Huella radar Bogotá a 5,000 pies
Posiblemente, pero ya algo de eso fuera público, a menos de que sea una adquisición bastante nueva.ALEXC escribió:1. Compraron otro TPS-78 ??
Es una opción más rápida para reorganizar la cobertura SISDAN.ALEXC escribió:2. Movieron uno de los TPS-70 para ESUFA ??
Eso si lo descartaría ya que cuando buscaba información sobre ese emplazamiento radar, la documentación dejaba claro que era un radar manejado por la FAC y perteneciente al SISDAN. Eso no encuadraría con el cometido de un radar meteorológico.ALEXC escribió:3. El radar de Bahia Malaga no es un TPS-78 y por el contrario es un radar meteorologico del IDEAM administrado por la FAC tal como lo indica este documento oficial ??:
Faltan dos Tres Esquinas y Marandua. Puede ser que tengan sus grupos electrógenos en buen estado o que esos radares fuesen reubicados. Aunque mantendría mis dudas con Tres Esquinas.QAP2019 escribió:En el documento que trae Alexc no se menciona el TPS-70 de Tres Esquinas, ni el de San José de Guaviare.
Imágen de pocos días atrás de ese emplazamiento y se observa en pie la estructura de soporte y protección del radar:
De Marandua no hay imágenes recientes para efectuar comparaciones.
Es otra opción interesante, sobre todo que no requeriría mayor infraestructura si fuese el caso de un TPS-70/78, pero no me cuadra es los siguiente:QAP2019 escribió:PD: Podría tratarse del Tader el cual fue transferido a la FAC una vez liquidado el convenio entre el Mindefensa y Codaltec.
Los requerimientos de energía de un sistema TPS-78 es de unos 60 KW y el de un TPS-703 unos 45 KW. Los grupos electrógenos presupuestados tienen 145 KW de capacidad. Pienso que está muy sobredimensionado para un TADER y más ajustado para un TPS-70/78. Pero es una opinión que no descarta que sea un TADER.
Bueno, el fabricante habla de media hora de "setup time" en la versión shelter, que fue la adquirida por Colombia, para un equipo bien entrenado de cuatro personas. Pero ese tiempo ya debe ser mayor, pues a esos rdares se les equipó de cúpula geodésica cerrada para su protección, con una pequeña puerta para acceder al radar:ALEXC escribió:Los TPS-70 están en emplazamientos fijos encima de unas torres y no son movililes, entendíendo por móvil, un rápido desplazamiento a otro sitiojhon albert escribió:Para saber donde están ubicados los radares es imposible pues algunos son móviles y no se quedan en un solo lugar pues si dicen que esta en la guajira mínimo por seguridad los están moviendo de un sitio para otro
Los TPS-78 si son los móviles y fueron ubicados en emplazamientos de fácil remoción (rampas a muy pocos metros por encima del suelo) para moverlos en muy poco tiempo.
Eso indica un emplazamiento fijo o uno que no se va a estar rotando continuamente de lugar, por lo tanto móviles de rápido desplazamiento como una versión sobre ruedas, no. Pero sí mejor que la versión fija de los TPS-70.
Saludos
), pero hay un problema, y es que toda aeronave que quiera entrar por la frontera oriental, tiene que subir obligatoriamente porque Colombia en esa frontera tiene una barrera "natural" llamada coordillera que va desde los 1000 metros, hasta los 5000:
