23

no crees que un capitán competente sabiendo que no podía obligar al resolute a nada,

Ah OK, que el GC-23 no podía hacer control marítimo sobre el Resolute?... Explicame por qué...

Te parece una buena jugada tirar con Aks sobre el buque?

Es el protocolo.. Que querías?

Que opinas de que un marino venezolano pierda un barco de guerra frente a un barco mercante?

..Que me parece? Pues mal.... A que quieres llegar?

El hecho que se pierda un barco de guerra frente a uno civil representa una irresponsabilodsd, que ha pasado en otras armadas, incluso la de EEUU, ni siquiera en un abordaje de control maritimo, sino porque se han dormido en los laureles..... Pero yo lo que entiendo es que tu solo tratas de decir, que el GC-23 no estaba en su derecho de hacer control de tráfico... Y estas errado

[Johnsaavedra]

el odio hacia maduro... no nos puede enceguecer y odiar a Venezuela.....vuelvo y repito como marino guarda costa conocedor del area sin muchas palabras bonita es un acto hostil el del buque portugues .....,,,el caso caldas fue parecido con la diferencia de que empeso en el dia y ya tarde de noche tenia varios jugueticos encima lo que hiso uir a las 3 corbetas colombianas y su 2 submarinos ,,,,,,,esta demas decirle que conosco los monjes e integre tripulacion en las 6 patrulleras y 6 fragatas lupos ya que soy cartografo ......DEBEN DE UNDIR ESE BARCO EN ARUBA CON 2 OTOMA MK2 si aruba no entrega esa embarcacion con todita su tripulacion asi sea a guaido y a masuro pero es un atropello.......si no se ara esto cualquier barco de pasajero se lleva a los barcos que mantienen el orden por delante donde sea ,,,,o peor no se respetara ahora si es barco de pasajero o mercante para caerle a tiro y despues abordarlo y la tripulavion si viene aqui debe de hablar español ya que los marinos aqui somo del idioma castellano no ingles ellos estan llegando no nosotro iendo hacia aya ....amigo colombiano ES GOLFO DE VENEZUELA NO DE COQUIVACOA si la caldas no hubiese huido a lo mejor se llamara la guajira venezolana jejejejeje porque las corbetas colomianas apenas podian contra las vosper

Amigo escribir y hablar es facil actuar es dificil si venezuela no ha podido recuperar a Guyana un pais de los mas pobres de la region que te hace pensar que le hubieran quitado la guajira a colombia, si lo pudieran hacer creeme que ya lo hubiera hecho. Chavez lo queria hacer pero sabia que depronto por intentar tomarse la guajira perderian otro territorio.Maduro tambien intento cambiar los limites maritimos de la guajira Colombiana y tambien tuvo que echarse pa atras.
Yo te recomiendo que te tomes un cafecito y te quedes esperando que ataquen al barco en Curazao.
Por que no va pasar, en Venezuela no tienen el valor, lo que va pasar es que van hablar como siempre y no van hacer nada.
Ya bastante humillacion tienen con que un barco civil les hundiera una patrullera y los guardacosta Venezolanos solo atinaran a gritar y entrar en panico.

[Anderson]

El radio-operador del RCGS Resolute dijo que todos estaban en pánico. Se alcanza a escuchar en las comunicaciones. Seguro se traían algo ilegal entre manos (muy posiblemente vertimientos de sustancias contaminantes al mar), pero eso no quita que hubo muchas fallas en el procedimiento por parte del GC Naiguata.

Tienen que reinstitucionalizar todos los componentes de las FANB, porque claramente el chavismo los politizó. Ya antes en este mismo foro se habían dado campanazos de alerta por parte de varios foristas cuando comenzó la purga de elementos altamente profesionales siendo remplazados por jalabolas incompetentes. Pues bien, como dicen los españoles: "de aquellos barros estos lodos".

[REDSTARSKI]

Pues es su parecer. Yo también vi el video, oí los audios, y a mí no me parece que haya sido después de los disparos, fue antes.

Pero en fin, ahí está el video...

Min: 10:24

"Comandante del Naiguata ordena una maniobra de emergencia.... Tirarlo a estribor...... Porque el buque Resolute busca colisionar"

Min: 11:10

"navegacion paralela de ambos buques... inicio progresivo de la fuerza.... Posteriormente, acto seguido, el buque Resolute aborda al patrullero"

https://youtu.be/j30E3VBDlgQ

Si de inicio dice que la maniobra de emergencia es porque el Resolute "busca colisionar", obviamente es cuando, según el, el Resolute aborda al GC-23

no crees que un capitán competente sabiendo que no podía obligar al resolute a nada,

Ah OK, que el GC-23 no podía hacer control marítimo sobre el Resolute?... Explicame por qué...

Te parece una buena jugada tirar con Aks sobre el buque?

Es el protocolo.. Que querías?

Que opinas de que un marino venezolano pierda un barco de guerra frente a un barco mercante?

..Que me parece? Pues mal.... A que quieres llegar?

El hecho que se pierda un barco de guerra frente a uno civil representa una irresponsabilodsd, que ha pasado en otras armadas, incluso la de EEUU, ni siquiera en un abordaje de control maritimo, sino porque se han dormido en los laureles..... Pero yo lo que entiendo es que tu solo tratas de decir, que el GC-23 no estaba en su derecho de hacer control de tráfico... Y estas errado

Por que le llevaba 4000 toneladas, evidentemente al capitán no se le ocurrió que el protocolo podía variarse al ver la mole que tenia enfrente y la evidente intención del barco de no acompañarlo a puerto.

Yo no se mucho de marinería, pero yo jamas en esa circunstancia habría perdido velocidad frente al resolute. Mi ventaja es la velocidad, como la voy a perder, con velocidad podía hacer muchas cosas, como maniobrar agresivamente cerca del resolute.

A mi lo que me parece que paso, después de ver el vídeo es que el resolute ni siquiera había cobrado velocidad cuando el capitán decidió ponerle el Naiguata al frente y el capitán del resolute comenzó a empujarlo lentamente y lo empujo un buen rato.

Y accidentes ha habido muchos y muchos por incompetencia, lo que si no se conocía es que alguien lo haya hecho adrede antes.

[Enrique262]

Que falta de profesionalismo... ese accidente es una verguenza.

[Anderson]

REDSTARSKI,

De nada sirve maniobrar de un lado para otro, por muy agresivamente que lo hagas, si el otro buque, de mucho mayor tonelaje y dimensiones, simplemente no se quiere detener. Ellos iban con la clara intensión de huir al verse "pillados" en acciones ilegales en aguas de un país cuya justicia e instituciones dejan mucho que desear. Literalmente estaban en cólera todos a bordo.

Su rumbo era fijo: "Curazao" y sus intenciones claras: HUIR DE VENEZUELA, con la clara decisión de llevarse por delante al GC si este se interponia en su camino, y lo hicieron. Entonces, ¿qué debió hacer el GC más bien? Usar las armas, apuntar al motor y averiarlo, atravesar un cable con los botes rápidos para trabar la hélice. No se, cualquier otra cosa menos lo que hicieron.

[Robert_]

Por que le llevaba 4000 toneladas, evidentemente al capitán no se le ocurrió que el protocolo podía variarse al ver la mole que tenia enfrente y la evidente intención del barco de no acompañarlo a puerto.

Si, pero tu primero hablas que el Resolute le temia a la autoridad Venezolana y por eso se podía dar a la fuga haciendo caso omiso a la orden delnpatrullero, luego que el GC-23 no tenía que hacerle el control de nada, luego que no debía hacer los disparos de advertencia...

En todo caso, entiendo ahora, que te refieres a lo mal que ha salido el abordaje, por falta de pericia o por malas decisiones del Camandante del patrullero... Pero ese es otro tema

Que el GC-23 se hubiera hundido, por mala que sea la maniobra de abordaje o sea lo que hubiere sucedido, no quita, que el GC-23 pudiera exigirle desviarse a Margarita para una inspección del buque ....

[reytuerto]

Estimado Oda San:
Por favor, no des ideas ! Ya es suficientemente malo que quieran tirar un Otomat a un país que no tiene vela en el entierro mas que tangencialmente. Saludos cordiales.

[Carlos Bautista]

Min: 10:24

"Comandante del Naiguata ordena una maniobra de emergencia.... Tirarlo a estribor...... Porque el buque Resolute busca colisionar"

Min: 11:10

"navegacion paralela de ambos buques... inicio progresivo de la fuerza.... Posteriormente, acto seguido, el buque Resolute aborda al patrullero"

Si de inicio dice que la maniobra de emergencia es porque el Resolute "busca colisionar", obviamente es cuando, según el, el Resolute aborda al GC-23

No, para nada, hay que ver que tenemos dos líneas de tiempo y ambas poco fiables, 1. la del video y 2. la del almirante.

Que el oficial diga 11:10 que el patrullero giró a estribor porque "el resolute buscaba colisionar" es totalmente falso, en el video se escucha bien clarito en el minuto 9:26 cuando alguien de la tripulación de puente del patrullero dice "requiero que detenga sus máquinas" omitiendo la orden "o vamos a disparar" del comandante..., en ese momento la situación era calma y tranquila, y fue antes de la parte donde se ven dos infantes con fusiles disparando, minuto 9:32, la orden del comandante del buque para la maniobra "todo timón a estribor", minuto 11:48, y esto también ocurrió antes de la colisión, en esta parte no se ve ninguna actitud hostil de parte del buque civil, tampoco se ve ningún tipo de maniobra, finalmente después de otro corte de duración desconocida vemos en el minuto 11:56 el abordamiento.

Lo que el video deja ver es que el oficial que hizo la presentación mintió todo el tiempo.

El radio-operador del RCGS Resolute dijo que todos estaban en pánico. Se alcanza a escuchar en las comunicaciones. Seguro se traían algo ilegal entre manos (muy posiblemente vertimientos de sustancias contaminantes al mar), pero eso no quita que hubo muchas fallas en el procedimiento por parte del GC Naiguata.

Ojo, las primeras comunicaciones fueron totalmente normales (las que fueron en inglés), ahora, después de ser amenazados hasta con armas de fuego, creo que ponerse nervioso es lo menos que se espera de una persona normal... decir que por ponerse nerviosos implica que estaban realizando una actividad ilegal es cuando menos aventurado y especulativo.

Hasta no ver un video completo y sin ediciones resulta muy dificil saber qué fue lo que pasó ahí, hasta ahora solo los venezolanos han mostrado el único video que se conoce, pero el mismo es una falta de respeto a la seriedad por sus cortes y ningún rigor, lo que los deja en muy mala posición, pues ni siquiera la edición de pacotilla que hicieron les permite mínimamente argumentar a favor suyo y los desnuda con una maniobra chapucera que acabó con un buque hundido y su oficialidad puesta en ridículo ante medio mundo.

Lo que se tiene es que si el Resolute estaba haciendo algo ilegal, será imposible de probar a menos que ya se tengan las pruebas, pero sabiendo cómo actúa el gobierno y la milicia chavista, pues hace rato las hubiesen mostrado por todos los medios y conductos disponibles..., de resto queda el principio de la buena fe, sumado al hecho de que el gobierno de maduro no es reconocido por medio mundo, por lo que sus demandas o solicitudes simplemente se desecharán por falta de legitimación por activa.

[ALEXC]

Que excusas se leen tan patéticas...

[Andrés Eduardo González]

Min: 10:24

"Comandante del Naiguata ordena una maniobra de emergencia.... Tirarlo a estribor...... Porque el buque Resolute busca colisionar"

Min: 11:10

"navegacion paralela de ambos buques... inicio progresivo de la fuerza.... Posteriormente, acto seguido, el buque Resolute aborda al patrullero"

Claro, es el argumento del Almirante. Pero al mismo Almirante se le olvida el audio que colocaron minutos antes.

Desde el minuto 7:17, segundo audio de la supuesta comunicación - en español, además, o sea, más extraño para dónde - que tuvieron.

¿Si ve? El GC-23 amenaza con usar sus armas de forma progresiva, más el comandante todavía no había dado la orden, todavía seguían hablando con el Resolute, y en esas estaban cuando el comandante ordena el timonazo a estribor. Y todavía no había orden de disparar armas, es más, ni siquiera se oyen disparos.

El audio mismo desmiente al Almirante, es más, la parte del video donde aparece el marinero también lo hace. Es decir, hay muchas contradicciones en un video que supuestamente debía ser explicativo, pero es más enredador todavía.

Y si están tan seguros ¿Por qué se editó el video desde el momento en que aparece el marinero con el fusil? Debieron dejarlo de chorro, porque esa parte es clave en todo esto, ahí se podría determinar visual y contundentemente el virage del Resolute contra el Naiguatá, pero no, lo cortan. Lo que lleva a suponer que el que hizo el movimiento inadecuado fue el GC-23 y por eso prefieren que eso no salga.

[reytuerto]

Estimado Robert:

Algunas cosas que no tengo en claro. Para comenzar, hay un vacío temporal grande en el video, no se ven los vitales 20 minutos previos al abordaje. Lo que mas parece es un film de propaganda para justificar la posición del gobierno.

Ojo! En ningún momento estoy negando el derecho de visita del patrullero venezolano sobre el Resolute. El crucero estaba en la zee venezolana aunque fuera del mar territorial.

Sin embargo, aunque soy un lego en la materia, me parece que estaba bastante claro que el Resolute no tenia intención de seguir al Naiguatá. En ese escenario, y viendo que el Resolute tenia por lo menos 2,5 veces su desplazamiento, por qué el comandante del buque venezolano intento hacerle cambiar de rumbo cruzándole la proa, sabiendo (porque debía de saberlo) que su buque seria el que llevase la peor parte? En caso de tener una tripulación novel, no hubiese sido mas prudente intentar hacer estas maniobras a la luz del día?

Ante la falta de respuesta positiva frente a los disparos de rifle, un cañonazo con el Millenium no hubiese sido lo suficientemente disuasivo (es que me imagino que de noche el fogonazo debe ser impresionante)? En el peor de los casos, un impacto en una zona no vital del crucero no hubiese sido argumento suficiente para parar maquinas? Saludos cordiales.

[Andrés Eduardo González]

Eso mismo nos preguntamos todos, Reytuerto...

[Erichsaumeth]

Buenos comentarios y análisis señores.

¿Que se puede entonces concluir?