Armada República de Colombia

Andrés Eduardo González · 09 Oct 2018, 02:44

Oportuna la aclaración.

Y habla de un helicóptero en el documento que muestra Alexc, pero ya sabemos que fueron dos.

Jorge R · Mensaje por **Jorge R** » 09 Oct 2018, 05:57

Quién es carlos manuel rovati?

Es ciudadano colombiano?

camilo1ats · Mensaje por **camilo1ats** » 09 Oct 2018, 16:40

Jorge R escribió:Quién es carlos manuel rovati?

El broker del negocio o el vendedor.

JAMOBR · Mensaje por **JAMOBR** » 20 Oct 2018, 03:55

Ojalá se compren más!

Erichsaumeth · Mensaje por **Erichsaumeth** » 20 Oct 2018, 16:58

JAMOBR, hay algunos detalles en estos helicópteros que no le han gustado mucho al personal de la Armada.

camiluri · Mensaje por **camiluri** » 20 Oct 2018, 19:12

Erich por favor demos la información completa. Que no toque siempre empezar a preguntar de qué se trata.

Erichsaumeth · Mensaje por **Erichsaumeth** » 20 Oct 2018, 19:25

camiluri escribió:Erich por favor demos la información completa. Que no toque siempre empezar a preguntar de qué se trata.

No, eso no lo comento por que provienen de tripulantes y técnicos en servicio activo. Por ser sus opiniones personales, no las comparto públicamente.

KL Albrecht Achilles · Mensaje por **KL Albrecht Achilles** » 20 Oct 2018, 21:32

Por estos lados se comenta que los Hovercraft son muy ruidosos, que se les oye llegar desde muy lejos.

Saludos

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 20 Oct 2018, 23:10

Hiper ruidosos, silueta muy alta y complicados mecánicamente ( eso es evidente y los aparatos ingleses tienen mala fama ) nunca me gusto esa adquisición. Me parecio siempre una exageración, amen de mal justificada.

ALEXC · Mensaje por **ALEXC** » 21 Oct 2018, 00:34

El ruido creo que es comparable al nivel del que produce un helicoptero...tal vez un poco mas bajo pero si es ruidoso:

Y sobre la justificación para adquirir Overcraft, fue la de poder patrullar por vías fluviales, donde los sistemas convencionales de propulsión a helice o pump-jet no pueden por su bajo calado y era eso, o simplemente seguir con la restricción de acceso que tenia la ARC en esas vías fluviales para patrullarlas; el estudio para adquirir este tipo de botes, lo hicieron miembros de la ARC junto con profesores de la universidad de los Andes:... cito documento de estudios previos del SECOP:

Imagen

Otro video...

Anderson · Mensaje por **Anderson** » 21 Oct 2018, 00:48

Nada como las Pirañas y las Anguilas, seguirlas desarrollando/modernizando con ayuda de Cotecmar y Eduardoño.

Botes ya conocidos, sistemas asimilados, ampliamente probados en combate y con geniales resultados por cierto.

Y cuando se les quiere sacar el alma si que responden esas berracas... se meten por esas selvas y son guerreras.

Andrés Eduardo González · 21 Oct 2018, 01:31

Ese video está muy bueno. Excelente.

spooky · Mensaje por **spooky** » 21 Oct 2018, 06:03

Yo leí que hay algunas rutas fluviales que en verano son sencillamente intransitables para otros tipos de embarcación y que con estos aparatos la tropa sí puede llegar a ellos todo el año.

Corsario · Mensaje por **Corsario** » 23 Oct 2018, 05:22

Amigos del Foro de COLOMBIA: Me pueden ayudar con algunos datos de las OPV fabricadas por COTEMAR las normales porque tengo entendido que ya los ingenieros Colombianos estan trabajando en un diseño propio mas grande y mejorado.
Deseo saber su costo $
Y en el costo que no más abarca.
Sus medidas de eslora manga y calado
Tiempo que toma su fabricación
Si puede ser de los dos modelos el original y el de nuevas dimensiones. Gracias

QAP · Mensaje por **QAP** » 27 Oct 2018, 17:46

Un par de imágenes de lo OPV-47 tomadas del Google+ de la ARC. Lo que se observa en el circulo, pienso yo, debe ser parte del sistema Link-Co recientemente desarrollado por Cotecmar y Sis Def....

Imagen

Saludos,

Foro Militar General