Fuerza Aérea Argentina

[CoronelVet]

Fadea tiene un mal momento, pero también hay indicios de reactivación yo creo que está buscando sus nichos hace poco me enteré que la FAA solo quiere 12 pampa 3 , así que si no exporta no va a prosperar por ese lado . . .

12 nomás? No eran 18 ? Raro no encontré info sobre eso. Si es así esos irán a la etapa de instrucción avanzada . . . No pensarán cubrir el bache que deja el Pucará?

Cordiales Saludos

[George S Patton]

¿cuáles industrias estratégicas argentinas están sumidas en el abandono? ¿las que fabrican ... , reactores nucleares y exportan ?

A quien y cuando ha exportado Argentina reactores nucleares?

http://www.invap.com.ar/

Osea, que fabrican reactores para la producción de isotopos utilizados en tratamientos hospitalarios contra el cancer. Ok

Argentina firmó un compromiso de reactores nucleares de uso pacifico, también ha exportado a Egipto un minireactor de investigación y el OPAL a Australia.
Al amigo colombiano: la construccion naval a solas se mantuvo, ahhora se contrata a Corea del sur (ya ha cambiado las gruas de izar barcos pesados hacia el taller carena).
El CINAR del 1978 con tecnologia SINCROLIFT sigue siendo avanzado.
En industrias tecnologicas se avanzó colaborando con Japón e Italia, en tecnología LIDAR y de radares de apertura sintética, también con la NASA, siendo con Brasil los punteros de la región. "UN rebote económico argentino de 2 años es igual a toda la economía colombiana" dicho por un asesor de EEUU sobre la región.
LO militar o gastar en cosas militares es atacado por corresponsales de ONGs y agrupaciones de izquierda S.A, pero el gob. espera ganar las elecciones para debilitarlas y lanzar un plan de modernizacion de las FF.AA. Todo concertado con Brasil (que se preocupa por el Atlántico sur) y Chile (que quiere un socio fuerte).

Pdta: No pretenda decencia cuando se burla, frente a la burla no hay decencia.

[julio luna]

12 nomás? No eran 18 ? Raro no encontré info sobre eso. Si es así esos irán a la etapa de instrucción avanzada . . . No pensarán cubrir el bache que deja el Pucará?

Cordiales Saludos

Son rumores, nada en concreto.Si le dan los otros 6 Pampa 3 a la Armada estarian cubiertos los 18.
Cuando hablé de reemplazar a los pucará y tucano con Pampas en la III Brigada también dije que habia que cerrar la IV BRigada .De esa manera habria 20 pampas en la III Brigada para la lucha antinarco, 6 en la Armada para instrucción, otros 6 en la EMA en Córdoba y 1 en Fadea para pruebas.En la V los A4Ar hasta 2022 y en la VI el reemplazo del Mirage (FA-50 o F-16 etc.).Un Saludo.

[George S Patton]

Para mantener el ciclo de vuelo (rotación,el 24/7, disponiblidad,etc) de 12 se necesitan 18 aviones. Tal vez sean 18, no sé.

[CoronelVet]

12 nomás? No eran 18 ? Raro no encontré info sobre eso. Si es así esos irán a la etapa de instrucción avanzada . . . No pensarán cubrir el bache que deja el Pucará?

Cordiales Saludos

Son rumores, nada en concreto.Si le dan los otros 6 Pampa 3 a la Armada estarian cubiertos los 18.
Cuando hablé de reemplazar a los pucará y tucano con Pampas en la III Brigada también dije que habia que cerrar la IV BRigada .De esa manera habria 20 pampas en la III Brigada para la lucha antinarco, 6 en la Armada para instrucción, otros 6 en la EMA en Córdoba y 1 en Fadea para pruebas.En la V los A4Ar hasta 2022 y en la VI el reemplazo del Mirage (FA-50 o F-16 etc.).Un Saludo.

Ok gracias por la respuesta

Cordiales Saludos

[RYU]

[ modernización de los Hércules sigue adelante a buen ritmo uno cada 18 meses o menos

Tiene alguna foto de cómo han quedado las cabinas de esos Hércules después de la modernización? Gracias por anticipado.

[CoronelVet]

[ modernización de los Hércules sigue adelante a buen ritmo uno cada 18 meses o menos

Tiene alguna foto de cómo han quedado las cabinas de esos Hércules después de la modernización? Gracias por anticipado.

Tomándome la libertad de responder:

Artículo con imágenes, inclusive una de la cabina:

http://www.webinfomil.com/2017/06/fuerz ... ion-c.html

Cordiales Saludos

[RYU]

Gracias, no luce nada mal.

[julio luna]

[ modernización de los Hércules sigue adelante a buen ritmo uno cada 18 meses o menos

Tiene alguna foto de cómo han quedado las cabinas de esos Hércules después de la modernización? Gracias por anticipado.

Tridemensional ...
http://www.ciudadesferica.com/demo/herc ... artscene=2

[RYU]

[ modernización de los Hércules sigue adelante a buen ritmo uno cada 18 meses o menos

Tiene alguna foto de cómo han quedado las cabinas de esos Hércules después de la modernización? Gracias por anticipado.

Tridemensional ...
http://www.ciudadesferica.com/demo/herc ... artscene=2

Muy guapo

[CATAPHRACTUS]

Defensa busca socio sudafricano para poder vender el avión Pampa
Por Edgardo Aguilera - Ambito.com
Paramount Group aterrizó en el país en 2012. La propuesta no se conoce en detalle, pero en principio se proponen comprar 6 unidades del IA-63 Pampa.
Resultado de imagen para IA-63 III
El ministerio de Defensa evalúa un socio sudafricano para la producción y comercialización del jet entrenador avanzado IA-63 Pampa III.

Se trata de Paramount Group una empresa con base en Johannesburgo que aterrizó en el país en 2012 mediante un acuerdo estratégico con la Corporación para la Defensa del Sur (Codesur), la firma comercial del ex guerrillero Mario Montoto. Codesur fue uno de los interesados en el llamado que había hecho la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) para desarrollar partes del Pampa en un intento por reemplazar proveedores tradicionales que el management del gobierno anterior consideraba afines a la OTAN. La compañía sudafricana se especializa en el desarrollo y producción de vehículos blindados para seguridad interior, ofrece sistemas de defensa aérea "llave en mano", vigilancia marítima y de fronteras, también compra aviones de combate los moderniza y los coloca en mercados emergentes.

Quizá la actividad que más conoce el sector de la defensa y la seguridad global es su capacidad de prestar servicios de ejército privado. PMSC, sigla en inglés de Private Miltary and Security Contractor, es una unidad de negocios que atiende requerimientos de las Naciones Unidas para distintas operaciones, por caso, garantizar la distribución de logística en países bajo conflicto. Una línea muy fina entre la actividad mercenaria y la que se lleva a cabo por contrato con el organismo internacional.

El romance con Paramount Group floreció nuevamente con el arribo de Rachel Braun, directora de desarrollo de negocios para las Américas. Oscar Aguad tomó contacto con la blonda ejecutiva al término del acto por el 90 aniversario de FAdeA que tuvo lugar el 10 de octubre pasado en Córdoba. Un día más tarde, Mario Frigerio subsecretario de Investigación, Desarrollo y Producción la recibió en su despacho, estuvo acompañada por el brigadier Alejandro Amorós, director de Planes, Programa y Presupuesto de la Fuerza Aérea Argentina.

El mando aéreo a cargo del jefe Enrique Amreim patrocina la iniciativa sudafricana que entró a conocimiento de los aviadores durante la gestión del entonces secretario de Logística, Walter Ceballos. La propuesta no se conoce en detalle, el marketing dice que se proponen comprar 6 Pampas y que pueden proveer la aviónica del entrenador y ofrecer el apoyo estratégico a FAdeA para la comercialización en el exterior.

La Fabrica Argentina de Aviones, emplazada por la jefatura de Gabinete, tiene que mostrar resultados. Culminar el contrato con el Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea para garantizar la producción de las 18 células del jet entrenador avanzado IA-63 Pampa que duermen en el hangar 90. Las estructuras están construidas, resta la parte más difícil integrar todos los componentes y sistemas junto con la aviónica.

El 7 de abril pasado al cumplirse un año en el puesto de presidente de la planta, Ercole Felippa dio a conocer un informe de gestión. Enunció que el plan de producción contemplaba finalizar 3 aviones Pampa III este año. Quedó en nada. Felippa recalculó ahora la fabricación para marzo de 2018 según dijo el 10 de octubre en el discurso de conmemoración de los 90 años de la creación de la planta. Rodar el balón hacia adelante sin sacar un solo avión de la línea parece una estrategia de supervivencia política más que un plan de producción. Son muchas las voces que señalan cierto desapego al trabajo en FAdeA en contraste con su ocupación en la industria agro láctea, el sector de origen.

La llegada de Paramount y de otro emprendedor, Grob Aircraft de origen alemán con el propósito de comercializar la joya de FAdeA animaron las posibilidades de financiamiento que la Argentina sola no está en condiciones de ofrecer. El secretario Frigerio sumó al Banco de la Nación y al Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) entidad que está bajo la órbita del ministerio de Producción, a una task force que también integra la cancillería y esta semana debatirán mercados y estrategias de exportación del Pampa.

La cuestión FAdeA-Pampa movilizó al Congreso, la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputados pidió una reunión informativa al ministro Aguad. El ministro recibió sólo a la diputada Nilda Garré, presidente de la Comisión. Hay pendientes. Se sabe que la Cámara baja tiene proyectos de ley de Offset que deberían progresar antes de que el ministerio y FAdeA avancen en la búsqueda de socios para el programa Pampa. "El formato legal del offset es una herramienta de complemento indispensable en la política industrial aeroespacial" dijo a este diario el diputado Gastón Roma, miembro de la comisión de Defensa.

Los acuerdos offset son compensaciones (comerciales, industriales o tecnológicas) que exige el Estado a quien vende un bien (aviones, sistemas o conjuntos) o un servicio. Se calcula en porcentaje sobre el monto del contrato. Puede darse como transferencia de tecnología, herramental, contrataciones a las firmas locales, cursos de instrucción y capacitación, entre otros.

"Estoy a favor de una norma que permita el desarrollo de nuestras pymes de alta especialización, el mundo en el sector aeroespacial y de defensa se mueve con esa legislación. Miremos a nuestro socio estratégico, Brasil, ahí está Embraer que creció a nivel global, desde sus orígenes aplicó la ley de offset que produjo un envión al sector desde aquel contrato de construcción del primer jet entrenador el Xavante, derivado del italiano Aermacchi MB-326", agregó el diputado Roma.

[julio luna]

El segundo de la serie en pista ...

[Gabriel31]

El segundo de la serie en pista ...


[ Imagen ]

que hermoso

[julio luna]

Se estrelló un avión militar en Córdoba





Los pilotos saltaron en paracaídas.Uno de los tripulantes sufrió una fractura expuesta y el otro un esguince de tobillo. Se trató de un Grob 120 TP, parte de una flota de 10 comprados en Alemania hace menos de 3 años.Los restos del Grob 120 TP matrícula E507 en un campo cercano a la localidad cordobesa de Alta Gracia.
Un avión de entrenamiento Grob 120 TP se estrelló hoy a las 18.32 en proximidades de la localidad cordobesa de Alta Gracia, a unos 35 kilómetros de la capital provincial y los dos pilotos de la Fuerza Aérea Argentina que lo tripulaban lograron saltar en paracaídas.
El piloto y un instructor ensayaban maniobras de tirabuzón en las que intencionalmente el avión entra en pérdida de sustentación pero, cómo no lograron recuperarlo, decidieron saltar en paracaídas, agregaron.




https://www.clarin.com/sociedad/estrell ... Vp8T-.html

[CoronelVet]

Falta un tramo del artículo:

" Uno de los tripulantes resultó con una fractura expuesta mientras que el otro sufrió un esguince de tobillo y ambos están fuera de peligro.

La flota de diez Grob 120 TP fueron comprados a la firma alemana Grob en diciembre de 2014 por la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) que le alquila las horas de vuelo a la Fuerza Aérea Argentina.

Desde FAdeA informaron que el Grob matriculado E-509 tenía completa la documentación de la trazabilidad de todos sus escalones de mantenimiento y que los peritos ya investigan en el lugar las causas del incidente.

Fuente: Télam "

Comentario: Hay una discrepancia en lo que a la matrícula del avión respecta: el artículo menciona el E-509, pero en el comentario de la fotografía dice E-507. Una curiosidad.

Cordiales Saludos