Fuerza Aérea Argentina

[Cartaphilus]

y a Bonafini y cia la aplauden en Europa ...

Los españoles que sabemos quién es esa vieja pútrida filoetarra la aborrecemos con todas nuestras fuerzas.

[reytuerto]

Esa sabandija es incapaz de criticar los misiles de los Kim, o los tanques de los Putin, o las ejecuciones de los Castro. Si le diesen poder, ella seria la responsable de las desapariciones. Un ejemplo de libro de la doble moral de la peor izquierda latinoamericana. Filochavista, por supuesto.

[christian]

Esa sabandija es incapaz de criticar los misiles de los Kim, o los tanques de los Putin, o las ejecuciones de los Castro. Si le diesen poder, ella seria la responsable de las desapariciones. Un ejemplo de libro de la doble moral de la peor izquierda latinoamericana

Es un clasico de la izquierda latinoamericana ........ por no decir mundial la doble moral, solo los muertos bajo dictaduras de derecha deben ser reconocidos , sus familias indemnizadas y en el caso contrario son violentistas que solo buscan desequilibrar del regimen del compañero o camarada XX.




Saludos cordiales

[CATAPHRACTUS]

Esa sabandija es incapaz de criticar los misiles de los Kim, o los tanques de los Putin, o las ejecuciones de los Castro. Si le diesen poder, ella seria la responsable de las desapariciones. Un ejemplo de libro de la doble moral de la peor izquierda latinoamericana

Es un clasico de la izquierda latinoamericana ........ por no decir mundial la doble moral, solo los muertos bajo dictaduras de derecha deben ser reconocidos , sus familias indemnizadas y en el caso contrario son violentistas que solo buscan desequilibrar del regimen del compañero o camarada XX.




Saludos cordiales

Lo mas hilarante en el caso argento es que estas ratas autodenomidas "zurdas", "montoneras", cuando perdieron la guerra en el campo de batalla fueron a llorar a la Europa capitalista (ohhhh horror de los horrores!!!!!!!!!) para que les dieran bola por el tema de los supuestos 30 mil "desaparecidos" y no fueron ni a la URSS ni a cuba ni a China...Son la contradicción encarnada.

[CATAPHRACTUS]

y a Bonafini y cia la aplauden en Europa ...

Los españoles que sabemos quién es esa vieja pútrida filoetarra la aborrecemos con todas nuestras fuerzas.

Aún estoy esperando que a esa vieja rastrera le venga un paro cardíaco, convulsiones, que vomita espuma o lo que sea para que sufra tanto como hizo sufrir a muchas personas, que se consuma en su propio veneno. Gracias al exceso de clemencia de astiz (si el mismo cobarde que se rindió en las georgias) hoy la tenemos rompiendo los huevos

[CATAPHRACTUS]

Esa sabandija es incapaz de criticar los misiles de los Kim, o los tanques de los Putin, o las ejecuciones de los Castro. Si le diesen poder, ella seria la responsable de las desapariciones. Un ejemplo de libro de la doble moral de la peor izquierda latinoamericana. Filochavista, por supuesto.

Llevate por el solo hecho que celebró la muerte de personas luego del ataque a las torres gemelas...

[jupiter]

La FAA este año compró 4 aviones de entrenamiento texan en U$S 88.200.000 y 4 helicópteros bell 412 en u$s 27.195.000 también se firmó un contrato anteriormente por la modernización de 5 Hércules por más de US$ 70 millones y la marina compró Super Etendar Modernizé y repuestos por valor de 40 millones de euros.

El pobre julio, cuando se olvida de tomar la pastilla nos deleita con una de sus sabrosas ocurrencias. Entre sus intervenciones y las del brasileño acomplejado, el hilo es una mina

Lo mismo dijiste cuando hablé anticipadamente de la modernización de los Hércules , la fabricación de pampa3 y la compra de los texan ahora que todo está confirmado no posteás nada , hacés mutis por el foro , no te guies por lo que dicen en algunos foros argentinos que ven todo mal, el tema Sue Sem está por lo menos reservado .

Pues no, una vez mas inventas.
De los hércules jamas he escrito ni una palabra.
Del pampa, he dicho lo que sigo diciendo. Un trasto obsoleto con pantallitas de colores que solo sirve para dar de comer a Fadea. Aunque los que lo pilotan digan que va aservir para entrenar a los pilotos del 5ª generación que va a comprar Argentina

Y del Texan solo he dicho que me parece una buena compra, si se manda a la basura todos los trastos que tiene la FAA y que hacen basicamente lo mismo que el Texan.

Y no, no leo ni un solo foro argentino. La paciencia no me da para tanto

Y del SEM repito lo que ya dije en su día. Espero que tengas listas las celdas para encerrar de por vida a los responsables de la compra de esa chatarra, si se llega a concretar semejante saqueo a las arcas de las FAS argentinas.

Así que ya sabes julio, la pastillla. Que no se te olvide tomar la pastilla.

[jupiter]

brasileño acomplejado,

Acomplejado de que, muchacho?? puedes me decir o no pasas de un miserable de un cobarde?

Por lo menos, todos aquí publican sus países de origen, o eres sólo un trolador odiento y ahí, sí, con algún complejo, tipo algunos que se hacen pasar por "colombianos" sin ser de Colombia, sólo para trolar y atacar en los tópicos de aquel país.

Muestra tu cara, o mejor quedarte quieto.

No eres brasileño tontolaba. Eres portugues. El brasileño acomplejado es el idiota que se hace pasar por español por las mañanas y por argentino por las tardes.

[spooky]

brasileño acomplejado,

Acomplejado de que, muchacho?? puedes me decir o no pasas de un miserable de un cobarde?

Por lo menos, todos aquí publican sus países de origen, o eres sólo un trolador odiento y ahí, sí, con algún complejo, tipo algunos que se hacen pasar por "colombianos" sin ser de Colombia, sólo para trolar y atacar en los tópicos de aquel país.

Muestra tu cara, o mejor quedarte quieto.

No eres brasileño tontolaba. Eres portugues. El brasileño acomplejado es el idiota que se hace pasar por español por las mañanas y por argentino por las tardes.

Empezó haciéndose pasar por brasileño pero yo digo que es Argentino lo que si estoy seguro es que no es español si un moderador revisa la IP de damaio seguro da en Argentina.

[julio luna]

Timbre para Ozires ...

Entrevista a Fredrik Gustafson, gerente regional de Saab para Hispanoamérica excepto Colombia

Ay: Entrando al terreno que más me interesa: ¿Hay alguna posibilidad real de que el Gripen se venda a la República Argentina? ¿Gran Bretaña realmente tiene poder de veto con un 30% de participación en el Gripen Internacional o “business is business”? Si no hubiese un acuerdo con los británicos, ¿cuánto podría costarle al país el reemplazo de los componentes de ese origen? ¿Lo ves como una alternativa viable?

Gustafson: Viable sí, absolutamente. Yo veo la situación en Argentina muy [positivamente]. Siempre he dicho que el Gripen sería el caza perfecto para toda la región, inclusive Argentina.


http://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=17564

[Andrés Eduardo González]

Excepto Colombia...

Me suena raro por varias cosas, pero me imagino que se deberá a que SAAB tiene una oficina sólo para Colombia...

http://www.webinfomil.com/2017/07/saab- ... o-con.html

Y creo que eso tiene que significar algo, ya que nadie abre una oficina exclusiva de sistemas de armas en un único país y más en uno que supuestamente es "miranda"...

[jupiter]

Es un comercial, y que va a decir un comercial?? Que no puede vender su producto ??

El problema no es si SAAB puede vender su cafetera, el problema es si Argentina puede pagarla. Y hoy en día la respuesta es NO.

[Cartaphilus]

Entrevista a Fredrik Gustafson, gerente regional de Saab para Hispanoamérica excepto Colombia

Ay:
¿Hay alguna posibilidad real de que el Gripen se venda a la República Argentina?

¿Gran Bretaña realmente tiene poder de veto con un 30% de participación en el Gripen Internacional o “business is business”?

Si no hubiese un acuerdo con los británicos, ¿cuánto podría costarle al país el reemplazo de los componentes de ese origen?

Le preguntan al señor (que es un comercial de la empresa, no se olvide) tres cosas muy concretas, y no responde a ninguna. No dice nada de posibilidad real, porque realmente Argentina no se ha dirigido a Saab para interesarse por el producto. No dice nada sobre los componentes británicos y si son vetables. Y no menciona lo costoso que podría ser el reemplazo de los componentes británicos.

Muy curioso también que en la entrevista no haya referencia alguna a la carta de intención firmada por el Gobierno Argentino en Brasil, ni que el gerente sueco la mencione. Si dicha carta tuviese alguna validez, el escandinavo habría dicho algo parecido a "estamos en buen camino, ya se han dado los primeros pasos al haber firmado Argentina una carta de intención". O algo así. Pero que una cosa supuestamente importante como la carta de intención ni la mencione el comercial de Saab en la región simplemente indica que dicha carta de intención tiene el mismo valor que un trozo de papel higiénico.


Creo, honestamente, que el día en el que para Argentina no resulte un parto pagar cuatro aviones turbohélice, podríamos empezar a hablar de cazabombarderos de nueva generación.

[julio luna]

Es un comercial, y que va a decir un comercial?? Que no puede vender su producto ??

El problema no es si SAAB puede vender su cafetera, el problema es si Argentina puede pagarla. Y hoy en día la respuesta es NO.

seguro que sos el que presta dinero ¿ no?

[2_demaio]

Escribe jupiter

El problema no es si SAAB puede vender su cafetera, el problema es si Argentina puede pagarla. Y hoy en día la respuesta es NO.

Y quién te a dicho que Argentina la quiere comprar ? Deseos de foristas no son los deseos de Argentina.