El Su-57 PAK-FA - Caza Ruso de 5º Generación
- Sebastian Gonzalez
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Todo sobre el PAK-FA - El Caza Ruso de 5º Generación
Russia admits defeat on its 'stealth' F-35 killer by canceling mass production of the Su-57 fighter jet
Rusia tiene la derrota de su avión "furtivo" y cancela la producción en masa del Su-57.
Rusia ha anunciado que su propuesta de entrada en el mundo de las cazas furtivos de quinta generación, no se produce en serie. El avión ofrece algunas capacidades prometedoras en combate, pero las dificultades de diseño y producción, lo han convertido en un proyecto desafiante con un potencial de exportación limitado. Esta resolución representa un fracaso de Rusia para gestionar su enorme presupuesto de defensa y la magnitud de sus proyectos, así como también para los compradores en su particular versión de un avión destinado a su origen a efectos de las cazas furtivos estadounidenses.
"El avión ha sido muy bueno, incluso en Siria, donde confirmó su rendimiento y capacidad de combate", ha comentado en la televisión el viceministro de Defensa Yuri Borisov, según informa The Diplomat. Pero, Borisov finalmente dijo: "El Su-57 es considerado uno de los mejores producidos en el mundo. Por lo tanto, no tiene sentido acelerar el trabajo en la producción masiva de los aviones de quinta generación". Justin Bronk, un experto en aviación de combate en el Royal United Services Institute, dijo a Business Insider que los comentarios de Borisov "podían describir caritativamente como una razón excesivamente optimista por la pararon la producción". Con el cierre del proyecto, Rusia se ceñirá ahora a lo que sabe hacer bien como a la actualización de los aviones de cuarta generación en servicio en lugar del sigiloso Su-57, que estaba destinado a reemplazar las cazas más antiguos.
El Su-57, un avión diseñado como una caza destructor de los aviones de sigilo F-35 y F-22 de Estados Unidos, incorpora un innovador conjunto de radares, y estuvo desplegado durante un breve período de tiempo en la base aérea de Himeim en Siria, aunque el despliegue duró solo unos días y no se enfrentó contra ninguna amenaza digna de una caza de clase mundial. Inicialmente propuesto como un proyecto conjunto con la India, el Su-57 tuvo problemas cuando ninguna de las partes pudo ponerse de acuerdo sobre cómo dividir la producción y el desarrollo tecnológico. Después de 11 años en el programa, India se retiró, dejando una Rusia sola con una economía débil. Ahora, que ya ha comentado recientemente que la India podría ser comprador del F-35 estadounidense, es otro nuevo golpe al sueño de Rusia para desarrollar su propio avión de caza de quinta generación.
El Su-57 nunca fue realmente de quinta generación, y nunca fue realmente sigiloso
Un experto en ocultación fue recientemente un Business Insider que aunque el avión supuestamente tenía un perfil sigiloso, visualmente tenía defectos que no dejaban de ser evidentes. En un informe del año 2016 el digital IHS Jane's adelantaba que el avión era de quinta generación solo de nombre. A su favor, el Su-57 tiene una carga útil enorme, y se esperaba que algún día llevara armas nucleares. Al igual que el Su-35 antes, los expertos coinciden en que su maniobrabilidad es superior a la del avión de los Estados Unidos. El Su-57 parecía un avión de combate que podía llevar a cabo un combate contra las armas de fuego, pero que a veces llegaba a su fin. o F-22 fuera una apuesta poco probable.
Bronk dijo que Rusia debe haber examinado ampliamente el programa y se ha dado cuenta de que no tiene el potencial, ni siquiera con las actualizaciones, por que nunca se puede pagar por un avión que no cumple con las capacidades de un auténtico "sigilo". Con un precio de unos 40 millones de dólares por unidad, el Su-57 de Rusia cuesta menos de la mitad de lo que cuesta un F-35, pero es considerablemente más caro que otros otros. "Rusia está admitiendo más o menos la derrota en la construcción de un avión de combate factible de quinta generación". Por ese precio, según Bronk, Rusia solo puede poner los radares y los misiles en sus aviones más antiguos en mayor número, ya que el fuselaje del Su-57 nunca ha sido realmente sigiloso. Rusia actualmente está trabajando en nuevos tanques, submarinos y armas nucleares, todos los cuales ponen a prueba su ya amplio presupuesto de defensa. Con otros grandes proyectos en marcha, parece que el Su-57 se ha convertido en la primera víctima de la crisis presupuestaria.
A medida que el F-35 de EE.UU. comienza a entrar en línea "Rusia está admitiendo más o menos la derrota en la construcción de un avión de combate factible de quinta generación".
https://www.businessinsider.es/russia-a ... ?r=UK&IR=T
Rusia tiene la derrota de su avión "furtivo" y cancela la producción en masa del Su-57.
Rusia ha anunciado que su propuesta de entrada en el mundo de las cazas furtivos de quinta generación, no se produce en serie. El avión ofrece algunas capacidades prometedoras en combate, pero las dificultades de diseño y producción, lo han convertido en un proyecto desafiante con un potencial de exportación limitado. Esta resolución representa un fracaso de Rusia para gestionar su enorme presupuesto de defensa y la magnitud de sus proyectos, así como también para los compradores en su particular versión de un avión destinado a su origen a efectos de las cazas furtivos estadounidenses.
"El avión ha sido muy bueno, incluso en Siria, donde confirmó su rendimiento y capacidad de combate", ha comentado en la televisión el viceministro de Defensa Yuri Borisov, según informa The Diplomat. Pero, Borisov finalmente dijo: "El Su-57 es considerado uno de los mejores producidos en el mundo. Por lo tanto, no tiene sentido acelerar el trabajo en la producción masiva de los aviones de quinta generación". Justin Bronk, un experto en aviación de combate en el Royal United Services Institute, dijo a Business Insider que los comentarios de Borisov "podían describir caritativamente como una razón excesivamente optimista por la pararon la producción". Con el cierre del proyecto, Rusia se ceñirá ahora a lo que sabe hacer bien como a la actualización de los aviones de cuarta generación en servicio en lugar del sigiloso Su-57, que estaba destinado a reemplazar las cazas más antiguos.
El Su-57, un avión diseñado como una caza destructor de los aviones de sigilo F-35 y F-22 de Estados Unidos, incorpora un innovador conjunto de radares, y estuvo desplegado durante un breve período de tiempo en la base aérea de Himeim en Siria, aunque el despliegue duró solo unos días y no se enfrentó contra ninguna amenaza digna de una caza de clase mundial. Inicialmente propuesto como un proyecto conjunto con la India, el Su-57 tuvo problemas cuando ninguna de las partes pudo ponerse de acuerdo sobre cómo dividir la producción y el desarrollo tecnológico. Después de 11 años en el programa, India se retiró, dejando una Rusia sola con una economía débil. Ahora, que ya ha comentado recientemente que la India podría ser comprador del F-35 estadounidense, es otro nuevo golpe al sueño de Rusia para desarrollar su propio avión de caza de quinta generación.
El Su-57 nunca fue realmente de quinta generación, y nunca fue realmente sigiloso
Un experto en ocultación fue recientemente un Business Insider que aunque el avión supuestamente tenía un perfil sigiloso, visualmente tenía defectos que no dejaban de ser evidentes. En un informe del año 2016 el digital IHS Jane's adelantaba que el avión era de quinta generación solo de nombre. A su favor, el Su-57 tiene una carga útil enorme, y se esperaba que algún día llevara armas nucleares. Al igual que el Su-35 antes, los expertos coinciden en que su maniobrabilidad es superior a la del avión de los Estados Unidos. El Su-57 parecía un avión de combate que podía llevar a cabo un combate contra las armas de fuego, pero que a veces llegaba a su fin. o F-22 fuera una apuesta poco probable.
Bronk dijo que Rusia debe haber examinado ampliamente el programa y se ha dado cuenta de que no tiene el potencial, ni siquiera con las actualizaciones, por que nunca se puede pagar por un avión que no cumple con las capacidades de un auténtico "sigilo". Con un precio de unos 40 millones de dólares por unidad, el Su-57 de Rusia cuesta menos de la mitad de lo que cuesta un F-35, pero es considerablemente más caro que otros otros. "Rusia está admitiendo más o menos la derrota en la construcción de un avión de combate factible de quinta generación". Por ese precio, según Bronk, Rusia solo puede poner los radares y los misiles en sus aviones más antiguos en mayor número, ya que el fuselaje del Su-57 nunca ha sido realmente sigiloso. Rusia actualmente está trabajando en nuevos tanques, submarinos y armas nucleares, todos los cuales ponen a prueba su ya amplio presupuesto de defensa. Con otros grandes proyectos en marcha, parece que el Su-57 se ha convertido en la primera víctima de la crisis presupuestaria.
A medida que el F-35 de EE.UU. comienza a entrar en línea "Rusia está admitiendo más o menos la derrota en la construcción de un avión de combate factible de quinta generación".
https://www.businessinsider.es/russia-a ... ?r=UK&IR=T
"Los tiranos no pueden acercarse a los muros invencibles de Colombia sin expiar con su impura sangre la audacia de sus delirios" (Simón Bolívar)
- adrian_pozo
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Me puse a buscar en medios rusos y solo encontre esta informacion
https://translate.google.com/translate? ... %2F5340291
https://translate.google.com/translate? ... 204344%2F Saludos
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https://translate.google.com/translate? ... 204344%2F Saludos
la experiencia sólo sirve si de ella se obtienen las conclusiones adecuadas
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- Cabo Primero
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Por lo visto el motor no va a estar listo para producirlo en serie hasta el año 2021, los 12 que se han pedido no tiene motor de quinta generación.
- Zabopi
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¡Hola!
Quién se crea que el SU-57 estaba muerto se equivoca, acaban de firmar por otros ¡DOS!
https://translate.googleusercontent.com ... 8B7iOdGDAg
Que en realidad son cuatro si contamos los dos de pre-serie que se iban a entregar el año que viene.
Quién se crea que el SU-57 estaba muerto se equivoca, acaban de firmar por otros ¡DOS!
https://translate.googleusercontent.com ... 8B7iOdGDAg
Que en realidad son cuatro si contamos los dos de pre-serie que se iban a entregar el año que viene.
- Anderson
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Zabopi escribió: Quién se crea que el SU-57 estaba muerto se equivoca, acaban de firmar por otros ¡DOS!
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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- Sargento
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Todo sigue igual.
Para cada uno lo suyo es lo mejor.
Leí con interés el mensaje de Sebastián González sobre el ruso SU-57. Hace unos días leí similar historia sobre el norteamericano F-35. Así espero el descenlace.
!Saludos!
Para cada uno lo suyo es lo mejor.
Leí con interés el mensaje de Sebastián González sobre el ruso SU-57. Hace unos días leí similar historia sobre el norteamericano F-35. Así espero el descenlace.
!Saludos!
Atentamente,
JulioS.
JulioS.
- KL Albrecht Achilles
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It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- Andrés Eduardo González
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Pues claro que para cada uno lo suyo es lo mejor.JulioS escribió:Todo sigue igual.
Para cada uno lo suyo es lo mejor.
Leí con interés el mensaje de Sebastián González sobre el ruso SU-57. Hace unos días leí similar historia sobre el norteamericano F-35. Así espero el descenlace.
!Saludos!
Cuando pase lo contrario, pues apague y vámonos...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Zabopi
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¡Hola!
Recién horneado, video del SU-57 en su despliegue por Siria.
https://defence-blog.com/news/russia-re ... syria.html
Recién horneado, video del SU-57 en su despliegue por Siria.
https://defence-blog.com/news/russia-re ... syria.html
- KL Albrecht Achilles
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- Zabopi
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¡Hola!
Luces y sombras para el SU-57, por un lado, se retrasa de nuevo la entrada en producción del avión de este año al siguiente.
https://thediplomat.com/2019/01/serial- ... east-2020/
Pero por otro lado, se habla de un pedido bestial de trece aparatos a entregar de 2020 a 2025, o dicho de otra forma, la increible cantidad de dos al año y muchos de ellos sin el motor definitivo.
No obstante, también hay sorpresas, resulta que Vietnam estaría en conversaciones para adquirir una docena de aparatos.
https://eurasiantimes.com/vietnam-to-be ... hter-jets/
https://thaimilitaryandasianregion.blog ... ation.html
Que se convierta en algo serio o se quede en solo un mero interés ya se verá, no obstante, quitando que pese a su escaso número, este avión colocaría a Vietnam muy por delante de cualquier cosa que les pusiera por delante China, Vietnam ha rtealizado algunas acciones de reseñar que me hacen creer en la posibilidad que esta venta sea cierta.
Ha cancelado la compra de armamento USA.
Ha cancelado la compra del sistema SAM israelita SPYDER.
Ha rechazado el típico acuerdo macro ruso por valor de 1.000 milones $, que incluía fragatas Gepard, YAK-130, lanchas Molniyas.
Si ternemos en cuenta que no han reducido su presupuesto de defensa ni la cantidad prevista para adquisiciones, bien parece que están acumulando dinero paea algo gordo.
Luces y sombras para el SU-57, por un lado, se retrasa de nuevo la entrada en producción del avión de este año al siguiente.
https://thediplomat.com/2019/01/serial- ... east-2020/
Pero por otro lado, se habla de un pedido bestial de trece aparatos a entregar de 2020 a 2025, o dicho de otra forma, la increible cantidad de dos al año y muchos de ellos sin el motor definitivo.
No obstante, también hay sorpresas, resulta que Vietnam estaría en conversaciones para adquirir una docena de aparatos.
https://eurasiantimes.com/vietnam-to-be ... hter-jets/
https://thaimilitaryandasianregion.blog ... ation.html
Que se convierta en algo serio o se quede en solo un mero interés ya se verá, no obstante, quitando que pese a su escaso número, este avión colocaría a Vietnam muy por delante de cualquier cosa que les pusiera por delante China, Vietnam ha rtealizado algunas acciones de reseñar que me hacen creer en la posibilidad que esta venta sea cierta.
Ha cancelado la compra de armamento USA.
Ha cancelado la compra del sistema SAM israelita SPYDER.
Ha rechazado el típico acuerdo macro ruso por valor de 1.000 milones $, que incluía fragatas Gepard, YAK-130, lanchas Molniyas.
Si ternemos en cuenta que no han reducido su presupuesto de defensa ni la cantidad prevista para adquisiciones, bien parece que están acumulando dinero paea algo gordo.
- Zabopi
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- Zabopi
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¡Hola!
El bombazo para el próximo festival de Le Bourget, Rusia va a presentar en público a su SU-57.
https://defence-blog.com/news/russia-pl ... -show.html
Por si alguien tiene ganas de ir a verlo.
El bombazo para el próximo festival de Le Bourget, Rusia va a presentar en público a su SU-57.
https://defence-blog.com/news/russia-pl ... -show.html
Por si alguien tiene ganas de ir a verlo.
- Zabopi
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¡Hola!
Intentando que India les compre el avión aunque sea por aburrimiento.
http://www.indiandefensenews.in/2019/02 ... es-of.html
Si ya lo dice el refrán, quién la persigue, la consigue.
Intentando que India les compre el avión aunque sea por aburrimiento.
http://www.indiandefensenews.in/2019/02 ... es-of.html
Si ya lo dice el refrán, quién la persigue, la consigue.
- Zabopi
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¡Hola!
Resuelta la duda sobre cual es el mejor avión de combate en la actualidad, según el zar, la cosa es muy simple.
El SU-57 es el mejor avión de combate actual.
El SU-57 es el mejor de la historia.
Hasta los marcianos han detenido sus planes de invasión al saber que ya estaba el SU-57.
https://defence-blog.com/news/putin-cla ... plane.html
Palabra de zar, que no es poco.
Resuelta la duda sobre cual es el mejor avión de combate en la actualidad, según el zar, la cosa es muy simple.
El SU-57 es el mejor avión de combate actual.
El SU-57 es el mejor de la historia.
Hasta los marcianos han detenido sus planes de invasión al saber que ya estaba el SU-57.
https://defence-blog.com/news/putin-cla ... plane.html
Palabra de zar, que no es poco.
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