Armada República de Colombia

[ramaeschlimann]

Hasta ahora pude leer el foro y las últimas entradas.

Sólo puedo decir gracias Idelfonso por su extensa respuesta y gracias Alex por la información.

Lo único que no entendí de su respuesta Idelfonso es su agresividad al respondar una humilde solicitud de información de mi parte. De veras que no entendí su molestia. Disculpas si le ofendí en algo, porque no fue mi intención hacerlo.

Pero bueno, supongo que cada quien tiene su estilo de responder.

Saludos desde Honduras.

[KL Albrecht Achilles]

¿Y como se elige al socio y se entra a negociar los términos de un contrato, si en tu cuenta no tienes un solo peso ?

Esto se parece al cuento de que fue primero, ¿el huevo o la gallina?.
Tu puedes elegir el socio segun tus expectativas y luego decirle a Hacienda que necesitas un determinado monto para asociarte con la compañia que mas te conviene.
El asunto es que pareciera que el monto vendria a definir la capacidad que tendra la ARC de negociar esa asociacion, salvo que se aparte en el presupuesto el dinero para comenzar y luego se vaya ajustando en la medida que avanza el proyecto.

Saludos

[Ildefonso Machuca]

hola ALEXC

¿Y como se elige al socio y se entra a negociar los términos de un contrato, si en tu cuenta no tienes un solo peso ?

me recuerda el chiste del trilema...

se supone que toda negociacion se base en el intercambio de "algo" por "otro algo" en donde quien plantea la negociador tiene "objetivos paramount" (inapelables) y beneficios o metas negociables...

ahora bien un comprador, tiene una necesidad que satisfacer a cambio de un pago y por eso recomiendan que quienes vayan a comprar tengan una lista de compra, para no desviarse en compra superfluas o compulsivas y que vayan "llenos o saciados" para no someterse a necesidades urgentes o perennes...

PERO en ambos casos se ha de tener dinero en la cartera... si negocias mucho mas que si compras, pues negociando por lo general el precio no es paramount... pero si compras si tienes por lo general un presupuesto finito o ajustado

luego la adquisición del PES es una compra, es una negociacion o sera que no se tiene dinero suficiente para el mismo

agur

[Erichsaumeth]

Bueno, visitando el Cuerpo de Guardacostas del Amazonas por una amable invitación de la ARC y el Ministerio de la Defensa. La próxima semana les compartiré notas sobre el interesantismo trabajo que realiza la Armada en esta parte del país, así como fotos y demás información.

Por ahora unas fotos del viaje. Se siente la presencia de las FFMM en esa parte del país (también estuvimos con la Brigada de Selva No.26 del Ejército e incluso acampamos con ellos):



uploading a photo

[ALEXC]

Bueno señores, les comparto información reciente de COTECMAR:

Los 5 proyectos estratégicos que viene desarrollando COTECMAR con meta de 2022 y el porcentaje de avance en cada uno de ellos .... 4 de estos proyectos ya los conocíamos como la OPV-93, el mejoramiento de la capacidad de levante del astillero, el buque antártico para la DIMAR y la iniciación de la fase de diseño contractual de la PES, pero entra un quinto proyecto que se empezaría o ya se empezó años atrás con su diseño conceptual, y es el diseño preliminar de un buque multiproposito para la ARC:

https://i.imgur.com/JQR4BPK.png



También la casa clasificadora Loyd's Register, valido el sistema de gestión de calidad del astillero de acuerdo a la norma ISO 9001/ 2015:

https://i.imgur.com/2Cx5uxR.png

[Erichsaumeth]

Lanzagranadas múltiple Saco Defense (General Dynamics) Mk-19/AGL de 40 milímetros de la Armada Colombiana:

[Erichsaumeth]

Les recomiendo su lectura que se disfrutarán:

ARC Cotuhe, el guardián del Amazonas colombiano (I)

https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... biano.html

Vídeo del buque navegando: https://twitter.com/erichsaumeth/status ... 6124578817

[Erichsaumeth]

Segunda parte: ARC Cotuhe, el guardián del Amazonas colombiano (yII)

https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... biano.html

Vídeo del patrullaje nocturno: https://twitter.com/erichsaumeth/status ... 9968423936

[Erichsaumeth]

Momento exacto en que la Armada de Colombia localiza e intercepta un Semi-Sumergible del narcotráfico en aguas del Pacifico Colombiano:
https://twitter.com/erichsaumeth/status ... 0513841153

[Andrés Eduardo González]

Buena pesca, buena pesca...

[ltcol. solo]

saludos

Alex C escribió
Bueno señores, les comparto información reciente de COTECMAR:

Excelentes datos. Una primicia el tema del Buque Multi Propósito .
Habria que ver el diseño, podríamos pensar que seria algo como los Buques Multi Propósito Clase Pisco de la MGP. ?

[ALEXC]

saludos

Alex C escribió
Bueno señores, les comparto información reciente de COTECMAR:

Excelentes datos. Una primicia el tema del Buque Multi Propósito .
Habria que ver el diseño, podríamos pensar que seria algo como los Buques Multi Propósito Clase Pisco de la MGP. ?

Hola Itcolsolo... el documento no especifica exactamente la clase del buque, pero si esta claro que se refiere a un buque diseñado para realizar las misiones que cumplían en la ARC los buques clase Lüneburg que fueron sacados del servicio recientemente y fueron hundidos en la pruebas de torpedo y C-star que llevo a cabo la ARC.

La verdad es que hoy la ARC no cuenta con buques logísticos así hayan dicho que el ARC Carbie también servia para esa labor .... la ARC necesita buques que aparte de poder llevar insumos a cualquiera de sus bases, puedan hacer trasiego de combustible en alta mar y ningún buque de la ARC que hoy esta en servicio puede hacer eso.... aquí una maniobra de trasiego realizada por un buque de la USNAVY en RIMPAC en el 2014 hacia la ARC Padilla que participo en ese ejercicio:



Guardando las proporciones con los buques logísticos de la USNAVY, los clase Lüneburg cubran este requerimiento en la ARC.

Por otro lado... otro de los proyectos de diseño de COTECMAR:

https://i.imgur.com/M59H9Zw.png



Por la imagen, se ve que el diseño de este nuevo buque esta basado en el diseño de la BDA, claro, con una quilla no tan plana y sin rampa de proa...un diseño de casco mas navegable para alta mar.

[ltcol. solo]

Saludos

Gracias por tu amable respuesta, estimado .

[Carlos Bautista]

¿Podría ser un Ro-Ro con proa con compuertas en hoja?, lo haría más marinero sin perder la capacidad de embarcar y desembarcar carga rodada...

[ALEXC]

Señores les comparto una interesante conferencia - no tiene desperdicio alguno- realizada por el Dr Jimmy Zarabia Arena, Jefe del Departamento de Gestion de la Innovación en COTECMAR.

En esta conferencia realizada el pasado mes de Septiembre, se explican muchos detalles sobre la I+D+I que viene llevando a cabo COTECMAR desde su creación; también el señor Jimmy revela algo que ya Erich nos había compartido en su momento gracias al dialogo que el tuvo con representantes de la empresa Ghenova y es sobre el tonelaje de la PES que sera de 3500 toneladas de desplazamiento.

Ademas habla de la sinergia entre la empresa+estado+universidad que ha funcionado muy bien en el caso de COTECMAR, las restricciones presupuestales en el área de defensa hoy en nuestro país y la aplicación del uso dual de las plataformas navales ... como les dije el vídeo no tiene desperdicio así que para el que quiera conocer brevemente sobre la historia de COTECMAR y sus desarrollos, aquí se los dejo ( el segmento de la conferencia de COTECMAR lo extraje de un vídeo de mayor tamaño por tener varias conferencias):