Fuerzas Armadas de Honduras

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[ramaeschlimann]

Saludos a todos

Una pregunta por qué la naval hondureña no hace nada por sus pescadores frente a la naval nicaragüense.

https://www.latribuna.hn/2019/11/17/has ... m=facebook

Porque no precisamente haya algo qué hacer. - Muchos pescadores efectivamente entran dentro de espacio marítimo nicaragüense y ya ahí, no se puede hacer nada.

Como dice el dicho: "El que por su gusto muere, que lo entierren parado".

Como ya he expresado en este foro, la solución no es irse a tiros con la armada nicaragüense y/o la salvadoreña, que muy probablemente tienen razón de hacer lo que le da la gana con las lanchas pesqueras catrachas que andan en "el maizal ajeno" pescando, pues no tienen derecho.

La solución pasa por un trabajo de instalación de boyas, que clarifique las líneas divisorias marítimas.
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En otras ocasiones, en donde sí ha habido abusos nicaragüenses y/o salvadoreños, la naval catracha ha hecho lo que ha tenido que hacer... Usar la fuerza, como lo hizo en el 2013 y en abril de 2014 y en varias ocasiones ese año. Pero en este caso que se publica en los diarios, es más culpa del mal hondureño invasor que el nicaragüense poniendo orden en su espacio marítimo.

Por cierto, soy hondureño. Y no me enorgullece mucho decir lo que escribo referente a este asunto, pero es una realidad que muchos hondureños les gusta meterse a pescar en aguas "nicas". Nada qué hacer ahí.

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[Jaldo]

Los de la Cruz Roja aprendiendo a como abrir la cabina del A-37 en caso de rescate

[Gjallarhorn]

[ Imagen ]

Es bueno ver el panel modernizado de los UH-1

[ramaeschlimann]

[ Imagen ]

Es bueno ver el panel modernizado de los UH-1

Hasta donde sé, 3 de los 6 UH-1H activos, poseen la actualización de la instalación de paneles GARMIN 650 GPS System:
FAH-950, FAH-952 y FAH-953

Hubieran sido 4, pero perdimos el FAH-951 este año en junio. Falta modernizar los FAH-917, FAH-947, FAH-948, no obstante entiendo ese trabajito está en proceso.

Hasta donde sé, los 8 BELL-412 SP: FAH-970, FAH-971, FAH-972, FAH-973, FAH-974, FAH-976, FAH-977 y FAH-979 quedaron desde el 2012 como nuevecitos, pero sin los paneles modernizados, no obstante según se sabe, serán todos modernizados para contar con un panel similar a los de los UH-1H.

Es mi entender, que 4 de esos 8 BELL-412 están actualmente siendo remodelados por la casa brasileña Avionics Services a través de Elbit Systems, como parte del convenio Honduras-Israel, para convertirlos de BELL-412SP a BELL-412EP para su uso naval y si no estoy equivocado, también contarán con paneles GARMIN.
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De manera que, Gjallarhorn, "al final del día" la FAH se quedará con:

• 6 x UH-1H modernizados
• 4 x BELL-412SP modernizados
• 4 x BELL-412EP remodelados y modernizados
• 1 x BELL-412EP para uso presidencial
• 1 x AS565 Panther nuevecito

Los cuales ya incluyo en el inventario gráfico más actualizado que elaboré de la FAH [>>>Versión 7.0]



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Si acaso se concreta la noticia de que habría un trueque con Brasil en donde Honduras recibiría 5 UH-1H ex-FAB, pues Honduras quedaría bien parado con la flota de ala rotatoria más poderosa de la región centroamericana, con 11 UH-1H, 4 BELL-412SP y 5 BELL-412EP y 1 AS-565 PANTHER, para un total de ¡21 HELOS!