Los nuevos cazas europeos: FCAS y TEMPEST

[Mig43]

¿hacer nosotros solos el sustituto del Typhoon? como no resucitemos a Willy Messerchmidt para que nos diseñe un Saeta de quinta generación....

[norlingen]

Saludos CyA:

Ya es Oficial del todo....estamos en el FCAS

https://www.defensa.com/espana/ejercito ... te-europeo


https://www.infodefensa.com/es/2019/03/ ... ropeo.html

Un abrazo

[norlingen]

Saludos CyA:

Estamos dentro.....pero toca poner pasta.....el asunto delicado.

Doña Margarita buscando pasta donde sea para el FCAS.....es una maquina.

Defensa quiere implicar aparte de al Ministerio de Industria tambien al de Ciencia para la financiacion del FCAS

https://www.infodefensa.com/es/2019/04/ ... acion.html

Un abrazo

[norlingen]

Saludos CyA

Por si interesa......esto avanza. Aunque no sueltan prenda.....

Indra, la francesa Thales y la alemana Hensoldt entran en el proyecto FCAS

https://aptie.es/indra-la-francesa-thal ... ecto-fcas/

Un abrazo

[norlingen]

Saludos CyA:

Vive La Grandeur.....

Dassault llevara el peso del caza...

Airbus el del UCAV

Safran y mtu el desarrollo motor

Integracion de armas a Thales y creen que a Airbus

En junio se firman los contratos con la industria

https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... ropeo.html

Un abrazo

Posdata:

Cuando se va hacer publica la participacion del Reino de España en este proyecto?

Cuantas cadenas de montaje finales va a tener este proyecto????

[nachovidal]

Saludos CyA:

Vive La Grandeur.....

Dassault llevara el peso del caza...

Airbus el del UCAV

Safran y mtu el desarrollo motor

Integracion de armas a Thales y creen que a Airbus

En junio se firman los contratos con la industria

https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... ropeo.html

Un abrazo

Posdata:

Cuando se va hacer publica la participacion del Reino de España en este proyecto?

Cuantas cadenas de montaje finales va a tener este proyecto????

Pues aqui tiene informacion de la participacion de industrias Españolas e nel proyecto FCAS

La compañía tecnológica española Indra, la francesa Thales y la alemana Hensoldt han resuelto conformar el tercer pilar empresarial que dará vida al proyecto FCAS

La compañía española tiene ultimados los términos de su asociación con Thales y Hensoldt para iniciar los trabajos encaminados a convertirse en los responsables del desarrollo y la integración de la avanzada aviónica de a bordo de los futuros aviones de combate europeos de quinta generación, así como de sus sistemas electrónicos y de simulación en tierra.

https://aptie.es/indra-la-francesa-thal ... ecto-fcas/

Tambien estamos presentes desde Aribus España.

Que nos gustaria que el avioncito, fuera 100 %100 español, pues claro, pero la realidad es la que es. Estoy seguro ,que con el tiempo, se sumaran mas empresas aunque sea para cosas menores,pero de gran peso para esas empresas.

La cadena de montaje, ya se hara cuando este listo y preparado para producir.

El caso es criticar por criticar e intentar ridiculizar todo lo de España .tipico.

[norlingen]

La compañía tecnológica española Indra, la francesa Thales y la alemana Hensoldt han resuelto conformar el tercer pilar empresarial que dará vida al proyecto FCAS

Tambien estamos presentes desde Aribus España.

Que nos gustaria que el avioncito, fuera 100 %100 español, pues claro, pero la realidad es la que es. Estoy seguro ,que con el tiempo, se sumaran mas empresas aunque sea para cosas menores,pero de gran peso para esas empresas.

La cadena de montaje, ya se hara cuando este listo y preparado para producir.

El caso es criticar por criticar e intentar ridiculizar todo lo de España .tipico.

Saludos CyA:



El enlace de Indra, que yo puse por cierto....no dice nada.....de nada...es otro brindis al sol mas...pero no indican nada de reparto de funciones, carga de trabajo, etc

El avion es imposible que sea español al 100%....estamos años luz de poder hacer eso...pero si pasar de un 13% a un 18% minimo.... deseable por el 20%.....sueño brutal un 22-25% y ya tirando con sueños quimericos y polvora del rey....en plan sueños diosionicos en brazos de la Diosa Venus

Para su informacion estimado Nacho.....le recuerdo que el presidente de Dassault ya ha indicado que para la Grandeur es conveniente que solo haya una factoria final de montaje.....en las instalaciones de Dassault....... Por eso mi comentario....Si le parece bien.....genial....a mi soltar una morterada de decenas de miles de millones de euros y sin fabrica....me parece una marranada y un desproposito.....sere muy raro....que es la misma razon por la que despotrico contra el F35...la misma.

El criticar por criticar.....sera a una empresa francogermana......y muy infimamente española con 4,5% de las acciones y cero zapatero de poder en la misma...que por tener 3 centros y 11.500 empleados de un total de mas 134.000 en todo el mundo se cree que puede tener cautivo a mi pais...va a ser que no...y la voy a criticar cuando toque....todo lo que pueda y mas.....Por que algunos la veis como una empresa española....Yo NO...No .¿como?..NO......Y encima esto lo dice servidor de ustedes que soy de los pocos que nunca han visto el F35( ese tren se paso hace decadas) y siempre he estado diciendo que al final lo logico era comprar a Airbus...con lo cual critico cuando debo y cuando veo algo logico...lo veo.....Pero cheques en blanco para asegurar la Grandeur.....y que mientras mean no digan que es lluvia.....es muy distinto

En este enlace se puede leer la distribucion de empleados de la empresa francogermana con una irrisoria participacion española...

Para quien no quiera leer: a raiz de cerrar A380 salieron estos datos

"""La cifra de trabajadores afectados representa casi del 3% de la plantilla de Airbus en todo el mundo, que asciende a 134.00 trabajadores (de ellos casi 48.000 en Francia, 46.000 en Alemania, 14.000 en Reino Unido y 12.700 en España sumando todas sus divisiones).""

https://www.economiadigital.es/directiv ... 4_102.html

Y yo no confundo Airbus con España.....el 4,5% no da para eso...opticas diferentes...Mi pais esta muy encima de una empresa....en la que insisto no pintamos nada....

Un abrazo

[Roberto Gutierrez Martín]

El avion es un tercio de dassault, otro tercio de SNECMA, MDBA, thales, etc, y un tercio de airbus, por lo que airbus españa, con menor peso que la sede francesa o la alemana, no hara NADA

aportaremos a indra y seguro que nos toca el simulador, pero pasamos del 13% de tifon con cadena de montaje y una empresa de motores como ITP (ahora descartada del todo por ser de RR, mañana ni sera comunitaria) a no tener una mierda, sacamos mas del CH47F.... menudo europeismo.

Eso si, todo son promesas, buenos deseos, fantasear sin base alguna y tener fé, y si no haces el ridiculo patriotero es porque criticas sin razon.

al peo.

[nachovidal]

Pero mira que sois cazurros.

Algo se rascara ya veréis lo importante es como se acaba no cono se empieza.

La industria aeronáutica española y la clase política es como es que vanos a hacer.

Peor seria comprar fuera sería solo pagar y no poder meter mano al bicho, con el europeo, cuando este en los hangares, el CLAEX podrá toquetar el software a su gusto que no es poco.

Lo de ITP ,esta claro, ha sido una jugada inglesa, para tener un pie dentro de la unión europea cuando salga.

[norlingen]

Pero mira que sois cazurros.

Algo se rascara ya veréis lo importante es como se acaba no cono se empieza.

La industria aeronáutica española y la clase política es como es que vanos a hacer.

Peor seria comprar fuera sería solo pagar y no poder meter mano al bicho, con el europeo, cuando este en los hangares, el CLAEX podrá toquetar el software a su gusto que no es poco.

Lo de ITP ,esta claro, ha sido una jugada inglesa, para tener un pie dentro de la unión europea cuando salga.

Saludos CyA:



Sere muy cazurro......no me arrepiento.....Nobleza Baturra obliga entonces sin ser maño pero si leones de corazon......pero soy como el niño aquel del cuento....""mama,el rey esta en pelotas""...

Y solo te vuelvo a recalcar que esos a grosso modo ¿20.000???? millones de euros deben dar algo mas que solo rascar...o tocatear.....porque si es rascar solo ...al F35A....y a esperar al F36 a su justo tiempo....desde el inicio.

Un cazurro saludo......

[norlingen]

Saludos CyA:

El motor será basado en el del Rafael...y creen que estará listo para el 2027

https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... ropeo.html

Un abrazo

[norlingen]

Saludos CyA:

Airbus presentara en Feindef el proyecto FCAS: El Euromale (UCAV) y el NGF ( caza)

https://www.infodefensa.com/es/2019/05/ ... omale.html

Un abrazo

[norlingen]

Saludos CyA:

Este programa promete......

LA Grandeur veta la entrada al Proyecto FCAS a La Belgica de puchi como represalia por comprar F35A....waterloo revenge ??????( La version francesa del Buy America??????? )

Segun el Ministerio Federal de Finanzas aleman el coste del desarrollo de este proyecto FCAS es de 8.000 millones de euros....

Alemania en breve empieza aprobar primeras partidas economicas del FCAS


https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... ropeo.html


Un abrazo

[Zabopi]

¡Hola!
Según los franceses, la furtividad no será la máxima prioridad en el desarrollo del nuevo caza europeo.
http://www.opex360.com/2019/06/07/la-fu ... peen-scaf/
Opinión muiy similar a la realizada cuando salió el SU-57.

[norlingen]

¡Hola!
Según los franceses, la furtividad no será la máxima prioridad en el desarrollo del nuevo caza europeo.
http://www.opex360.com/2019/06/07/la-fu ... peen-scaf/
Opinión muiy similar a la realizada cuando salió el SU-57.

Sakudos CyA:

Gracias enlace Zabopi...

Que sorpresa....

Esto me esta dando sudores frios y acabamos de empezar....

Un abrazo