Anderson escribió:Saludos Alex,
¿Nítida y de cerca? mehhh, hice lo que pude con una cámara de celular
Gracias a los dos por las fotos que aunque no se ven todos los sensores de la suite de EW de cerca, pues me sirven para tratar de identificar los que se ven y saber a qué sistemas de ELISRA específicamente correspondenErichsaumeth escribió:Te sirve esta?: (dale click para ampliarla)
Si ese es el nombre del sistema ESM/Elint de Elisra/ELBIT que tienen los Kfir, pues apenas les queda el nombre: Emerald (Esmeralda)...
La tercera es la vencida!!
..... muy buena la imagen del Hermes 900 que nos compartes Edwin.
ALEXC escribió:La tercera es la vencida!!
ALEXC escribió:Anderson escribió:Saludos Alex,
¿Nítida y de cerca? mehhh, hice lo que pude con una cámara de celularGracias a los dos por las fotos que aunque no se ven todos los sensores de la suite de EW de cerca, pues me sirven para tratar de identificar los que se ven y saber a qué sistemas de ELISRA específicamente correspondenErichsaumeth escribió:Te sirve esta?: (dale click para ampliarla)
Ya tengo un sensor casi identificado y solo me falta tener una imagen de buena resolución del sensor-antena que lleva el Kfir debajo del motor delante de los dispensadores de contramedidas para comparar ya que al parecer, la susodicha antena plana alargada de bordes redondos que se le ve al kfir en esa parte, pertenece al sistema "ESMERALD" :
[ Imagen ]
Como dije, necesito una imagen con mejor resolución de esa parte del Kfir para corroborar como esta imagen del CN-235 EW del amigo Erich, donde sí se puede asegurar que una de las antenas que lleva integrado el CN-235 EW, corresponde al sistema EMERALD:
[ Imagen ]
Un trabajo muy juicioso caballeros. Los felicito a ambos.QAP escribió:La información que manejo de fuente cercana al proceso habla de un total de 6 antenas que conforman la suite EW. Las dos instaladas en la parte posterior al radar (Tipo RWR o similar), las dos ECM (negras)....
Nos quedan por identificar dos...no se me habia ocurrido que se trate de antenas planas...posiblemente la que señala Alex y una segunda mas corta y robusta ubicada en la otra cara del mismo carenaje (por delante del sistems de chaff/flares).
Fach anuncia que 21 aviones Mirage serán vendidos por partes a otros países
la Fach planea vender los A-37 como aeronaves operativas,
http://www.latercera.com/noticia/fach-a ... os-paises/“Todavía están funcionando, están operando una vez al mes, de tal forma que si alguien viene y se interesa por ellos, los podrá ver operando y así los vamos a poder vender ”, dice Porras sobre estas aeronaves, las cuales fueron enajenadas en 2010, luego de más de 30 años de funcionamiento.
Un ejercicio por todo lo alto , estan los mejorcitos de la OTAN.Fuerza Aérea Colombiana partió este 27 de julio hacia Mobility Guardian, el primer ejercicio internacional que realiza Estados Unidos de operaciones humanitarias en ambientes simulados de guerra y desastres naturales.
Colombia y Brasil son los únicos países latinoamericanos invitados a esta cita con otras 32 fuerzas aéreas élite del mundo como Francia, Reino Unido, Canadá, Australia, Estados Unidos,entre otros.
La ceremonia de despedida de la delegación se llevó a cabo en el Comando Aéreo de Combate No. 3 en Malambo, Atlántico. Allí el señor General Carlos Eduardo Bueno Vargas, Comandante de la Institución, destacó que de esta manera Colombia afianza su capacidad de ser interoperable con otras naciones y posiciona aún más alto el nivel operativo de la Fuerza Aérea
Tiene ud informacion si la FAC tiene previsto letalizar ese UAV ? o solo sera otro UAV mas de reconocimiento ?
¡Excelentes fotos! Déjame y te colaboro con subirlas al foro:YUNKE 73 escribió:Un saludo para todos, he sido asiduo lector del foro, aprovecho mi visita a FAIR para hacer un aporte a la conversacion respecto del sistema EW del KFIR C10,
Lastimosamente no me permite adjuntar las fotos por estar deshabilitado el (img),, aqui su ubicacion.
ximagesnet/images/94478584426838746913.jpg
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73 Cordial.
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