Noten como aclamaba el pueblo español a Eva Duarte después algunos olvidadizos hablan pestes del peronismo en este foro.
Franco puso a disposición de Evita, como acompañante en su visita oficial a Madrid, a un antiguo general, que pertenecía a la Casa del Generalísimo. Cuentan que en uno de esos baños de multitudes, el personal comenzó a gritarle a la señora: "¡puta, más que puta!", y el caballero, con mucha flema, le dijo: "no se lo tome a mal. A mí me siguen llamando algunos
mi general, aunque llevo ya varios años retirado".
¿Y cuanto debe de valer un avión de combate en pleno bloqueo de Guerra?...¿El Perú no se arriesgaba a sufrir sanciones o ser inmiscuido en el conflicto al vender esos aviones?... Eso tambien vale.
El acuerdo estaba sellado antes de que Argentina provocase la guerra. Sencillamente Perú vendió un Mirage 5 de su primer lote (1968, no modernizado) en 1982, por el mismo dinero que a España le costó un Mirage F-1E nuevo ese mismo año. Argentina aceptó, y no creo que fuese precisamente por la situación bélica, que en el momento del acuerdo no existía. Seguramente algunos maletines bajo mano ayudaron a persuadir a los compradores.
Lo que hizo Argentina por España en ese momento no lo hacia ningún país del mundo, parece que te enseñaron mal la historia.Así que encima les dimos trabajo para hacer y un lugar a donde exportar cuando el mundo miraba para otro lado , no fueron donaciones , pero si fué la ayuda desinteresada de un país amigo.
De eso no cabe duda. España y Argentina han sido países con unas excelentes relaciones desde poco después de la independencia de Argentina. Te puedo recordar la postura de España durante la Guerra de las Malvinas, en un momento en el que nos jugábamos nuestra entrada en la OTAN y en la CEE. Recuerda qué dijo España en la ONU. Recuerda la opinión unánime de la prensa española. Recuerda las manifestaciones por las calles de España en favor de Argentina. España tenía poco que ganar posicionándose a vuestro favor, y mucho que perder, nada menos que entrar en el Mercado Único y en la Alianza Atlántica. Sólo el accionar de esa presidenta neumática y recauchutada, inmersa en una menopausia bolivariana insufrible, consiguió enturbiar unas relaciones bilaterales que siempre fueron excelentes.
En Argentina ahora se fabrican radares desde hace años muchisimos mejores que los donados , cuando Kirchner aceptó la ayuda española fué en un momento coyuntural.
Pero es que no tienes que justificarte por nada. Argentina necesitaba ese material, España se lo regaló, y ya está. No hay nada humillante ni servil en eso. Cuando Argentina reculó con los Mirage F-1M porque en el último momento quiso no sólo que los aviones se comprasen a precio simbólico, sino que también España les realizase por su cuenta la inspección mayor, Argentina habría aceptado encantada si España hubiese accedido a regalárselos, porque los necesitaba y mucho. No es nada malo.
El favor lo habrá hecho Zapatero( bien cuestionado en este foro) los ignorantes arrogantes como vos son los que están a cada rato diciendo que tenemos una política mendicante y pedimos donaciones de armamento cuando eso es una vil mentira .
De ZP no hablemos, que no es bueno mentar la soga en la casa del ahorcado. En cuanto a las donaciones, hay que partir del hecho de que, como he comentado, Argentina tiene un curioso procedimiento para dotarse de material militar, que es sentarse a esperar que el resto del Universo le ofrezca. En el resto del mundo no es así, son los países los que se dirigen a los vendedores y piden precio. Pues bien, Argentina aguarda tranquilamente (una temeridad, viendo como está su material), y espera ilusamente que esos ofrecimientos no les cuesten ni un peso. En el momento en que el vendedor habla de dinero, ciao. Es que es así. No se quiere pagar un duro, porque se tiene la extraña convicción de que Argentina debe recibir esos equipos por la cara. Y, encima, dándole las gracias por aceptarlos. Si tiramos de hemeroteca, las noticias nunca son: "Argentina pide precio por 32 F-16C" y cosas así. Siempre son "ofrecen a Argentina F-5", "China ofrece montar una cadena del JF-17", "Francia ofrece a Argentina primero F-1CR y después Mirage 2000". La segunda parte, la de intercambiar divisas por esos ofrecimientos, es la que no gusta a Argentina, de ahí que aunque os ofrecen cosas desde medio mundo, nunca compráis nada; no estáis dispuestos a pagar.
Por otro lado, los F5 si los consiguen seria una buena opcion (claro, si no les duele el ego de que sus vecinos tenga mejores cazas por un tiempo). Caza barato, varias armas que solo conocen en exposiciones militares que podrian agregarles, nulo veto (para los britanicos son casi entrenadores). En el futuro cercano no se ve una confrontacion en Latinoamerica entre paises y les da tiempo para mantener pilotos, que conozcan la modernidad y tomar la mejor desicion ya con dinero disponible (en ese momento, tal vez 5 o 7 años cazas de segunda mano con buenas modernizaciones y vida remanente estaran disponibles al entrar en operaciones los cazas de 5 y de 4,5+).
Si lo que la FAA desea es un avión supersónico para tener entretenidos a sus pilotos, con una cabina digamos que posterior a 1975, el F-5 les vale. Sería un simpe entrenador avanzado. El Mirage F-1CR también. Pero si quieren un auténtico avión de combate que goce de algún tipo de credibilidad, tienen que pensar que sus vecinos poseen F-16C block 50, EF-2000, y F-5M con previsión de Gripen NG. Cualquier cosa por debajo de esto es simplemente eso: un entrenador avanzado. Por eso no entiendo lo del Kfir: no sólo la célula es vieja: es que tecnológicamente está al mismo nivel que el avión chileno de tercera fila. Es totalmente absurdo plantearlo como avión de combate medianamente disuasivo o combativo.
, yo creo que NO, porque si lo supiera se cae de espalda
como cambió el mundo ... (alimentos por bienes no esenciales por valor de 70 millones de pesos por año, además de equipos ferroviarios, hierro, palanquilla, chapa negra, plomo, corcho, productos textiles, madera, zinc, mercurio, maquinaria agrícola y que cerraba con la construcción de barcos en sus propios astilleros, que integrarían la nueva Flota Fluvial Argentina. Estas condiciones muy ventajosas se las dió Perón a un país que estaba en quiebra luego de la guerra civil y con el desprecio del llamado mundo libre por el apoyo a los nazis.
