Fuerza Aérea Colombiana

[Anderson]

Por las fotos publicadas en twitter se alcanzan a ver un par de C12.

Cada día veo más enredado éste tema de los Kfir C10 y los Kfir C12.

[flanker33]

Según aparece hoy en Jane´s, se entregarán 22 Kfir block 60 a la FAC:

IAI outlines Kfir developments for Colombia, Sri Lanka, ATAC

Y si he entendido bien, ayer se entregó el último de ellos.

Saludos.

[Domper]

Gran Bretaña también acaba de vender 24 de sus typhoon a Qatar...

Se está diciendo que los usuarios del EF-2000 quieren quitárselos de encima y es cierto pero a medias. El problema es que fue un avbión concebido durante la Guerra Fría, que luego sufrió importantes cambios durante su desarrollo lo que conllevó retrasos, y Francia se salió del grupo (y también están lamentando sus Rafale, ya han dicho que no volverán a desarrollar aviones en solitario). Más importante, hubo que contratar un importante número de unidades por cuestioens industriales (Guerra Fría, recuerden) . se adquirieron en época de bonanza económica, y desde el 2008 todo el mundo se ha visto obligado a reducir gastos. Problema similar ha ocurrido con el Airbus A-400M.

Por otra parte, los usuarios del Eurofighter ya están haciendo cuentas sobre el coste que supondrá la renovación del resto de la flota: los Tornado en el caso de Alemania, Reino Unido e Italia, o los F-18 en Españ. Teniendo en cuenta que de los cuatro países citados tres se van a ver abocados a adquirir F-35 para su marina. En esas condiciones y para hacer caja, se intentan vender algunos Eurofihter. Si son además de la primera versión, mejor que mejor.

Respecto a las dificultades de mantenimiento, se reducen a una única cuestión: dinero. Si no se adquieren repuestos va a ser difícil tenerlos en vuelo, pero eso pasa con cualquier avión de combate.

Saludos

[flanker33]

Creo que hay una confusión con los Typhoon qataries, ya que no son del inventario de la RAF, sino que los van a comprar nuevos a BAE Systems:

Qatar agrees contract for Typhoon aircraft

Y es que donde sobra el dinero (y mucho, vistas las últimas adquisiciones de los qataries) no hace falta adquirir de segunda mano.

Saludos.

[juancho.col]

Ahora mismo lo que necesita la FAC es un caza para defensa aérea, para ataque al suelo basta y sobra el
kfir, difícilmente haya un vector en la region que igualé las capacidades de ataque a suelo del kfir con todos los sistemas de los que dispone para esos efectos.

Por esa razón es que creo que la FAC se propone que su nuevo caza opere en conjunto con los kfir por un buen tiempo (mínimo 10 años), no creo que les hayan metido ese poco de plata para desactivarlo en 5 años contados a Partir de ahora.

[SPUTNIK]

Ahora mismo lo que necesita la FAC es un caza para defensa aérea, para ataque al suelo basta y sobra el
kfir, difícilmente haya un vector en la region que igualé las capacidades de ataque a suelo del kfir con todos los sistemas de los que dispone para esos efectos.

Por esa razón es que creo que la FAC se propone que su nuevo caza opere en conjunto con los kfir por un buen tiempo (mínimo 10 años), no creo que les hayan metido ese poco de plata para desactivarlo en 5 años contados a Partir de ahora.

Estimado


No se si el Krif de la FAC sea el pináculo referente a ataque al suelo en la Región, considerando que existen los Su-25, M2000 y F-16.


Saludos

[KL Albrecht Achilles]

Ahora mismo lo que necesita la FAC es un caza para defensa aérea, para ataque al suelo basta y sobra el
kfir, difícilmente haya un vector en la region que igualé las capacidades de ataque a suelo del kfir con todos los sistemas de los que dispone para esos efectos.
Por esa razón es que creo que la FAC se propone que su nuevo caza opere en conjunto con los kfir por un buen tiempo (mínimo 10 años), no creo que les hayan metido ese poco de plata para desactivarlo en 5 años contados a Partir de ahora.

El detalle esta en que estas contando esos 10 años como si el nuevo avion llegase mañana y no es asi.
Si hablamos del EF en mi opinion deberia ser T2 y asi no solo no perder la capacidad de ataque al suelo cuando los cachorros no den mas, sino tambien para llevar acabo esas misiones "de ataque profundo" de las que hablaba Andres, que ya vimos que con tanto accesorio los Kfir no pueden llegar muy lejos para ese tipo de mision.

Saludos

[ltcol. solo]

El nols es subsonico , logico , imaginese cuanto dura el vuelo de 30 kmts ( me da 10 minutos )

Huy Lt.col y tu de matemáticas qué... ¿bien, gracias?

Ese calculo lo hice al vuelo y me di cuenta que no podia ser, por o tanto lo elimine rapidito. Lo hice con datos buscados y me dio 3.5 minutos . La velocidad es de 166 mts / seg . De matematicas estoy bastante bien, gracias.

[juancho.col]

Ahora mismo lo que necesita la FAC es un caza para defensa aérea, para ataque al suelo basta y sobra el
kfir, difícilmente haya un vector en la region que igualé las capacidades de ataque a suelo del kfir con todos los sistemas de los que dispone para esos efectos.
Por esa razón es que creo que la FAC se propone que su nuevo caza opere en conjunto con los kfir por un buen tiempo (mínimo 10 años), no creo que les hayan metido ese poco de plata para desactivarlo en 5 años contados a Partir de ahora.

El detalle esta en que estas contando esos 10 años como si el nuevo avion llegase mañana y no es asi.
Si hablamos del EF en mi opinion deberia ser T2 y asi no solo no perder la capacidad de ataque al suelo cuando los cachorros no den mas, sino tambien para llevar acabo esas misiones "de ataque profundo" de las que hablaba Andres, que ya vimos que con tanto accesorio los Kfir no pueden llegar muy lejos para ese tipo de mision.

Saludos

Suponiendo que comprarán EF, Me imagino que cuando los kfir no den pa más les haran el overhaul para darles más capacidades, pero yo no creo que llegue a adquirir un T2, es más no creo que compren es avión.

[KL Albrecht Achilles]

Suponiendo que comprarán EF, Me imagino que cuando los kfir no den pa más les haran el overhaul para darles más capacidades, pero yo no creo que llegue a adquirir un T2, es más no creo que compren es avión.

De comprarse lo mas logico es que sean T1 y la FAC pague una actualizacion para darle cierta capacidad de ataque al suelo, dudo mucho que el EdA se deshaga de sus T2.
Yo tambien veo dificil la compra, si hoy en dia salen a un buen precio luego viene el calvario de los altos costos operativos, uno de los factores que han incentivado a los usuarios del EF a contemplar la posibilidad de salir de algunos de ellos.

Saludos

[Jorge R]

Para el amigo venezolano que se la pasa diciendo que en la FAC sólo hay 6 Kfir operativos...

https://twitter.com/FuerzaAereaCol/stat ... 3154453504

Buen punto.

A veces ve uno desfiles militares en venezuela donde pasan unas 6 veces 4 sukhois aislados con intervalos de varios minutos y los contabilizan como si fueran 24. Cuando lo más probable es que le den la vuelta a la ciudad y vuelvan a pasar los mismos 4 .

Una toma donde se vean todos , despeja cualquier duda sobre el número mínimo de operatividad y/o alistamiento.

[Lampard]

Según la prensa de Austria, la hora del vuelo del Eurofighter es de 80.000 euros.

Según materia publicada en la prensa local, el ministro austriaco de Defensa Hans Peter Doskozil está buscando una alternativa más barata para Eurofighter.

El principal motivo es el costo de la hora de vuelo: 80 mil euros.

[Jungla]

jaja esos Israelies si son muy charlatanes "altas capacidades comparables a las de un f16 block 52" pero lo peor es que algunos se lo creen...

Y si no lo crees no eres colombiano!!

[STELEM@CO]

Comparto con ustedes la entrevista realizada en nuestro canal al teniente de la fuerza aérea sueca , Philip von Platen.en el marco de expodefensa 2017.
gracias
SAAB EN EXPODEFENSA 2017 ENTREVISTA A PILOTO DE GRIPEN
https://www.youtube.com/watch?v=Hq6opsR ... e=youtu.be

[juancho.col]

jaja esos Israelies si son muy charlatanes "altas capacidades comparables a las de un f16 block 52" pero lo peor es que algunos se lo creen...

Si te refieres a este artículo

https://www.flightglobal.com/news/artic ... et-444132/

Hay no dice lo que usted dice, hay dice esto señor:

Benjamin Cohen, general manager of IAI's Lahav division, says the avionics suite at the heart of the upgrade is similar to the one installed in the Lockheed Martin F-16 Block 52

Alguien puede negar que la avionica instalada en los Kfir de la FAC es formidable? No lo creo.