No es cierto, cuando Anderson le sustentó que los C17 Globemaster podían despegar en pistas no preparadas y en menos de espacio ud no lo aceptó.ltcol. solo escribió:Pues es mi opinión, no tiene que estar de acuerdo. Y si acepto, si me dan argumentos valederos .Ud siempre se "muere" con sus posiciones, nunca acepta que puede que el otro tenga razón.
, favorables para el contagio). La gran pregunta, alguno de los retornos garantiza que la epidemia se mantenga a raya? No, desgraciadamente no. Pero en una opinion estrictamente personal, creo que traer a todos los contagidos colombianos conocidos en un solo paquete minimiza el riesgo de contagio, aunque sea por tener algo mas de control sobre algunas variables. Saludos cordiales.
No los presente porque comparado con 200 toneladas de fuel son chichiguas .Cmilo1ats escribió
los calculos presentados no se ha tenido en cuenta los permisos de aterrizaje, ni los abastecimientos de combustible,(no hablo de tonelada por hora, hablo de la operación de pagar por el combustible en cada aeropuerto con precios disimiles) ni la planeación de un vuelo de muchas escalas, que posiblemente deba ser realizado por restricciones de aeropuertos en un plazo mucho mayor volando el 737, con decenas de personas que posiblemente están enfermas y las cuales merecen ser trasladadas lo más rápido posible. No me quiero imaginar un abogado creativo demandando a la nación porque por volar un 737 alguien se les complique en el trayecto que es mucho más largo y pesado.
Nunca negué que el C 17 pudiera operar en pistas depejadas . Lo que pasa con el señor andreson es que confunde la distancia de despegue normal, máximo rendimiento, con el REQUERIMIENTO de pista teorico para caso falla de un motor ( que se debe observar ) de un avión , que no es lo mismo … pero el no lo sabe, el cree que la pista requerida es en la que un avión rota y sale.Juan David escribió:No es cierto, cuando Anderson le sustentó que los C17 Globemaster podían despegar en pistas no preparadas y en menos de espacio ud no lo aceptó.ltcol. solo escribió:Pues es mi opinión, no tiene que estar de acuerdo. Y si acepto, si me dan argumentos valederos .Ud siempre se "muere" con sus posiciones, nunca acepta que puede que el otro tenga razón.
En fin.
Igual Júpiter ya va. Y como todo en nuestro país, no está excento de la polémica. Sin embargo, cómo sea, se hace lo correcto. Cada quién verá cómo lo evaluará. 
La ruta mas corta ( gran circulo ) es por el Norte ( artico) , no atravesando el Pacifico. Ahora, claro que volar gran circulo tiene problemas de escalas.Pues según leí @camilo1ats, ella van por Alaska y luego china!, osea mi estimado ese avión planea creo yo retanquear en alguna base de EEUU!
Dos cosasltcol. solo escribió:saludos
Asi es, pero Min Relaciones y Duque quieren darse el pantallazo y el "coup" mediatico de mandar el 767 a recoger 14 compatriotas, que no tienen ningun problema, aparte de estar semi- confinados en sus sitios de domicilio. Grantizando, eso si la llegada del coronavirus al Pais, porque ese avión va a ser una perfecta cámara de incubación por 30 horas. .
Hay acciones de los Gobiernos que no obedecen a lógica alguna ( de hecho van contra toda lógica) y se hacen sencillamente por que quieren, en contra del sentido común y a toda costa.
para Achilles
La ruta mas corta ( gran circulo ) es por el Norte ( artico) , no atravesando el Pacifico. Ahora, claro que volar gran circulo tiene problemas de escalas.Pues según leí @camilo1ats, ella van por Alaska y luego china!, osea mi estimado ese avión planea creo yo retanquear en alguna base de EEUU!
Y de paso la cuarentena la hacen donde lleguen desde China.spooky escribió:Claro es mucho mejor que se flete algo en conjunto con otros países que quieren evacuar a sus ciudadanos es lo que estan haciendo muchos países, apresurar el aprestamiento de un avión exponiéndose a que las cosas queden mal y gastar varios millones en llevar un avión de forma apresurada a China no me parece sensato si hay otras opciones.
Asi es, pero como tu muy bien dices siempre se hara una ruta con opciones para hacer escala.ltcol. solo escribió:La ruta mas corta ( gran circulo ) es por el Norte ( artico) , no atravesando el Pacifico. Ahora, claro que volar gran circulo tiene problemas de escalas.
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