Hay que recordar que es renovación de material ante el no muy lejano retiro de los F-16 (nadie ha hablado de kfires)quieren 23 Su-30 y 24 Su-35 para enfrentarse a 16 Kfires?
Como te gusta dar a los demás correcciones sin tener la más mínima idea de lo que escribes, suerte que ya dejaste lo del men, supongo que te enteraste que se escribe man, por algo se empieza.como les gusta postear paja politicas y lo peor sin argumento que lo defienda en fin sigan estrellándose
Si observamos el video en cuestión, se observa claramente como el memo del piloto venezolano se aproxima por la derecha y por debajo, sin colocarse en posición que la tripulación pueda verlo y sin tan siquiera comunicarse con ellos, pura negligencia.1) La aeronave militar interceptora deberá aproximarse inicialmente al blanco de interés por la parte trasera de su objetivo, hasta ubicarse a la izquierda, ligeramente por encima y por delante de la aeronave u objeto considerado como blanco de interés, dentro del área propia del campo de visión del piloto, a una distancia no mayor de 300 metros de la aeronave u objeto.
2) Una vez establecida la velocidad y la posición, la aeronave militar interceptora deberá aproximarse lentamente a la aeronave considerada como blanco de interés, al mismo nivel, sin aproximarse más de lo absolutamente necesario para obtener la información que se requiera. La aeronave militar interceptora, deberá tomar las precauciones para evitar el sobresalto de los ocupantes de la aeronave u objeto.
3) Una vez completada la identificación, la aeronave militar interceptora deberá retirarse cambiando de dirección lentamente desde la aeronave u objeto considerado como blanco de interés, ejecutando un picado poco pronunciado, de conformidad con la normativa que regula la materia.
Por curiosidad ¿ De donde sacaste ese video?paranoia francesa
No pueden ni ellos ni nadie, pues será que no se han presentado protestas por las agresivas aproximaciones de los aviones rusos, claro que si ir en plan para chulo mi pirulo es para ti una buena idea, no me extraña como está Venezuela.no se porque ellos si pueden y el resto no
Por supuesto amigo, esos aviones son solamente reemplazos y nada tienen que ver con Colombia...Viendolo desde el punto de vista militar (pues este subforo es para ello) podemos decir que la idea no es luchar contra los Kfir de la FAC, el problema que se tiene es que el caza de segunda linea (F-16) ya esta cumpliendo también su ciclo operativo aunado al inconveniente del servicio postventa de los americanos, por los motivos que ya sabemos.
Es que aquí están convencidos de que esas maniobras son normales, que eso se hace en todo el mundo. Como bien anotas lo que hizo el Sukhoi en el video esta mal hecho, una interceptación es una última medida, pero como allá los militares juegan todos los días con esos aviones, pues tendrán su nueva y nóbel doctrina y como nada más tienen que hacer, entonces a ponerse a interceptar rastreramente vuelos civiles.Dejando de lado los comentarios de nuestro lumbreras compañero, una cosa si es preocupante, la falta de rigor a la hora de respetar las normativas de seguridad en la FAS venezolanas,
http://www.abc.es/20110607/medios-redes ... 61748.htmlEfectivamente esto fue lo que ocurrió a eso de las 21.30 horas del pasado 27 de mayo: el Airbus A320-214 de Vueling, matrícula EC-JFG, que hasta hace poco vestía con los colores de Iberia, perdió las comunicaciones con Paris control y se encontró entonces con esta bonita sorpresa, un Dassault Mirage 2000C, matrícula 123/103-KD (EC01.012), del escuadrón de Caza 2/12 «Picardie», correspondiente a la base aérea de Cambrai-Épinoy, en el norte de Francia. La intercepción se produjo a unos 55 Km de la ciudad francesa de Chartes cuando el avión español volaba a una altitud de 38.000 pies (11.500 metros) y a una velocidad de 457 nudos (846 Km/h). Fichado.
Pues China a pagado 83 millones $ la pieza.A 65 milones de USD unidad
A la actual administración dudo mucho que le alcancen los tiempos para llevar a cabo este proyecto… mantenimiento de unidades de los grupos 11 y 13, ¿sustitución, upgrade? de unidades del grupo 16 ó incremento de capacidades del ¿mismo? , Ante el anunciado alistamiento de cazas de superioridad aérea de nuestro vecino del Sur…OnePersonOnEarth escribió:Hay que recordar que es renovación de material ante el no muy lejano retiro de los F-16 (nadie ha hablado de kfires)quieren 23 Su-30 y 24 Su-35 para enfrentarse a 16 Kfires?
Y con la supuesta compra del Su-35 no se como quedaria lo de los 12 Su-30 que se estaba hablando hasta hace poco.
De todas maneras Venezuela en el pasado tuvo F-16 M-50 Y CF-5 osea tres distintos aviones de combate.
Saludos!!!
)No, eso sería para enfrentar 36 Unidades de Gripen, para enfrentar 16 Kfires, proyectan 24 K-8 + 24 L-15quieren 23 Su-30 y 24 Su-35 (Rafale) para enfrentarse a 16 Kfires?
… Más que una broma, pareciera algo increíble 
… Ami en lo particular me encantaria que Venezuela se metiera en las negociaciones para adquirir los Gripen NG.Por lo tanto, en mi opinion, no descartaría el Rafale en un futuro (dudo mucho de alguna unidad nueva de superioridad aérea, con origen Estado Unídense)…
Recuerda que Hugo Chavez viajo una vez a Ucrania y visito la Fabrica de aviones Antonov y supuestamente tenia pensado adquirir dichos aviones.
Estaba pensando lo mismo Rafale, SU35, Gripen.A54- escribió:......
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