Todo sobre el CN235 y C295

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cartago
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Mensaje por cartago »

Ya salio la noticia que puse más arriba,os dejo el enlace:

http://www.infodefensa.com/cache_notici ... glets.html

Saludos


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cancrexo
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Mensaje por cancrexo »

Vídeo del C-295 AEW con winglets.

[youtube]fNyTX0NRgCM [/youtube]

http://www.youtube.com/watch?v=fNyTX0NRgCM

Un saludo.


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JorgeMM
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Mensaje por JorgeMM »

Listo, gracias.

Saludos,


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡hola!
Imagen del nuevo CN-235 adquirido por Camerún :thumbs:
Imagen


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Urbano Calleja
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Mensaje por Urbano Calleja »

La crisis abierta en Egipto con el golpe militar de julio supondrá un duro golpe para la industria aeronáutica en España. La factoría de Airbus Military (que engloba la antigua Casa española) en Sevilla se ocupa de montar los 6 aviones de transporte Casa C-295 encargados por las autoridades egipcias en enero pasado (con el Gobierno de Mursi). La Unión Europea ha decidido esta semana suspender la venta de armamento al país africano y el Gobierno español revisará, además, las ya concedidas en lo que va de año, con lo que la entrega de las aeronaves, prevista a partir de este otoño, quedará paralizada.


http://www.elconfidencial.com/espana/20 ... nes_20362/

Nada... a esperar unos meses a que se calme la cosa, y esos aparatos se van a entregar. Mas si consideramos que no son armas per se, sino transportes. Se puede incluso aducir su uso magdalenero, por supuesto.


"Qué miedo me dais algunos, rediós. En serio. Cuánto más peligro tiene un imbécil que un malvado". Arturo Pérez-Reverte
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Anderson
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Mensaje por Anderson »

hola todos,
Airbus Military suscribe un contrato adicional con Kazajistán para suministrar otros dos aviones C295

Fuente y nota completa: http://www.aerotendencias.com/aviacion- ... ones-c295/

Ocho en total para Kazajistán :asombro2: , se siguen vendiendo los C-295 como dulces en escuela...


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Mensaje por Chechitar_1985 »

hay una justificacion para que estos aviones se vendan como pan caliente...es un avion muy util para el transporte tactico,o si no pregunten la gran ayuda que han prestado en las fuerzas armadas de Colombia


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ecuatoriano
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Mensaje por ecuatoriano »

El C-295 es el favorito
Ecuador revela en unos días qué avión de transporte militar va a adquirir
http://www.infodefensa.com/latam/2013/1 ... uirir.html


Kraken
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Mensaje por Kraken »

Después de Mexico, 4 C295W para Arabia Saudi.
http://militaryaircraft-airbusds.com/PressCenter/LatestNews/TabId/176/ArtMID/681/ArticleID/373/Saudi-Arabia-orders-four-Airbus-C295W-aircraft.aspx

Y el listado de ordenes de Airbus Defense & Space.

http://defence.airbus.com/wp-content/up ... ountry.pdf

Está pendiente la firma de los 56 C295 para la India.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
Kraken
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Mensaje por Kraken »

16 C-295W para el programa SAR de Canadá:
Canadá elije el Airbus C295W para sus misiones de búsqueda y rescate

La Real Fuerza Aérea Canadiense encarga 16 aparatos. El gobierno de Canadá ha anunciado hoy la elección del avión Airbus C295W para su programa de búsqueda y rescate con aeronaves de ala fija (Fixed-Wing Search and Rescue Program – FWSAR).

En el marco del programa FWSAR, la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) comprará 16vaviones C295W adaptados para su uso en misiones de búsqueda y rescate (SAR). El contrato también incluirá el mantenimiento en condiciones operativas, que será suministrado por una joint-venture constituida por Airbus Defence and Space y PAL Aerospace.

Simon Jacques, Director de Airbus Defence and Space en Canadá, ha declarado: “Sabemos lo importantes que son las misiones de búsqueda y rescate en el vasto y exigente territorio canadiense, y es un honor haber sido escogidos para suministrar los aviones y el servicio técnico necesarios para garantizar su efectividad”.

El 295W incorpora importantes componentes canadienses. Cada aparato está equipado con motores Pratt & Whitney Canada, los pilotos recibirán entrenamiento en un nuevo centro desarrollado por CAE y los sistemas electro-ópticos para las misiones FWSAR serán suministrados por L3 Wescam. AirPro, una joint-venture constituida por Airbus Defence and
Space y PAL Aerospace, que proporcionará el mantenimiento en condiciones operativas durante todo el ciclo de vida útil del programa. El mantenimiento será conducido por locales en Canadá.

Simon Jacques ha añadido: “Cerca del 20% del aparato ya es canadiense, por ello, ya es un embajador mundial de las capacidades, innovación y know-how de los canadienses. Ahora, les servirá directamente a ellos”.
Las entregas de los C295W de Canadá comenzarán tres años después de la adjudicación del contrato. Una vez en servicio, se sumarán a los cinco aviones Airbus CC-150 utilizados para misiones de reabastecimiento en vuelo, transporte y traslado de pasajeros VIP.

Fernando Alonso, Director de Military Aircraft en Airbus Defence and Space, ha comentado: “Es muy satisfactorio que el C295 haya recibido este importante voto de confianza por parte de un cliente tan exigente”.
https://airbusdefenceandspace.com/newsr ... nd-rescue/


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Mensaje por A615618 III »

Hola,
Muy buena noticia para nosotros, una fantástica venta para terminar el año y supongo que una de las mayores ventas por cantidad de aparatos por parte de AIRBUS, quizá nosotros nos deberíamos unir a este gran pedido por parte de Canadá para comprar un par de aviones para la Guardia Civil, para abaratar un poquito el posible precio.


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Tercio Norte
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Mensaje por Tercio Norte »

http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 176-vst156

A mi es un bicho que me gusta y que puede encajarnos

Un saludos


si vis pacem para belum.
A615618 III
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Mensaje por A615618 III »

Hola,

Pues si, yo creo que nos encajaría perfectamente, de todas formas ya tenemos al pequeño Persuader. :twisted:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Está como interesante la idea de convertir un o unos C-295M en AEWAC...

Así le hacen compañía al CN-235EW que tiene la FAC....

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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Decimotercer C-295 de la FAB pero este es especial ya que es el primero con el nuevo equipamiento de búsqueda y rescate (SAR), un lujo de plataforma.

La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Airbus en Sevilla, e inmediatamente comenzó gira por Asia y América demostrando sus nuevas capacidades.

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