Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

Claro, es un tipico kit de aletas direccionadoras + cabeza buscadora , que convierte la bomba en inteligente. Este es un kit Paveway .
El kit de la spice es mas complejo ¿tiene alas plegables para que la bomba planee.
Última edición por ltcol. solo el 20 Oct 2018, 20:18, editado 2 veces en total.


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

El sistema o kit de guiado corresponde a la EGBU-12 (Paveway II) y el cuerpo de la bomba corresponde a una XUE de 500 libras de INDUMIL.

Hay que recordar que la XUE de INDUMIL es un diseño basado en la bomba de caída libre MK-82 y por eso motivo es compatible para integrarsele no soloel kit de guiado PAVEWAY II, sino el kit de guiado israelí GRIFFIN... y cito de la misma página de indumil:

https://www.indumil.gov.co/product/bomb ... 500lb-bel/

"Para garantizar el éxito y el aprovechamiento total de su efecto, debe ser usada con sistemas inteligentes como GRIFFIN y PAVEWAY"


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Entrevista con el portal de noticias ruso Sputnik News, explicando la necesidad que tiene el país de contar con un sistema de defensa antiaérea y esperando que sea de su interés:

https://mundo.sputniknews.com/radio_tel ... antiaerea/

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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Saludos Erich, sólo una acotación:

Entiendo que el término correcto, o al menos el mas comunmente utilizado entre los analistas militares, es el de carrera armamentista.

Si bien no se trata de una obligatoriedad ni mucho menos, creo que es la usanza y que además se corresponde a un rigor mas técnico.

Saludos! :thumbs:


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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

Jungla escribió:Darán de baja los Kfir comprados en 1989 y saldrán a comprar mas Kfir de los almacenados en Israel, y le darán un nuevo contrato a IAI para mantenimiento y soporte de esos aviones, y listo.
O con muuucha suerte les compraran las momias Netz/Barak y de igual manera le darán un nuevo contrato a IAI para mantenernos esos aviones.
La otra es la famosa "remotorización", y ahí Kfir hasta el 2050, y juepaje!.


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Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Entrevista aparecida en el diario Portafolio, ayer 23 de octubre
Håkan Buskhe, CEO de Saab, asegura que Colombia está en plena transición de su necesidad militar, luego de firmar el acuerdo de paz con las Farc.

¿Cómo explica la necesidad de tener una buena defensa en el país?

Esto es como un seguro, no se llama a la aseguradora cuando el tejado de la casa ya se está desmoronando. Siempre hay un debate acerca del costo de la defensa, porque este compite con otros rubros, como salud o educación, que sirven para el bienestar de las personas, pero ese bienestar también depende de la seguridad. Por eso, debe haber un balance entre todo.



https://www.portafolio.co/economia/aun- ... ses-522538


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: A ese paso, SAAB se va a ganar lo del caza a punta de constancia y paciencia...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludos


No se . Para constantes y pacientes los señores de IAi/ Bedek Aviation . Creo que le ganan a los Suecos.


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

ltcol. solo escribió:No se . Para constantes y pacientes los señores de IAi/ Bedek Aviation . Creo que le ganan a los Suecos.
Los suecos no la tienen facil, el lobby hebreo es muy fuerte.

Saludos :cool2:


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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

KL Albrecht Achilles escribió:
ltcol. solo escribió:No se . Para constantes y pacientes los señores de IAi/ Bedek Aviation . Creo que le ganan a los Suecos.
Los suecos no la tienen facil, el lobby hebreo es muy fuerte.

Saludos :cool2:
No es que no la tengan fácil, es que no la tienen, esos cazas, si se llegan a comprar son de IAI, no veo a los suecos sometiéndose a "el negocio".

Saludos,


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sueroantiofidico
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Mensaje por sueroantiofidico »

Saludos a todos.

La verdad no entiendo la insistencia de los fabricantes de aviones, de seguir ofreciendo estos equipos en un pais que no hace compras de equipos militares estrategicos. Para todos es muy claro que no hay voluntad politica. De verdad que no entiendo la insistencia.


spooky
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Mensaje por spooky »

El trabajo de los vendedores en vender y para eso le pagan a los departamentos de ventas, sea la venta algo seguro o poco probable, ellos hacen su tarea.


Domper
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Mensaje por Domper »

A veces pienso que no lo hacen solo por vender sino por figurar delante de sus jefes, y estos de sus responsables políticos.

Un ejemplo: a estas alturas parece claro que el ciclo del EF2000/Typhoon está finalizando, que no ha sido un éxito comercial y que si se logran ventas serán anecdóticas y a precios de derribo (es decir, incluso perdiendo dinero) solo para mantener la cadena de producción abierta y mantener los puestos de trabajo. Pero si el avión desaparece de los escaparates puede haber quien piense que no se está haciendo lo que se debe y buscarle las cosquillas a los responsables del programa.

Otro ejemplo más: cuando uno mira una revista de divulgación (tipo la que fue DEFENSA, por ejemplo) se encuentra anuncios de buques de guerra. Hay que tener en cuenta que la inmensa mayoría de la tirada de esas revistas son adquiridas por aficionados, ninguno de los cuales se levanta y dice «hoy voy a comprar una fragatilla o dos, lo que no sé es si con AEGIS o con APAR, a ver qué me dicen en la tienda». Los que sí tienen capacidad de decisión disponen de información a otro nivel y no creo que les afecte que en una revista haya una foto bonita de un barco ¿Por qué las empresas de defensa gastan dinero en ese tipo de publicidad? NO creo que tengan mucho efecto sobre las ventas, ni tampoco porque tengan especial interés en financiar a las revistas; ese factor importa, pero en ese caso anunciarían trajes de camuflaje, escopetas, yates o qué sé yo: gastarían lo mismo pero al menos tendrían beneficios. Luego cuando uno encuentra el anuncio de una fragata tiene que ser por motivos de política interna, para que parezca que el departamento de promoción se gana el sueldo.

Hay otro motivo para ese tipo de difusión. Puede ocurrir que mañana le toque la lotería a Colombia en forma de un yacimiento de kriptonita, y sobrando el dinero en Bogotá dé por adquirir aviones. En ese caso, mejor ya haber estado allí. Poco probable, pero...

Existe otro motivo que tal vez sea la clave. Muchas de esas presentaciones, no sé si en Colombia pero sí en otros lugares, van acompañadas de las oportunas cuchipandas. Destinadas a caer simpáticos y para que los responsables de adquisiciones se acuerden de Airbus o de quién sea si tienen que gastar dinero. Igual no compran un EF2000, pero tan vez un helicopterillo, o aunque sea un par de destornilladores…

Saludos



Tu regere imperio fluctus Hispane memento
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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: A ese paso, SAAB se va a ganar lo del caza a punta de constancia y paciencia...
No creo...


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Jungla
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Mensaje por Jungla »

Aquí ya todo lo tienen bien cocinado, mas Kfir o con suerte Netz/Barak ex-IAF.
Todo esos equipos comprados para los Kfir no se pueden perder.


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