Força Aérea Brasileira

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Hablando del Grippen, la autoridades han llamado al ex-presidente francés François Hollande, para que declare sobre supuestos sobornos para elegir al Grippen sueco en detrimendo del Rafale francés.
http://alert5.com/2019/07/10/francois-h ... ase-probe/
En todas partes se cuecen habas.


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

Bien por los hermanos Brasileros:
PORTUGAL COMPRARÁ 5 AVIONES DE TRANSPORTE MILITAR EMBRAER- KC 390 Y UN SIMULADOR POR 932 MILLONES DE DOLARES
Imagen
http://galaxiamilitar.es/portugal-compr ... er-kc-390/
Slds.


No arrojes tus perlas a los cerdos.
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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

La FAB 2020, tomando forma:

1- El primero F-39 Gripen ya en colores de la fuerza:

Imagen

https://www.aereo.jor.br/2019/08/18/pri ... antastico/

2 - El E-99M en su primero vuelo pos modernización:

Imagen

https://www.aereo.jor.br/2019/08/17/aer ... ernizacao/

3 - El 390 FAB 01, listo para entrega al 04/09 conmemoración del Dia de la Independencia:

Imagen

http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/3 ... o%20KC-390

sds.


Los idiotas se apoderarán del mundo; no por capacidad, sino por cantidad. Son muchos.
Nelson Rodrigues
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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Saliu hoy una materia con algunos detalles de la modernización de los E-99, el alcance del Erieye ER: 723 km, los puestos de operadores pasan de tres para cinco, mejora del RWR y sistemas de chaff y flare.

Las nuevas "corcovas" laterales son los nuevos dispositivos Elint, Comint y Sigint de Elbit por la AEL Sistemas, la mejora en eses sistemas de inteligencia fue debido a importancia del rastreo de los E-99 ya en 2003 durante la Operación Ayacucho contra el Sendero Luminoso, que habían entonces tomado rehenes brasileros.

https://www.aereo.jor.br/2019/08/19/emb ... ernizacao/

sds.


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Mensaje por OliverBR »

Ala 6 en campaña de tiro:

Imagen
Imagen
Imagen

Por: FAB, Ala 6. Edición: Agencia de la Fuerza Aérea

sds.


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spooky
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Mensaje por spooky »

Ozires escribió:Brasil ha logrado con los rusos que estos helicópteros tengan todo su mantenimiento e inspecciones llevadas a cabo en Brasil y por los brasileños, algo que los rusos normalmente no aceptan otorgar a nadie, solo los rusos pueden hacerlo, pero después de mucha negociación, fue otorgado al Brasil, tal procedimiento sigue los estándares de la OTAN.

"No tenemos miedo de los rusos, tenemos miedo de sus helicópteros." De un líder afgano mujahedin.


Female pilot Brazilian Air Force Lt. Vitória Bernal
https://66.media.tumblr.com/b2053884e97 ... o5_500.jpg
http://i0.statig.com.br/bancodeimagens/ ... thah9p.jpg
Los rusos le otorgan esa capacidad a todos los países que compren y operen sus helicópteros si pagan para adquirir esta capacidad no es nada especial, en la región esta capacidad la tiene Colombia, Perú y México, Venezuela por corrupción no avanzo en esa área pero estaba contratado y Argentina no lo hizo pro que compro solo dos unidades y a nivel global la lista es bastante larga e incluye países de todos los continentes.

Y son aparatos rusos ellos no utilizan ni siguen estándares OTAN utilizan y enseñan los de ellos.


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Mensaje por spooky »

Ozires escribió:Esto fue dicho por un brigadier de la FAB, no lo dijo ningún forista.

Pues ese brigadier de la FAB es un mentiroso y una rápida búsqueda en internet lo desmiente fácilmente.

Deja de creer ciegamente en lo que dicen las personas y más en las personas que tienen cargos públicos que les encanta inventar para quedar bien ante el publico, investiga tú mismo saca tus propias conclusiones, por repetir mentiras quedas como un ignorante.


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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

Los equipos de origen ruso no siguen estándares de mantenimiento de la OTAN pues la frecuencia de las inspecciones, la vida útil de los componentes y los manuales de mantenimiento de las aeronaves las emite el fabricante no el comprador.


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Mensaje por leroc »

Ozires escribió: Procedimiento de la OTAN siguiendo los estándares de la OTAN, aunque sea un avión ruso, en términos de frecuencia y grado de mantenimiento.
Causó cierta preocupación en Brasil que los técnicos rusos fueron encontrados borrachos en las calles de la ciudad de Porto Velho, Roraima, base destas
Borrachos debían ir los "técnicos" brasileños si se tragaron eso. Ah no, que el que suelta estas tonterías eres tu, como la del Meteor que no servia de nada y la interconexión eléctrica de un solo sentido con Argentina.

:pena:
spooky escribió: Pues ese brigadier de la FAB es un mentiroso y una rápida búsqueda en internet lo desmiente fácilmente.
Pero si dice que los técnicos rusos estaban borrachos por la calle, vamos que igual iban todos juntos en el mismo estado y de allí la confusión. :alegre:


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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

Mi estimado le repito una vez más, los estándares de mantenimiento de la OTAN son muy diferentes a los Rusos y ambos son incompatibles e inmodificable. Si la empresa rusa dice "estas palas del rotor principal deben ser cambiadas cada X horas de vuelo o cada X fecha calendario" la FAB no puede decir yo las voy a cambiar con las misma frecuencia que las palas del UH60, o si los rusos dicen "este componente no puede ser reparado por ende debe ser reemplazado" la FAB no puede llegar e inventarse un procedimiento de reparación para ese componente.

Te repito, las frecuencias de inspecciones y tolerancia y vida útil de los componentes son muy diferentes entre aparatos OTAN y Rusos, y el incumplimiento del mantenimiento establecido en los manuales del fabricante ocasiona una condición de operación insegura.


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Mensaje por leroc »

Ozires escribió: leroc, no calientes tu cabeza, créeme que según la prensa argentina, Bolsonaro donará el SN-10 Álvaro Alberto a los argentinos una vez que esté listo. Los Tupi donados a ARA son apenas para entrenamiento, lo real mismo será el SN-10.

Embraer y Fadea fabricando un caza para el "Mercosur".. jajaja... por favor, vamos.

No serían capazes de dibujar un winglet para el Praetor.

https://abrilexame.files.wordpress.com/ ... info&w=920
Ya les regalasteis partes del KC-390, solo falta que os salga otro Lula y acabáis regalándoles partes del Gripen también.


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Mensaje por spooky »

El periodista Roberto Caiafa dijo una vez exactamente eso, la misma información del brigadier de la FAB sobre el MI35 a la FAB. Autonomía para hacer los trabajos sin necesidad de provocar a los rusos, estilo OTAN
Pues entonces Roberto Caiafa es un mal periodista que no investiga antes dar afirmaciones, o es como tu hablan sin investigar y repiten la mentira que les dijo el Brigadier de la FAB, pero que muchas personas repitan una mentira no la hace una verdad.

Peru:
El más grande centro de mantenimiento de helicópteros MI inicia sus operaciones en el Perú
http://www.ejercito.mil.pe/index.php/pr ... en-el-peru

Colombia:
Centro de Mantenimiento y Reparación de Helicópteros Rusos C.M.R. S.A.S
http://www.cmr.com.co/acerca.html

Aviación del Ejército adquiere capacidades para el mantenimiento mayor de aeronaves MI-17 | Webinfomil
http://www.webinfomil.com/2014/08/aviac ... uiere.html

Mexico:
México tendrá un centro de mantenimiento de helicópteros rusos
https://mundo.sputniknews.com/america-l ... xico-2020/

¿Y entonces por qué piensas que los rusos le darían un trato espacial a Brasil si Brasil opera muy pocos helicópteros Rusos?


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Los rusos siempre montan sus famosos centros de mantenimiento en todo aquel país que les compre algo. Eso ya no es ni misterioso y menos grandioso...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por spooky »

Ozires escribió:
Andrés Eduardo González escribió:Los rusos siempre montan sus famosos centros de mantenimiento en todo aquel país que les compre algo. Eso ya no es ni misterioso y menos grandioso...
No es un centro de mantenimiento, es capacitar y autorizar a los brasileños, realizar un mantenimiento completo y otros trabajos que antes y generalmente en cualquier país del mundo, solo son realizados por los rusos. Hay varios trabajos que, por contrato, solo los rusos pueden hacer, esto es lo que obtuvo Brasil, que estos trabajos fueron realizados por personal de la FAB.
Esos se llama centro de manteniendo mayor y lo tienen todos los países de la región mencionados, en términos de helicópteros Rusos Brasil no tienen ninguna capacidad especial o diferente que no tengan los otros operadores de estos aviones que tampoco son tan complicados para jactase que se les puede realizar todas las etapas de sus mantenimiento.


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Mensaje por spooky »

Todo bien amigo, debes estar mucho más informado que un brigadier de la FAB o alguien que vive en contacto con los militares brasileños como Roberto Caifa.
Seguro que si, ellos solo se dedican a vender mentiras a crédulos como tú que tienen pocos conocimientos ya se por que eligen Lulas y Bolsonaros.


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