
http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 677-vst331






El TAM anda envuelto de noticias falsas ultimamente...uno de los aviones MA-60 si vuela y el otro está en capacidad de vuelo pero sin repuestos, y que al parecer ya no los quieren asegurar...el TAM perteneciente a la FAB se convertira en aerolinea civil y a futuro ya no pretenden adquirir aeronaves chinas, al mismo tiempo se dara de baja parte de su flota tras ser reconstituida en una aerolinea civil mas, es decir ya no portaran seriales FAB y cumplir con las normas de la Dirección General de Aeronáutica Civil como impuestos y otras entidades.Zabopi escribió:¡Hola!
Problemas con los aviones chinos MA-60.
http://cazasyhelicopteros2.blogspot.com ... peran.html
Llevan un año sin poder volar.




Los 5 C-130A/B/H (FAB-84, FAB-81, FAB-66, FAB-65, FAB-61) pertenecen a la FAB solamente el C-130H, FAB-81 (Ex CP-1376) opera con el TAB:A/Espinoza escribió:Me parece interesante la adquisición de nuevas aeronaves tipo Hércules por un monto de $us 90 millones (y me es agradable que posiblemente sea el modelo C-27J Spartan).
Contamos con:
- 5 aeronaves operando para el TAM y TAB: 1 C-130A + 3 C-130B + 1 C-130H.


Los 5 C-130A/B/H (FAB-84, FAB-81, FAB-66, FAB-65, FAB-61) pertenecen a la FAB solamente el C-130H, FAB-81 (Ex CP-1376) opera con el TAB:el_verdugo20 escribió:A/Espinoza escribió:Me parece interesante la adquisición de nuevas aeronaves tipo Hércules por un monto de $us 90 millones (y me es agradable que posiblemente sea el modelo C-27J Spartan).
Contamos con:
- 5 aeronaves operando para el TAM y TAB: 1 C-130A + 3 C-130B + 1 C-130H.















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