ALEXC escribió:Anderson escribió:La pista mas larga de la base aérea de Marandua tenía 3000 mts de largo. Pero en la última repavimentación de pista que se le hizo a esa base se la recortó a sólo 2350mts lo cuál obviamente la imposibilita para los Kfires.
Saludos Anderson..
De verdad 2350 mts de pista no le sirven al Kfir para operar? .... mmmmm, no se tengo mis dudas.
La pista mínima de despliegue operativo de un Mirage delta y derivados es de unos 2500 metros considerándose, para operación realmente segura, pistas de 3000 metros en adelante. Por eso siempre los vemos en las mismas partes.
ALEXC escribió:Esa ha sido una de las dudas que no he podido aclarar ... no he podido encontrar data oficial tanto.de IAI o de la FAC, sobre la cantidad de pista que el Kfir recorre para poder despegar cuando va full payload; solo se encuentran datos en sitios como Wikipedia u otros que no son muy confiables.
Saca conclusiones sólo por ver los aeropuertos donde han operado aquí en Colombia además de su home base PAL... BOG, MDE, CLO, BAQ, y pare de contar.
Quizás los veamos en CTG cuando culmine la construcción del nuevo aeropuerto de la ciudad, pero en el actual te aseguro que ni de coña los vuelven a meter. En Apiay también los metieron una sola vez pero con restricciones.
ALEXC escribió:De tantas entrevistas.que le han hecho a los pilotos de Kfir no solo por los medios institucionales sino de manera informal la gente que va a la.F-AIR y que suben en las redes sociales, no he visto que alguien le pregunté a un piloto cuánta pista necesita el Kfir para operar ???
Sería interesante hacerla y conocer la opinión de un piloto, pero la verdad es bastante evidente para quien quiera ver.
ALEXC escribió:A propósito, alguien tiene el dato sobre cuál es la longitud de la pista de Palanquero ??
Palanquero tiene 3050mts de cabecera a cabecera más 550mts en las zonas de seguridad para un total de pista asfaltada de 3600mts.
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