Armada del Japón

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Kraken
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Mensaje por Kraken »

No, esta en fase de definición con lo que aún no hay nada más que la idea, ahora toca ver requisitos, que capacidades quieren y diseño general.

Los rumores son que buscan algo similar a los británicos quizás algo menor, pero no por mucho.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
sergiopl
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Mensaje por sergiopl »

Interesante. ¿Se sabe si esos CV operarían F-35B adicionales? ¿O los Izumo modificados volverán a ser "destructores" portahelicópteros después de hacer de portaaviones "interinos"?

En cuanto al desplazamiento, teniendo en cuenta que los británicos diseñaron sus QE para operar con 36 F-35B (más un número variable de helicópteros) y que se fueron hasta las 65.000 toneladas, y que dudo que los japoneses se conformen con menos de 24 cazas (teniendo en cuenta los escenarios presumibles, muy exigentes), está claro que se irán bien por encima de las 40.000, y posiblemente también de las 50.000.

PD: ¿Se atreverán a llamar a uno de ellos "Akagi"? Los RIMPAC 2030 podrían ser muy divertidos, con el nuevo "Enterprise" enfrentándose a los nuevos "Akagi" y "Kaga" #MidwayTakeTwo :green:


Kraken
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Mensaje por Kraken »

El pedido es de 42 F-35B, eso y la modificación de las dos plataformas actuales es lo único en firme.

Todo lo demás está en el aire.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
sergiopl
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Mensaje por sergiopl »

Supongo que se lo tomarán con relativa calma, entre otras cosas porque la tormenta política seguramente será considerable (aunque con la modificación de los Izumo ya han sentado un precedente).

Si como comentabas en uno de los posts anteriores los encargan en 2022, el primero no estaría en servicio hasta 2030, aproximadamente, lo cual ya justificaría la modificación del "Izumo" y el "Kaga", que siempre podrían quedar como plataformas secundarias para operar con F-35B (que supongo que adquirirían alguno adicional).


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

sergiopl escribió:PD: ¿Se atreverán a llamar a uno de ellos "Akagi"? Los RIMPAC 2030 podrían ser muy divertidos, con el nuevo "Enterprise" enfrentándose a los nuevos "Akagi" y "Kaga" #MidwayTakeTwo
:green:

Saludos :cool2:


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Hola amigos, Japón bota un nuevo submarino, el Toryu: :arrow:

https://global.kawasaki.com/en/corp/new ... 91106_7831

El 12do de la clase Suryu y el 2do propulsado con litio. :thumbs:


Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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norlingen
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Mensaje por norlingen »

Saludos CyA

El Izumo en breve entra ya al dique para operar F35B


http://galaxiamilitar.es/actualizacion- ... -de-japon/


XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

ahhhhhh que se me olvidaba....de los """chinos cudeiros"" para ""los chinos no cudeiros""...... con amor


Japon realiza el mayor ejercicio anfibio desde la IIGM


http://galaxiamilitar.es/japon-lanza-el ... a-mundial/



Un abrazo


Servir hasta morir
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Mensaje por capricornio »

Entrada en servicio del primer Soryu con baterías de ión Litio:

https://www.infodefensa.com/mundo/2020/ ... litio.html

Me sorprende su elevada tripulación (65 hombres) para unas 3.000 toneladas de desplazamiento. En la nota se dice que mantiene los motores Stirling. ¿Es realmente así?

El incremento de coste de un 25% por el cambio de baterías es también digno de comentar, pues el resto del submarino aparenta ser igual que sus antecesores de la serie.


Kraken
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Mensaje por Kraken »

Las nuevas son 97 millones de dólares contra los 13 de las anteriores.

Y sí, al parecer mantienen los stirling y el cambio es solo en las baterías.

Las 3.000 toneladas es en superficie, en inmersión 4.000, 85 metros de eslora es más grande que un Rubis y un poco más grande que el S-80+

Y a los japonenses les gusta tener tripulaciones amplias para poder hacer misiones largas con rotaciones cómodas, siguen pagando bien, es un prestigio servir y no tienen mucho problema para encontrar y pagar tripulaciones.


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jupiter
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Mensaje por jupiter »

Me pregunto cuál es su autonomía en inmersión. AIP con motor stirling mas baterias de Litium... no debe ser corta. :asombro2:


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Mensaje por reytuerto »

Hola a todos:

Una pregunta, tal vez de lego. El motor Stirling que tan sigiloso es? Recuerdo haber visto un modelo educativo, pequeño pero funcional, que tenía un movimiento con un sonido claramente perceptible. Es esto extrapolable a los motores de ciclo cerrado de un ssk aip ? Saludos y gracias anticipadas.


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Kraken
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Mensaje por Kraken »

Es ruidoso, que es su mayor pega, se ha reducido el ruido radiado con medidas como contenedores aislantes y cancelación activa del ruido emitido.


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Kraken.

Aunque he intentado buscar por Google, no he encontrado información acerca de la cancelación activa del ruido (de hecho, no sabia como buscar). Se basa en algún tipo de resonancia? cual es el fundamento de su función? Saludos y gracias.


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Kraken
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Mensaje por Kraken »

Muy de moda ahora en los auriculares, se desarrolló para entre otras cosas, comodidad de los pasajeros en aviones.

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En los submarinos se usa para filtrar los ruidos generados por el propio submarino tanto al exterior como para eliminar interferencias en los sensores propios.

https://es.wikipedia.org/wiki/Control_activo_de_ruido
https://www.acoustics.asn.au/conference ... /p1027.pdf
https://www.theengineer.co.uk/underwate ... e-control/


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Muchas gracias Kraken! Increible! :thumbs:


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