ltcol. solo escribió:Lo que critico es su precio ( sin confirmar )
Pues te lo confirmo y ya revisando bien esta mañana el ultimo contrato que aparece en el SECOP del "Cobra", el precio es mas bajo del que les di anoche ya que del valor de 200 millones que el ejercito destino para este contrato, no todo ese monto se gasto y ademas hay que restarle también la suma por mantenimiento rutinario de los 6 vehículos "Cobras" existentes que también se contrato con una tercera empresa ... subo pantallaso del contrato - con dos empresas- que son las que suministran todas las partes del "Cobra":
Sumando los dos contratos la cifra exacta es:
$ 178.203.561 millones de pesos... convertido a la tasa de cambio actual -aunque el contrato se realizo a finales del año pasado- esto nos da una suma de:
USD 61.663.84 dolares... ese es el precio exacto del Cobra según el ultimo contrato que aparece en el SECOP.
Ahora cito el articulo donde se hace referencia al precio del "Dagor" de la empresa POLARIS:
http://globalnews.ca/news/2879194/canad ... 190k-each/
"The total cost of the new acquisition will depend on the bids received, but Polaris’ DAGOR models for example, run around US$150,000"
spooky escribió:Estos vehículos Polaris, Bombardier, Can Am en versión civil o militar son bastante caros, suspension, chasis y motor todo especializados.
No se si el Cobra este a la altura o precio de estos vehículos.
Los requerimientos técnicos que se leen en el contrato del "Cobra", especifican que todo los elementos como el motor, chasis, suspensión...etc de este vehículo deben ser los de un vehículo todo terreno y cita muy bien esas características (no las cito todas porque son varias paginas) ahora, que los componentes que se utilizan para construir el "Cobra" sean de la misma calidad que los del "Dagor" pues no puedo asegurar eso porque no se hace referencia a ninguna empresa o marca en especifico como fabricante de cada pieza, solo se hace referencia a características generales y como ejemplo cito unos panatallasos de los recuadros sobre los requerimientos técnicos donde se describe las características de la suspensión:
Solo hace referencia a características generales de sus componentes mas no de alguna marca en especifico, asi que es muy difícil saber por ejemplo a que marca automotriz corresponde el sistema de suspensión del vehículo.
En cuanto al precio del "Cobra" la diferencia con el "Dagor" de Polaris es notoria y no debería ser de otra manera, porque lo malo seria es que el "Cobra" valiera los mismo que el "Dagor"

.... ¿ puede el ejercito llevar al Cobra al mismo nivel que el "Dagor" ?...si se lo propone por supuesto que si, pero habría que invertir un poco mas de los 61 mil dolares que se invierten hoy para construir este vehículo y no se si sea para llevarlo al mismo nivel que el "Dagor" ya que hay que tomar en cuenta también que POLARIS lleva décadas construyendo este tipo de vehículos todo terreno, pero si podría el batallon Jose Maria Rosillo con un proyecto bien estructurado, ir mejorando este vehículo en dos o tres versiones hasta conseguir un diseño mas estilizado y unos componentes de mejor calidad.
Carlos Bautista escribió:Y de todas formas desarrollar el cachivache ese es simplemente intentar inventar la rueda.
Pero sera nuestra rueda.
Hay que dejar esa forma de pensar tercermundista, de que porque todo ya esta inventado o que porque otros lo hacen nosotros no debemos construirlo... esa es la misma forma de pensar que tienen algunos políticos y que ha impedido que en el pais se desarrollen y construyan muchas cosas y me viene el recuerdo de las palabras del viceministro o ministro - no recuerdo bien- de comunicaciones cuando dijo palabras +/- : " que para que desarrollar o construir un satélite en nuestro país, si salia mas barato comprar el servicio de señal a las empresas que venden servicios satelitales

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Imagínate si los señores de la ARC y COTECMAR hubieran tenido esa mentalidad hace 17 años ??... " para que carajos! nos ponemos a inventar barcos si ya se inventaron y ademas ya se consiguen construidos para comprarlos "
Hay que dejar de verdad esa mentalidad y empezar a diseñar proyectos a corto, mediano y largo plazo para construir nuestras propias plataformas y ojala los señores del Batallon Rosillo tengan esa misma mentalidad que tuvieron los señores de COTECMAR y la ARC para ir mejorando este diseño.... solo el tiempo lo dirá.