Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
Blosk escribió:Una Disculpa por no haber puesto suficientes caracteristicas del Buque clase Montes Azules,
no los tenia a la mano en ese momento pero aqui los dejo...
Esa embarcación es aproximadamente 10 veces la BAL-C que adquirió Honduras. ¡Wow! Felicidades.
Honduras obviamente por ser un país más pequeño no requiere de embarcaciones de tal capacidad, por eso las BAL-C suplen la necesidad logística catracha.
Impresionante la BAL mexicana. Luce imponente, felicidades.
Blosk escribió:Una Disculpa por no haber puesto suficientes caracteristicas del Buque clase Montes Azules,
no los tenia a la mano en ese momento pero aqui los dejo.
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ARM Montes Azules - Buque Auxiliar de Apoyo Logístico Desplazamiento: 3,666 toneladas Autonomia: 60 dias Velocidad de Crucero: 12 nudos Tripulacion: 90 Elementos + Transporte de 181 Personas Eslora: 99.80 metros Manga: 15.24 metros Calado: 3.96 metros Calado Maximo: 4.50 metros Puntal cubierta principal: 8.60 metros Capacidad de Carga: 1,900 toneladas (1,600 bodega y 300 en cubierta) Cubierta de Vuelo: Helicoptero Mi-17 (o cualquier helicoptero de 14 toneladas) Tanque de combustible para helicopteros: 16,700 litros Generadores de electricidad: 4 generadores a diesel para el buque y para zonas afectadas (2 de 425kw, 1 de 260kw y el 4to de emergencia) Planta Tratadora de agua: 10,000 litros diarios Desalinizadora: 83,000 litros adicionales de agua potable diarios Grua: con capacidad de levante de 20 toneladas Embarcaciones de desembarco: 2 lanchas para desembarcar personal, vehiculos y ayuda humanitaria Seccion Sanitaria: quirofano, central de quipos, esterilización, sala de recuperacion, sala de observacion y consultorio medico Radares: 2 - banda X para corto alcance y banda S de largo alcance (por mas que busque el modelo y el alcance, no di con nada, el modelo posiblemente sea terma scanter 2001, al menos de 1) Navegacion: Sistema de Posicionamiento Global Satelital (GPS) Giroscopica Conocer la pocision del norte verdadero Ecosonda: Medir distancia de profundidad
En un principio estaban dotados de 5 cañones Bofors de 40mm, pero les fueron desmontados
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Son cañones antiaéreo??? Ah mira, le da un aspecto aun mas intimante
Muy bien por parte de lo mandos Hondureños, creo que es una excelente idea seguir trabajando con los astilleros Colombianos, están adquiriendo unidades de muy buena calidad y a la vuelta de la esquina.
Exacto Roberto, "multi-mision, interceptor, 35 pies". En próximos días la entrevista que hoy tuvimos con el señor presidente de Cotecmar, Vicealmirante Javier Díaz y en donde se revelarán detalles de este proceso.
hwk-11 escribió:Muy bien por parte de lo mandos Hondureños, creo que es una excelente idea seguir trabajando con los astilleros Colombianos, están adquiriendo unidades de muy buena calidad y a la vuelta de la esquina.
¿¿Hay algún interés por mas STAN PATROL??
La FNH es un gran cliente de la industria naval colombiana. Operan un BDA y varias lanchas de diferente tipo de construcción colombiana. Y ahora compran también estos multi mision interceptor de 35 pies.
¡Qué bien la adquisición! Lástima no se decidieron por las Apostle 410.
Me preocupa un poco la ampliación de modelos de embarcaciones la FNH. Según mi entender tener varias embarcaciones de un mismo tipo es mejor que tener muchas, pero todas de diferente fabricante y modelos.
Ojalá la FNH pueda mantener flotas más uniformes que permitan ahorros de operación y mantenimiento en su flota.
Como hondureño esperaría ver en el mediano plazo, futuras adquisiciones similares a las actuales, es decir, más embarcaciones COTECTAMR BDA, más COTECMAR SAFEBOATS MMI 35, más DAMEN STAN PATROL 4207, más DAMEN 1102, más DAMEN 2606 (METALSHARK DEFIANT-85), más ISRAEL SHIPYARDS OPV-62, más drones ORBITER2, SKYLARKS III.
Sino, pues al menos adquirir más embarcaciones patrulleras de los mismos astilleros superiores a las capacidades actuales, considerando tener dentro de la flota unas cuantas SHALDAG MK-V, o bien unas cuantas CPV-46 de COTECMAR, o bien unas cuantas patrulleras de 35m de SWIFTSHIPS, o escalar en un futuro a OPVs como la OPV-93 de COTECMAR o la OPV-72 de ISRAEL SHIPYARDS y poder contar con drones para la FNH como los HERMES-450.
Ya veremos qué sucede, pero espero no hagan tan heterogénea la flota, y pueda hacerla un poco más homogénea y tener flotas más uniformes.
hwk-11 escribió:Muy bien por parte de lo mandos Hondureños, creo que es una excelente idea seguir trabajando con los astilleros Colombianos, están adquiriendo unidades de muy buena calidad y a la vuelta de la esquina.
¿¿Hay algún interés por mas STAN PATROL??
La FNH es un gran cliente de la industria naval colombiana. Operan un BDA y varias lanchas de diferente tipo de construcción colombiana. Y ahora compran también estos multi mision interceptor de 35 pies.
Si vi y seguí todo el proceso de la BDA "GRACIAS A DIOS". recuerdo que tocaron el tema de una interceptora para Honduras y en mi cabeza automáticamente me sonó a coctemar.
Hola todos, amigos de Honduras, por favor explíquenme, de una forma fácil y sencilla, cómo es posible que ustedes estén comprando dotación para sus FFAA y al mismo tiempo haya una parte de su población que marcha hacia USA en busca del sueño americano.
Gracias por su atención.
Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana, y del Universo no estoy seguro. Albert Einstein
cesauro1 escribió:Hola todos, amigos de Honduras, por favor explíquenme, de una forma fácil y sencilla, cómo es posible que ustedes estén comprando dotación para sus FFAA y al mismo tiempo haya una parte de su población que marcha hacia USA en busca del sueño americano.
Gracias por su atención.
Buena pregunta compero, pero sin ofeder, creo es un tema que solo se debe debatir entre la poblacion hondureño.