Fuerza Aérea Argentina

[RYU]

No sabes, especulas como especulan en algunos foros argentinos, son rumores de internet, yo también leí que el equipamiento era ruso.

La cantidades que se comentan en la red tampoco se pueden confirmar, todas son suposiciones y se dice equipamiento de SAAB porque trascendió que el decreto secreto estaba destinado a la compra de sistemas AA y como Argentina había tenido hasta hace poco negociaciones con SAAB sobre RBS-70 que no terminaron bien.

Joder Julio que cabezón eres, Janes parece que también tiene claro que serán RBS70


http://www.janes.com/article/77984/arge ... d-missiles

Y bueno con respecto al Amraam y la FACH ya se discutió mucho sobre ello en este mismo foro, pero bueno y perdón por el off topic:

[CATAPHRACTUS]

Campaña Antártica de Verano 2017/2018
Lockheed C-130H Hércules matriculas TC-64 y TC-61 vistos en la plataforma de la Base Aérea Militar Río Gallegos.
Al igual que en cada campaña, los Hércules de la Fuerza Aérea tienen a su cargo el puente aéreo hacia la Base Antártica Marambio.

[capricornio]

¿Se sabe si el digital TC-61 vuela a la Antártida o se queda en Río Gallegos?

[CATAPHRACTUS]

Según la nota que leí, si está afectado al puente.

[CATAPHRACTUS]

¿Se sabe si el digital TC-61 vuela a la Antártida o se queda en Río Gallegos?

Y si, tu "digital" TC-61, vuela regularmente en el puente a la Antártida, y para muestra, este botón...fotito sacada hace poco en Marambio:

[CATAPHRACTUS]

Hermosa postal de nuestros helos en Marambio:

[CATAPHRACTUS]

Con tantas noticias, estaría buena la idea de un hilo dedicado a INVAP...en fin...
Croacia interesada en radares de INVAP

Así lo manifestó la presidente de ese país, Kolinda Grabar-Kitarovic, en el marco de la visita oficial que está efectuando en la Argentina.

La primera mandataria destacó que entre las posibilidades de negocios entre ambos países se encuentra la predisposición de Croacia para adquirir alguno de los modelos de radares (tal vez el RP3DLA de vigilancia aérea) producidos por la empresa estatal INVAP.

[CATAPHRACTUS]

Lockheed KC-130H Hércules matricula TC-70 observado en la plataforma de FAdeA listo para comenzar las pruebas funcionales en tierra previas a los vuelos de prueba.

Recordemos que el TC-70 es el tercer Hércules de la Fuerza Aérea ya modernizado y el segundo cuya modernización se efectuó en las instalaciones de FAdeA.

Foto: FAdeA

[CATAPHRACTUS]

Me llamó la atención el esquema de baja visibilidad adoptado en el mismo.

[CoronelVet]

Me llamó la atención el esquema de baja visibilidad adoptado en el mismo.

Tienes tres posibilidades: esquema baja visibilidad, camuflaje simil terreno, u otro . . . el del camuflaje ahora no tiene mucho sentido, salvo que operes en el mismo terreno, y el "otro" (cualquier otro incluyendo el metal pulido al estilo chino de los ´60) menos todavía.

Cordiales Saludos

[CATAPHRACTUS]

Me llamó la atención el esquema de baja visibilidad adoptado en el mismo.

Tienes tres posibilidades: esquema baja visibilidad, camuflaje simil terreno, u otro . . . el del camuflaje ahora no tiene mucho sentido, salvo que operes en el mismo terreno, y el "otro" (cualquier otro incluyendo el metal pulido al estilo chino de los ´60) menos todavía.

Cordiales Saludos

[CATAPHRACTUS]

Hallan muerto a un jefe militar en la base antártica Marambio
Es el vicecomodoro Carlos Ariel Rolando, que estaba a cargo del grupo áereo de la base.
https://www.clarin.com/politica/hallan- ... 7m1qM.html

[tercioidiaquez]

http://www.infodefensa.com/latam/2018/0 ... tivos.html

[Killroy]

http://www.infodefensa.com/latam/2018/0 ... tivos.html

Las Fuerzas Armadas Argentinas viven en el surrealismo, ratas comiéndose literalmente los pocos aparatos que les quedan en servicio.


Por fin un trabajo para el cual la Fabrica Argentina de Aviones tiene el know-how necesario para llevarlo a cabo. La desratizacion de aeronaves fuera de servicio.

[Fulvio Boni]

Por fin un trabajo para el cual la Fabrica Argentina de Aviones tiene el know-how necesario para llevarlo a cabo. La desratizacion de aeronaves fuera de servicio.

Creo que es mas bien una tarea de altos vuelos técnicos. Hay que llamar al INVAP.