Adquisición de Materiales y su Avance

[norlingen]

Saludos CyA:

Entregas de Urovesa al ET de diversas unidades del Vamtac incluidas algunas del VERT ( ya tenemos 9)

http://www.defensa.com/espana/urovesa-e ... especiales

http://www.infodefensa.com/es/2017/12/2 ... iales.html

Un abrazo

[eritrea]

Será verdad
http://www.infodefensa.com/latam/2018/0 ... fensa.html

[Zoilus]

Defensa prevé invertir 4000 millones en las F110 y 1500 en los vehículos VCR 8x8.

http://www.infodefensa.com/es/2018/03/2 ... lones.html

[Kraken]

Después de tanto tiempo, por fin:

APROBADA LA MODIFICACION DE LOS LÍMITES PARA ADQUIRIR COMPROMISOS DE GASTO EN EL MINISTERIO DE DEFENSA, PARA ATENDER PROGRAMAS ESPECIALES DE MODERNIZACIÓN DE LAS FUERZAS ARMADAS
El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Defensa a adquirir compromisos de gastos con los límites que se recogen en el Acuerdo para las anualidades que van desde el año 2019 al año 2031, con la finalidad de posibilitar la reprogramación de las anualidades que afectan a diversos Programas Especiales de Modernización de las Fuerzas Armadas.

Los Programas Especiales tienen unas características de financiación particulares que suponen la realización de continuas adaptaciones durante su desarrollo. En la actualidad, es necesaria la reprogramación de siete de ellos: Buque de Acción Marítima (BAM I), Buque de Acción Marítima (BAM II), Helicóptero NH-90, Helicóptero Medio, Avión Apagafuegos, Programas Tecnológicos 8x8 y Fragata F-100.

Por otra parte, resulta necesaria la inclusión de un nuevo programa para mantener la capacidad operativa de helitransporte pesado que necesita el Ejército de Tierra, mediante la modernización de su flota de helicópteros de transporte pesado modelo CH-47D Chinook. Esta nueva actuación supone dotar a las actuales aeronaves de una nueva configuración, y conlleva la adquisición, renovación y modernización de los medios CIS, los equipos de apoyo en tierra, de planeamiento de misión y el sistema de simulación asociado al sistema, además de formación de pilotos y mecánicos y la documentación técnica.

Por último, la reprogramación del helicóptero NH-90 del Ejército del Aire propone la tramitación de un nuevo programa especial NH-90 (Lote II), con el que se amplía la flota de estas aeronaves con el fin de garantizar sus capacidades potenciales de misiones a realizar y su grado de operatividad.

Con este acuerdo se modifican los límites establecidos en el Acuerdo del Consejo de Ministros del 27 de julio de 2018, con base en lo dispuesto en el artículo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria.

http://www.lamoncloa.gob.es/consejodemi ... 80907.aspx

[norlingen]

Saludos CyA:

No sabia donde poner esta noticia y al final creo que este es su sitio.

La DGAM finaciara 22 proyectos de I+D en 8 areas tematicas.

https://www.infodefensa.com/es/2019/01/ ... fensa.html

Un abrazo

Posdata:

Si se puede...si se puede...

Si alguien puede explicar eso de lo de kit guiado de largo alcance de MRLS......significa lo que YO creo que significa ( adquision del mismo de segunda mano a un pais OTAN)??????????????????

[mma]

Sgnifica que la DGAM le costea a distintas empresas el desarrollo de varios sistemas.

[norlingen]

Saludos CyA:

No me sabia esta historia.... 737 SiG 553 y 72 lanzagranadas de 40mm Brugger and Thomet GL-06 pasan al inventario español....


La Guardia Civil se equipa SIG 553 y GL-06


https://www.defensa.com/espana/elite-gu ... isos-mundo


Un abrazo

[jupedelmo]

¿Todas las entregas de los Pizarro han concluido? En tal caso, ¿con cuántas unidades y de qué modelos se dispone? Porque no sé si finalmente salieron adelante las versiones especializadas de zapadores y recuperación.

Concluyó hace meses, si bien es cierto que dos unidades al menos se han enviado de vuelta con defectos en la distribución.

[Gaspacher]

¿A qué nivel?

A nivel individual existen las pastillas potabilizadoras, pero a nivel "estrategico" el MING tiene equipos de potabilización de agua industriales. Antiguamente estos estaban en el RPEI 12, de Zaragoza, pero durante la epoca de concentración ingenieril de los ultimos diez años, fueron trasladados a Salamanca, como ocurrió con otras muchas competencias de ingenieros. Fase seguida por cierto, por la de dispersión a los batallones de zapadores de las brigadas... y como ocurre con muchas de esas ocurrencias, se enviaron a Salamanca equipos sin trasladar el personal, con lo que se perdió toda la experiencia acumulada a lo largo de varios lustros.

En cuanto al equipo, el más novedoso creo que es un SETA

[Cartaphilus]

A mitad de verano se anunció la aduquisición de 36 helicópteros H-135 para las FFAA y el Ministerio del Interior. El Ejército ya cuenta con 16 de estos aparatos tanto para transporte ligero de la UME como para la Academia de Aviación en Colmenar. Estos aparatos llevan unos 10 años de servicio solamente y no recuerdo que haya habido pérdidas, así que no creo que se destine ningún H-135 a las FAMET. Seguro que algunos irían a la Armada, como reemplazo total de los Hughes 500 de la 6ª Escuadrilla en sus cometidos de enlace y enseñanza. ¿Y el Ejército del Aire? Tiene actualmente una docena larga de EC-120 para adiestramiento, con mucha vida por delante, y ocho S-76 para fines similares, con algo más de tiempo porque se incorporaron a principios de los 90. Si el EdA adquiere algunos H-135, ¿creéis que relevarán a los S-76, para que no haya tres modelos distintos de helicópteros de entrenamiento?

Si el pedido se queda en esos 36 aparatos, una decena para la Armada y otra decena para el Ejército del Aire podrían ser razonables, y los otros 16 ya irían a cometidos policiales. ¿Os cuadran esas cifras?

[Kraken]

La PN tiene aún 15 BO-105
La GC 18 105 y 8 BK-117

Con lo que ya serían unos 33 para interior a falta de ver qué sustituye a los 117 (¿H145 o H160? ¿algún Leonardo?)

Para Armada se prevén 10 H-135, para labores de formación, enlace, EVASAN, etc...

Para la formación en el Ejército del Aire buscan unificar todo en un único modelo, además de disponer de sus helicópteros para labores de seguridad y SAR en las bases, si hubiese recursos.

Y en el ET también quisieran algunos más.

Con lo que muchos pretendientes para pocos helicópteros.

[Gaspacher]

En el consejo de ministros de hoy: https://www.lamoncloa.gob.es/consejodem ... px#digital


DefensaCONTRATO PARA EL DESARROLLO, PRODUCCIÓN Y SUMINISTRO DEL SISTEMA DE GUERRA ELECTRÓNICA DIGITAL, PARA LOS HELICÓPTEROS NH90 GSPA/MSPT
El Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo por el que se autoriza la celebración del contrato para el desarrollo, producción y suministro del sistema de guerra electrónica digital, para los helicópteros NH90 GSPA/MSPT, por un valor estimado de 134.936.254,80 euros.

El contrato pretende dotar a 23 helicópteros NH90, actualmente en proceso de fabricación, de un Sistema de Guerra Electrónica desarrollado por INDRA, completamente digital, que mejorará los sistemas de alertadores de misiles, y conllevará el desarrollo de un sistema de contramedidas infrarrojas dirigidas, de última generación, cuyo propósito será proporcionar protección contra todo tipo de misiles guiados infrarrojos.

Se trata de un programa de alto interés militar para el Ministerio de Defensa de cara a la protección de los helicópteros NH90 en Zona de Operaciones.

DefensaADQUISICIÓN DE ELEMENTOS LOGÍSTICOS Y OPERATIVOS DE "PIZARRO FASE II"
El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo por el que se autoriza la celebración del contrato para la adquisición de elementos logísticos y operativos de "Pizarro Fase II", por un valor estimado de 17.355.371,90 euros.

Los Vehículos Pizarro Fase 2 se entregarán en los próximos años, en las versiones de los Vehículos de Combate de Zapadores (VCZAP) y los Vehículos de Combate de Infantería (VCl/C).

DefensaRENOVACIÓN DEL SIMULADOR Y ENTRENADOR DEL HELICÓPTERO DE TRANSPORTE PESADO DEL EJÉRCITO DE TIERRA CH-47 A LA CONFIGURACIÓN F
El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo por el que se autoriza la celebración del contrato para la renovación del simulador y entrenador del helicóptero de transporte pesado del Ejército de Tierra CH-47 "Chinook" a la configuración F, por un valor estimado de 30.059.912,61 euros.

Con esta renovación se tendrán cubiertas las necesidades de entrenamiento. Se podrá dar formación previa y continuada a los pilotos simulando amenazas propias de diferentes escenarios, tanto de día como de noche y en condiciones meteorológicas adversas, así como entrenar situaciones de emergencia o simulación de fallos.

Al mismo tiempo, con los simuladores actualizados a la nueva versión F se podrán realizar misiones de interoperabilidad tácticas conjuntas con el resto de simuladores de la Academia de Aviación del Ejército de Tierra, lo que permitirá un ahorro importante de horas de vuelo en adiestramiento táctico sin necesidad de operar las aeronaves.

[Alex Jhonson]

Como no se donde colocar el video, lo pongo aquí que esta dentro del hilo de las FAS.

Es un video de YouTube de un chavalin español hablando un poco sobre el tema actual, el canal es +Cosas militares+.

Aqui el enlace a "Estos son nuestros mayores problemas" :

https://youtu.be/HQI8yju1qC4

Como me resulta interesante lo que dice veo acertado compartirlo, algunas cosas las veo bastante aprovechables.

Saludos.

[Gaspacher]

Ya puse la escena del desarrollo del Bradley de la película "Pentagon Wars" así que no volveré a colgarla por no saturar el foro, pero ¿no os recuerda a la película?

[covid-19]

Un teniente de Caballería denuncia los fallos en los vehículos de exploración del Ejército de Tierra
Realizó pruebas con el grupo de la Legión que opera los VERT y descubrió que pierden potencia por llevar demasiado peso y que las cámaras diurnas no soportan una exposición prolongada al sol

https://www.elconfidencialdigital.com/a ... 09825.html

¿Podria el IBERO ser una mejor opcion como VERT que el vamtac?

Segun el teniente, el vamtac adolece de poca potencia