Armada de Australia

[A615618 III]

Hola,
Muy buena noticia la firma de éste contrato y desde luego excelente para toda la zona industrial del Ferrol, aunque evidentemente se veía venir con la decisión de elegir los submarinos Franceses, estos si tienen que estar contentos con el pedazo de contrato que les ha caído !

Pues ahora toca comentar el diseño de estos grandes buques logísticos, de sus nuevas y actualizadas características, se comento hace tiempo que debido al paso de algunos años los diseños ofrecidos para la Armada Australiana ya tenían un 15% de mejoras respecto al Cantabria !!!!

Saludos y enhorabuena a los implicados que han conseguido este gran contrato para Navantia !

[ASCUA]

Hola,
Muy buena noticia la firma de éste contrato y desde luego excelente para toda la zona industrial del Ferrol, aunque evidentemente se veía venir con la decisión de elegir los submarinos Franceses, estos si tienen que estar contentos con el pedazo de contrato que les ha caído !

Pues el contrato del reemplazo de las ANZAC de la RAN en el que Navantia está peleando con italianos e ingleses, debe estar por ahí en términos económicos...

Se construirán allí y serían en principio ocho, aunque se habla de que Nueva Zelanda podría añadirle dos mas al programa...

Ganaremos o perderemos, pero da gusto ver como nos codeamos con los franceses, italianos, alemanes, holandeses, etc etc etc

[Pepillo el Marino]

Me alegro de la noticia, aunque era un secreto a voces.
Loa Aussies no son nada tontos, compran un barco que han probado, con el soporte que les da nuestra Armada en formación y experiencia(para lo bueno y lo malo) y ellos si pueden apretar a Navantia. Que cuando se le exige (y ellos pueden) sabe trabajar muy bien.

[Zabopi]

¡Hola!"
No es exactamente algo de la armada australiana, pero casi.
http://defense-studies.blogspot.com.es/ ... cific.html
19 buques para 12 naciones, eso es un buen proyecto, y una buena forma de compartir recursos.

[A615618 III]

Hola,
Muchos y recientes vídeos sobre los LHD Australianos...

[Silver_Dragon]

Estan poniendo a los LHD vendidos a australia como desastres por fallos de diseño en la propulsion.
http://www.smh.com.au/federal-politics/ ... w8vmd.html

[BentexuiReturn]

Pues ahora me entero que el LHD JC1 ha tenido problemas y ha navego poco.

[JorgeMM]

¿alguien sabe algo y puede aportar? ¿es cierto lo que se dice de los problemas en el JCI y su poca navegación?

Saludos,

[pacopin]

Que el jc1 navega poco seguro porque la crisis en esto ha tenido efectos demoledores y todos lo que se ha podido tener parado se ha tenido parado (incluso cazas que han volado lo menos que se ha podido). En algún periodico leí (no se si es verdad) que para mantener el escuadrón que hace la policia aerea se pidió dinero prestado. Sea cierto o no lo que si es cierto es que se ha tenido parado todo lo posible y que mover ese barco es caro. Seguro que ha navegado poco.

Pero no hay noticia alguna que yo sepa de que el lhd tenga problemas actualmente. Los tuvo al principio cuando en las pruebas de mar aparecieron problemas de cavitación. Esos problemas fueron resueltos hace varios años.

Yo apostaría mas por las diferencias que la industria local australiana y bae hicieron en esos barcos pero bueno ... ya veremos.

Por cierto el motor es de siemens. Seguro que están encantados también con eso de que sus motores no funcionan bien

Al tiempo

[Ismael]

Ya que estamos: hoy se ha hecho entrega a la armada australiana del primer destructor de la clase Hobart. Ahora lo examinarán durante unas semanas, hasta la aceptación oficial (si todo está bien) el próximo día 16:

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/fe ... 555634.htm

Y se acaba de firmar también el acuerdo para el sistema de control de los dos AOR:

http://www.infodefensa.com/es/2017/05/2 ... ralia.html

Un saludo

[Kraken]

Que el jc1 navega poco seguro porque la crisis en esto ha tenido efectos demoledores y todos lo que se ha podido tener parado se ha tenido parado (incluso cazas que han volado lo menos que se ha podido). En algún periodico leí (no se si es verdad) que para mantener el escuadrón que hace la policia aerea se pidió dinero prestado. Sea cierto o no lo que si es cierto es que se ha tenido parado todo lo posible y que mover ese barco es caro. Seguro que ha navegado poco.

Pero no hay noticia alguna que yo sepa de que el lhd tenga problemas actualmente. Los tuvo al principio cuando en las pruebas de mar aparecieron problemas de cavitación. Esos problemas fueron resueltos hace varios años.

Yo apostaría mas por las diferencias que la industria local australiana y bae hicieron en esos barcos pero bueno ... ya veremos.

Por cierto el motor es de siemens. Seguro que están encantados también con eso de que sus motores no funcionan bien

Al tiempo

"Solo" ha navegado el triple que los dos australianos juntos. Así de poco.

El problema es un mantenimiento incorrecto y la hostia que se ha dado la inversión de BAE Systems en Australia.

[Rmu78]

NAVANTIA INICIA LA CONSTRUCCIÓN DEL PRIMER AOR PARA LA MARINA AUSTRALIANA



http://www.lavozdegalicia.es/noticia/fe ... 595881.htm

Dos como el BAC Cantabria

[reytuerto]

Caray! toda una flota! Menos mal que los aussies tienen a la version local de los Lerici, porque si no hasta algún Segura les encasquetaban! Saludos.

[Rmu78]

Caray! toda una flota! Menos mal que los aussies tienen a la version local de los Lerici, porque si no hasta algún Segura les encasquetaban! Saludos.

La verdad ,es que el negocio con los australianos ,ha salido redondo, los destructores clase Hobbart, los dos LHD Camberra y Adelaide, ahora los 2 buques de aprovisionamiento, solo falta el nuevo contrato de nueve fragatas que tambien esta bastante cerca, esperemos que se firme, si fuese asi ,el exito habria sido total.

Saludos.

[Egara]

Se llegó a aclarar a qué se debían los problemas en los lhd ? Se especuló con un sabotaje británico ,pero los australianos siguen confiando en navantia ,hay alguna conclusión al respecto ?