Noticias Ejército del Aire de España

[kitu]

una nota peculiar. MAS TIFONES!!!! de 30 a 50 mas los ya encargados.

http://www.defensa.com/enfoque/ejercito ... urofighter

MIra cuantos anuncios vienen de Airbus en la revista........o

[Kraken]

Entrevista al JEMAD:

-El Ejército del Aire se enfrenta a otro reto con la renovación del C-101 para la instrucción de vuelo. ¿Se ha decidido ya el modelo?

-Tengo la misma previsión que con los S-80. Hay una preocupación, porque es un avión que lleva volando ya casi el mismo tiempo que yo ingresé en la Academia, o sea que lleva 40 años en vuelo, y necesitamos reemplazarlo. El Ejército del Aire está buscando alternativas y nosotros fijaremos los números de sustitución, es decir, que dentro de los objetivos de fuerza a largo plazo determinaremos cuántos hacen falta y de qué modelos. Pero eso, como digo, a lo largo del año.

-¿Qué se puede esperar de este futuro avión, para que sea tan útil como el C-101, un icono para la Patrulla Águila?

-El C-101 ha sido nuestro escaparate. Buscamos un modelo con las misma prestaciones o mejores, que con menos aparatos seamos capaces de cumplir el objetivo, o con el mismo número de aparatos. Para eso tengo la suerte de contar con el Ejército del Aire, que está viendo opciones.

-¿Ve necesario el relevo también del avión de transporte Aviocar que sirve a la Escuela de Paracaidismo?

-Ese estaba ahí ya en 1978 cuando yo hice el curso, o sea que entiendo que todo entra en el mismo proceso. Quizá no es la misma prioridad, pero sí el mismo proceso. Hay que renovar flotas.

-¿La unidad de zapadores de Alcantarilla, el EZAPAC, seguirá incrementando su intervención en misiones internacionales?

-La Escuadrilla de Zapadores está participando en Irak, en Senegal y seguirá estando donde está. Hay que tener en cuenta que dentro de la capacidad que ellos proporcionan, que es de operaciones especiales, Murcia cuenta con dos de esas capacidades, la Fuerza de Guerra Naval en Cartagena y la Escuadrilla, y en Alicante el Mando de Operaciones Especiales del Ejército de Tierra. Son las tres patas, la triada que sustenta al Mando Conjunto de Operaciones Especiales (MCOE). Creo que hay un gran campo para avanzar en la sinergia de las capacidades de tierra, mar y aire, para conseguir que el MCOE vea un futuro brillante en los próximos cinco o diez años.

http://www.laverdad.es/murcia/objetivos ... 26-nt.html

[Zoilus]

EF-18 del Ala 15 colaboran con A-400M alemanes sobre Teruel.

http://www.defensa.com/otan-y-europa/ef ... bre-teruel

[sir_eider]

Las pillan se compraron como compensacion por la venta del C-101 a Chile. Cuando los recibio el Eda tuvo que pasarlos por CASA, para que los pusieran a pùnto porque venian con problemas,Esto es lo que se hablo en aquellos dias.

Vaya, no tenía ni idea... de todas formas, sería interesante de cara al medio-largo plazo repetir la jugada si finalmente Airbus España (antiguo CASA) se queda con el desarrollo del sustituto del culopollo (lo veo muy lejano pero por soñar...). Sería un nuevo posible mercado a cambio de los nuevos Pillan...

Un saludo

[Romero88]

Las pillan se compraron como compensacion por la venta del C-101 a Chile. Cuando los recibio el Eda tuvo que pasarlos por CASA, para que los pusieran a pùnto porque venian con problemas,Esto es lo que se hablo en aquellos dias.

Vaya, no tenía ni idea... de todas formas, sería interesante de cara al medio-largo plazo repetir la jugada si finalmente Airbus España (antiguo CASA) se queda con el desarrollo del sustituto del culopollo (lo veo muy lejano pero por soñar...). Sería un nuevo posible mercado a cambio de los nuevos Pillan...

Un saludo

seria fenomenal esa idea ya que los pillan españoles necesitan reemplazo y Chile debe reemplazar sus C-101 y F-5

[Gaspacher]

Un Eurofighter español dispara por error un misil en una misión de adiestramiento en Lituania
El Ministerio de Defensa informa que el misil aire-aire no ha alcanzado a ninguna aeronave y que, tras el incidente, los aviones regresaron sin novedad a la Base Aérea de Siauliai

[Maiden]

El Ministerio de Defensa informa que el misil aire-aire no ha alcanzado a ninguna aeronave y que, tras el incidente, los aviones regresaron sin novedad a la Base Aérea de Siauliai

¿De verdad puede pasar eso por un error humano?

[Silver_Dragon]

Un interructor en una posición incorrecta y se arma el pitostio. Por eso hay que tener cuidado con los procedimientos.

[A615618 III]

Hola,
Parece que se ha dado el visto bueno para la compra de un SP AS332 C1e ( Suponemos que nuevo, actualizado y Cockpit digital )
Es el cuarto que compramos en los últimos tiempos para compensar pérdidas y bajas.
Es lo mínimo de lo mínimo, pero bueno , al menos tenemos un material homogéneo.
https://www.infodefensa.com/es/2018/09/ ... lones.html
S2

[Romero88]

mas relacionado con el casa que con El Ejercito del aire


https://www.infodefensa.com/mundo/2018/ ... cn235.html

[GuderKausen]

Pues parece que gracias a las labores de mantenimiento milagrosas los F18 de gando (de los que ya hay algunos con vuelo limitado por horas) deberán durar hasta 2025... aparte de llevar 5 unidades del ala de Zaragoza . Habrá que creerselo y tirar con parches en vez de atacar el problema, aquí todo es €.

https://www.defensa.com/espana/f-18-can ... hasta-2025

[Bomber@]

Por lo que indica el secretario de Estado de Defensa (Ángel olivares): Parece que se está barajando seriamente la adquisición de un nuevo lote de Eurofighter: http://www.infodefensa.com/es/2018/10/0 ... opeos.html

Todo depende de las posibilidades presupuestarias. También ha mencionado la renovación de cazas, sustitución de C-101 y compra de nuevos aviones de vigilancia y patrulla marítima.

Personalmente priorizaría los dos últimos asuntos (entrenador y MARPAT), aunque también es cierto que si realmente se quieren más EF-2000 es conveniente encargarlos antes de que se cierre la cadena de producción.

[juloar1810]

En mi opinión estaba claro un aumento del pedido para sustituir solo los EF18 de Gando que son los que tienen mayor urgencia y se esperara para ver que se hace con los de Torrejon y Zaragoza, siguiendo una proporción viable de 3/5 de aviones 4++ y 2/5 de 5º generación, (muy cerca de lo que indican los expertos como la mejor proporción 2/3 y 1/3 respectivamente) dejando probablemente 90 EF200 y 60 de lo que opten de la 5º generación

[mma]

No hay aumento de pedido, es una propuesta, de entre varias, que hace la empresa.

Ahora habrá que ver que piensa el Ea, que decide el gobierno y que paga Hacienda.

[sir_eider]

Pues parece que la propuesta de que se desarrolle un nuevo entrenador que sustituya a los culopollos y los F-5 ha suscitado bastante interés en la industria nacional y están presionando para que salga adelante:

https://www.infodefensa.com/es/2018/10/ ... ional.html

Pegas:
- la pasta por supuesto
- que no estaría listo como pronto hasta el 2025 y los culopollos sólo aguantarán hasta el 2021, así que habría que gastar aún más billetes en alquilar temporalmente sustitutos mientras tanto...

Un saludete