Viejo no significa inútil - modernizar material de las FAR

Las Fuerzas Armadas Revolucionarias (FAR) y la historia militar cubana. La DAAFAR y sus MiGs. MGR. Bahía de Cochinos, Crisis de los Misiles, Guerras de Angola, Etiopia, 1895 y otras.
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sahureka
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Mensaje por sahureka »

volviendo a la discusión
parece que Vietnam está muy interesado en la filosofía adoptada por Cuba para la realización de vehículos autopropulsados de la serie Jiupiter
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http://thoibao.today/paper/viet-nam-se- ... ba-2379954
y
http://thoibao.today/paper/phao-tu-hanh ... uba-224431


Domper
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Viejo no significa inútil - modernizar material de las FAR

Mensaje por Domper »

Tan solo recordar que el Júpiter sigue la misma filosofía que el francés Caesar, y me parece una excelente idea, una manera relativamente económica de dar movilidad a la artillería.

Saludos



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sahureka
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Mensaje por sahureka »

Como es bien sabido, el clon chino del T-55 es el Type-59, en 2017. Bangladesh mostró el tanque Tipo-59G "Durjoy" al público. Los tanques se actualizaron con un kit chino que incluye un cañón de de 125 mm (carga automatica) , motor de 730 CV, nuevo sistema de control de fuego, protecciones ERA ect.

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interesante modernización


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

El Taller Principal de la Empresa Nacional de Servicios Aéreos asume en estos momentos el ensamblaje de un lote de aeronaves rusas modelo AN-2, adquiridas recientemente.
video publicado en noviembre de 2017 :thumbs: :arrow: https://www.youtube.com/watch?v=0UkK9uGrqxg

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gaolong
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Mensaje por gaolong »

Hola,
Lo que trae dudas es por qué no se compro la variante modernizada con motor turboeje ??

salud


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

Porque quizás solo este año comience a comercializarse y ciertamente el costo será significativamente mayor...

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https://aviationvoice.com/russia-to-pro ... 802201059/

sin embargo, hay planes para poder transformar incluso los antiguos AN-2 con turbohélice, y probablemente el trabajo de transformación y actualización podría llevarse a cabo en Cuba con componentes suministrados desde el exterior.

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gaolong
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Mensaje por gaolong »

Mirando detenidamente la última foto, el avión que esta al lado del AN-2 tiene la bandera cubana, será o no?

https://cdn.jetphotos.com/full/3/17670_1341810960.jpg

salud


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

Qué ojo :thumbs:

Sí, es el Antonov An-158 Cubana de Aviación, todavía tiene los códigos del fuselaje de Ucrania " UR-EXC "

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gaolong
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Mensaje por gaolong »

Entonces cabe la posibilidad de que Cuba haya logrado modernizar algunos AN-2 a la versión turbohelice ??

salud


Apónez
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Viejo no significa inútil - modernizar material de las FAR

Mensaje por Apónez »

Es una opción, otra es que sea el An-158 de Cubana en algún aeródromo ucraniano antes de ser entregado por los ucranianos, ¿cual es la correcta? Quién sabe.


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

Creo que fue el área del aeropuerto utilizada por Antonov:

Fue noticia de 2013 convenio prevé que CACSA creará una base industrial para transformar los An-2 del actual parque, unos 140 aviones en total, en la versión An-2-100 con motores MS-14 producidos por Motor Sich”, Antonov y Motor Sich van a suministrar a Cuba componentes para esta modernización. También la empresa rusa Aerosila enviará a la isla hélices reversibles AB-17. Si es necesario, Antonov podrá organizar en Cuba cursos para pilotos y técnicos, además del servicio de asesoramiento en el proceso de explotación.


https://mundo.sputniknews.com/mundo/20130904157996410/

Pero desde entonces, al menos, no he encontrado más información sobre este proyecto colaborativo.

¿Alguno de los usuarios sabe si el proyecto ha continuado?


gaolong
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Viejo no significa inútil - modernizar material de las FAR

Mensaje por gaolong »

La cuestión es si se cumplió el contrato o se canceló, ya sabemos que Ucrania cambió mucho en estos años... aunque la modernización de 140 aviones es un negocio bastante tentador, en fin hasta ahora no se ha visto ningún AN-2 cubano modernizado.

"As reported, Motor Sich’s President Viacheslav Boguslaev has said that the cost of upgrading one An-2 aircraft is about USD 850,000. Thus, the price of the aircraft after the upgrade will be about USD 1 million."

http://en.cfts.org.ua/news/antonov_reac ... 2_aircraft
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gaolong
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Viejo no significa inútil - modernizar material de las FAR

Mensaje por gaolong »

hola
al parecer los sistemas obsoletos sovieticos de defensa antiaerea no son tan obsoletos y mas inteligentes que los misiles de trump....

Sistema de defensa antiaérea Pantsir-S1: 25 misiles lanzados, 23 objetivos alcanzados.
Sistema antimisiles Buk: 29 misiles lanzados, 24 objetivos alcanzados.
Sistema 9K33 Osa: 11 misiles lanzados, 5 objetivos alcanzados.
Sistema S-125: 13 misiles lanzados, 5 objetivos alcanzados.
Sistema Strela-10: 5 misiles lanzados, 3 objetivos alcanzados.
Sistema Kvadrat: 21 misiles lanzados, 11 objetivos alcanzados.
Sistema S-200: 8 misiles lanzados, ningún objetivo alcanzado.
http://www.cubadebate.cu/especiales/201 ... tUzV9LOkZQ
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Domper
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Viejo no significa inútil - modernizar material de las FAR

Mensaje por Domper »

Una pregunta. Esos datos ¿de qué fuente proceden? Porque si se basan solo en esa nota de prensa… Esa misma nota que dice que bastaba con emplear 10 misiles, y luego que se derriban 71 de 103 ¿lo de diez misiles es porque así es fácil derribarlos?

No voy a decir que me crea a pies juntillas todo lo que dicen los medios occidentales, pero cubadebate me parece de menor fiabilidad.

Llama también la atención la tremenda eficacia del S-125 (cinco derribos con trece misiles lanzados) cuando en conflictos anteriores su rendimiento ha sido muy inferior. Eso no quiere decir que el S-125 (SA-3 Goa para los amigos, Pechora para los de casa) sea un mal equipo, ni mucho menos. De hecho, si muchos misiles se perdieron sobre Irak (y supongo que sobre Siria) ha sido por la táctica de volar alto y salir a escape en cuanto se detecta el lanzamiento. Lo mismo puede decirse del Kvadrat (SA-6). Del Strela 10, se trata de un misil de guiado IR con problemas para alcanzar objetivos en su sector frontal.

Sorprende también, si es cierto que se han empleado nuevos tipos de misiles con baja señal radárica, que se hayan logrado resultados mucho mejores que, por ejemplo, en Irak. Sí, los S-125 de Siria no son los de Irak, pero con los problemas del país no creo que hayan recibido muchas actualizaciones recientes.

Es decir, que se agradecería algún tipo de confirmación independiente de esas cifras.

Saludos



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sahureka
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Mensaje por sahureka »

sahureka escribió:cuando se dice viejo no significa inútil y de necesidad virtud

Área de Sirte Libia
Este cruce se realizó utilizando el chasis de un tanque T-54/55 y la mitad superior de un BTR-60

[ Imagen ]

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una solución interesante como concepto básico, se podría desarrollar como diseño, sin duda con el aumento de espesor de la armadura de la estructura instalada en el chasis del T-54/55 :militar18:
nuevamente desde Libia otras imágenes de vehículos blindados hechos usando el chasis T-54/55 y la parte superior del BTR-60, (probablemente reutilizando vehículos dañados en combate)

Imagen

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sin embargo, fue una reutilización interesante, llevada a cabo en un período de conflicto armado.

salud a todos :militar15:


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