Fuerza Aérea Argentina

[Lampard]

FADEA debería ser cerrada, no fabrican absolutamente nada, son sólo un abrigo gigantesco para parásitos inútiles y fuente de gastos públicos sin sentido.

Macri llegó a Brasil y al contrario de lo que pensaban los argentinos, salió del país con las manos vacías, no creo que exista por parte de Brasil algún interés mayor en términos de proyectos de defensa con los argentinos, quienes tampoco tienen capacidades técnicas para algo que le sea interesante a Brasil.

[Rmu78]

Argentina descarta la compra de aviones supersónico

http://www.infodefensa.com/latam/2017/0 ... nicos.html

Nada nuevo bajo el sol.

[Gabriel31]

Eso se sabe desde hace muchos días, del mismo modo que se sabe que la compra se pospuso hasta el 2018, y que el principal candidato es el FA-50.

[julio luna]

Funcionarios dijeron que por lo menos 12 A-4AR podrían estar operativos por otros cinco años.Argentina suspendió sus esfuerzos para reemplazar a los Fightinghawks por razones financieras

El gobierno argentino ha iniciado conversaciones contractuales con una compañía no revelada para que 12 a 14 de los A-4AR Fightinghawks de Lockheed Martin (McDonnell Douglas) regresen al servicio operacional por al menos cinco años, el secretario de logística del Ministerio de Defensa Walter Ceballos anunció el 7 de febrero.

El ministro argentino de Defensa, Julio Martínez, reveló una semana antes que el gobierno decidió suspender la compra de un nuevo avión de combate para reemplazar a los Fightinghawks.
http://www.janes.com/article/67565/arge ... eplacement

[Gabriel31]

Buenos Aires, Miércoles, 08 de Febrero de 2017Info de Prensa Nº 73/17
Autoridades de FAdeA se reunieron con las de la aeronáutica Embraer en Brasil para analizar los avances del proyecto de fabricación de aviones KC-390

El Ministerio de Defensa, que conduce Julio Martínez, informa que autoridades de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) ase reunieron con las de la empresa aeronáutica brasileña Embraer para analizar los avances de nuestro país en el marco del proyecto de fabricación de aviones KC-390.
De los encuentros, que se llevaron a cabo en las localidades de San José Dos Campos y Gavião Peixoto, Brasil, participaron el vicepresidente de FAdeA, Fernando Sibilla: el gerente general, Juan Carlos Dewez, y el jefe del programa KC-390, Jorge Castagneris.
El objetivo de las reuniones fue la presentación por parte de FAdeA de los avances del programa como socios del proyecto (próximas entregas, mapas de riesgos y análisis general) y la exposición de Embraer sobre el status del mismo.
La exposición realizada por las autoridades de la empresa brasileña sobre el trabajo de la fábrica argentina fue positiva y, con respecto al seguimiento del programa KC-390, se destacó el cumplimiento de cada objetivo según los parámetros establecidos por Embraer, por lo que se coordinaron distintas acciones futuras.
A su vez se analizaron diversas oportunidades de negocios en distintas reuniones con el área Comercial y de Defensa y Seguridad, donde surgieron intereses compartidos para profundizar la relación para generar nuevas áreas de vinculación.
El KC-390 es un proyecto de avión de transporte mediano, propulsado por dos motores de reacción, con capacidad de transporta hasta 21 toneladas de carga y diseñado por la empresa aeroespacial brasileña.
http://www.mindef.gov.ar/plantillaNoticia.php?notId=647

[Lampard]

De hecho, es que en Brasil, tanto en el Ministerio de Defensa y especialmente dentro de Embraer, existe un grande temor sobre la capacidad de FADEA para continuar la fabricación de estas partes que fueron contratadas por Embraer.

Esta reunión es sobre todo para verificar la capacidad de los argentinos de Fadea para cumplir con su parte con el programa KC-390, todo el mundo sabe que FADEA está al borde de la quiebra.

Embraer ya tiene un plan B en caso de fallo de FADEA para cumplir con sus compromisos.

[Gabriel31]

De hecho, es que en Brasil, tanto en el Ministerio de Defensa y especialmente dentro de Embraer, existe un grande temor sobre la capacidad de FADEA para continuar la fabricación de estas partes que fueron contratadas por Embraer.

Esta reunión es sobre todo para verificar la capacidad de los argentinos de Fadea para cumplir con su parte con el programa KC-390, todo el mundo sabe que FADEA está al borde de la quiebra.

Embraer ya tiene un plan B en caso de fallo de FADEA para cumplir con sus compromisos.

Macri gira $2.000 millones a la fábrica de aviones de Córdoba
http://www.lapoliticaonline.com/nota/102197/

fadea no va quebrar

[camilo1ats]

Embraer ya tiene un plan B en caso de fallo de FADEA para cumplir con sus compromisos.

Cuál es, nos cuentas?

[2_demaio]

Embraer ya tiene un plan B en caso de fallo de FADEA para cumplir con sus compromisos.

Que plan B seria este ?

A proposito, FADEA hara la manutención de los 12 T6-C comprados.

http://www.defesaaereanaval.com.br/arge ... o-aos-eua/

Saludos

[christian]

Otras partidas son para atender el pago de la "reparación histórica" para jubilados mayores de 75 años, pago de deuda pública por $3.300 millones y Fútbol para Todos; que se financiarán con dos pagarés al Ministerio del Interior y el Ministerio de Hacienda por $15.000 millones y $1.400 millones respectivamente

Realmente me impresiona la cantidad de $$ que gastan en futbol .......... a mi me encanta el deporte pero me parece algo desproporcionado el gasto de $15.000.0000 .......... con eso se podria construir:

Minimo 15 centrales termoelectricas que produzcan mas de 500 MW (cu)
Minimo 150 Hospitales
ETC ........

Y considerando que estamos en un foro militar " La renovacion completa de sus FFAA con sistema nuevos".



Pd: Retiro todo lo dicho si hablan de pesos Argentinos y no de dolares

Saludos cordiales

[Lampard]

El plan B es Chile, cliente premium de Embraer y Brasil.

Pero hay otras opciones.

[GuidoCABJ]

Otras partidas son para atender el pago de la "reparación histórica" para jubilados mayores de 75 años, pago de deuda pública por $3.300 millones y Fútbol para Todos; que se financiarán con dos pagarés al Ministerio del Interior y el Ministerio de Hacienda por $15.000 millones y $1.400 millones respectivamente

Realmente me impresiona la cantidad de $$ que gastan en futbol .......... a mi me encanta el deporte pero me parece algo desproporcionado el gasto de $15.000.0000 .......... con eso se podria construir:

Minimo 15 centrales termoelectricas que produzcan mas de 500 MW (cu)
Minimo 150 Hospitales
ETC ........

Y considerando que estamos en un foro militar " La renovacion completa de sus FFAA con sistema nuevos".



Pd: Retiro todo lo dicho si hablan de pesos Argentinos y no de dolares

Saludos cordiales

Para el fútbol ya se decidió que no se va a poner ni un solo peso. Hay dos canales deportivos que están negociando los derechos del fútbol argentino.

Y Argentina está cumpliendo con su parte del contrato por lo del KC-390.

[reytuerto]

Estimado Lampard:

En mi opinion, Enaer debio ser siempre la opcion A, y Fadea la B. Enaer ya habia producido empenajes para Embraer, a satisfaccion del empleador. En cambio el commuter argentino-brasileño con helices pusher quedo en proyecto nada mas. Saludos.

[spooky]

Eso de opción B son cuentos de Lampard y Embraer no necesita de Enaer ni de FAdeA para hacer piezas, lo de FAdeA es producto de la política, nada mas.

[Kalma_(FIN)]

Si se lee algo asi en um destes sites argentinos: "Brasil donará a la Argentina su primer Scorpene (um tal de Humaitá, parece) a cambio de la participación y compra del Gripen " No se preocupen, está todo dentro de la más pura normalidad.

Es que así, además, podrian contener el imparable progreso del SS(N)-43, del que ya nunca más se supo, por lo que debe estar en el más alto secreto.