Fuerzas Armadas de Chile (archivo)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
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ATLANTA
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Mensaje por ATLANTA »

hunterhik escribió:Así es ATLANTA, sin embargo no hay nada confirmado...con respecto a la Williams había posteado una foto sacada hace un par de semanas atrás y se ven los avances, hoy por hoy tengo entendido que están montandole el oto melara, te dejo el link donde esta la fotito,saludos :wink:
http://www.militar.org.ua/foro/fuerzas- ... -3675.html


Umm, se ven claramente en la foto los avances con respecto al Sistema Barak, las VLCU, los departamentos para los FCR que sin igualitos a los que montaban los County (Seràn los mismos :conf: ), lo que no se aprecia es trabajos en alguno de los palos que permitiera montar un radar extra para este sistema como los AMDR en almacenaje en Talcahuano. Bueno en fin ya veremos como queda, en todo caso lo interesante como siempre es que hacen adentro o no? :cool:


saludos


\\\\\\\"Mientras más sudor derrames en la paz, menos sangre derramaras en la guerra\\\\\\\\"
death666dark
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Mensaje por death666dark »

Se ve que esta quedando muy bien la Willy, y que bueno que salga en septiembre del presente año.


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__DiaMoND__
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Mensaje por __DiaMoND__ »

que paso con el sonar remolcado al final?


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Fantasma
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Mensaje por Fantasma »

Chilean Army opts for Land Rover Defender

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The Chilean Army has decided to acquire between 160 and 180 Land Rover Defender 4x4 all-terrain vehicles for battlefield liaison and other duties. Negotiations...
23-Jan-2009

Imagen

Source: http://jdw.janes.com/public/jdw/americas.shtml


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Ega Correa
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Mensaje por Ega Correa »

LAnd ROver?

Pero, no era que habiamos comprado Humvve?

O vendrian a cumplir una funsion diferente?


death666dark
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Mensaje por death666dark »

me gusto la posible compra, se adacta mejor a nuestras necesidades en cuanto al consumo de combustible , ya que la HUMMER es bastante gastadora.

Hay que ver como vendrian equipadas.

Ua consulta alguien se recuerda de un vehiculo que tenia como base el land rover pero modificado en chile, fue presentado en una fidae.


The PaPaY
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Mensaje por The PaPaY »

hola.

pues encontré esto.

Land Rover Defender -- empresa TMG

Imagen

Imagen

http://techmotorgroup.com/
Última edición por The PaPaY el 27 Ene 2009, 03:55, editado 1 vez en total.


death666dark
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Mensaje por death666dark »

Ese mismo..............
alguien tiene las características?¿


The PaPaY
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Mensaje por The PaPaY »

Gobierno de Chile envía ayuda humanitaria a Haití y Costa Rica

Ambos paises han sido afectados por desastres naturales durante el último año.
por Orbe | 26/01/2009
Por instrucciones de la Presidenta de la República, el Ejecutivo dispuso, a través de la Oficina Nacional de Emergencia del ministerio del Interior (Onemi), concurrir con ayuda humanitaria para Haití y Costa Rica.


Imagen
El primer país fue afectado por la acción de devastadores huracanes durante 2008, y Costa Rica soportó un terremoto de 6,2 grados Richter el 8 de enero recién pasado. Ambos fenómenos originaron situaciones de emergencia que impactaron severamente a la población de estos países.

La ayuda solidaria de Chile, consistente en 12 toneladas de leche en polvo y líquida de larga duración, se dividirá en partes iguales para Haití y Costa Rica. El avión arribará mañana martes a Costa Rica y desde allí saldrá con destino a Haití, donde se espera su llegada en horas de la tarde.

Acompañando la carga para su entrega oficial a las autoridades locales, viajará el médico José Miguel Enríquez, encargado de las Unidades de Despliegue Territorial de la Onemi, la que además dispuso material con recomendaciones sanitarias en español y francés para la preparación y uso adecuado del elemento.


badghost
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Mensaje por badghost »

Disculpen el comentario, pero ¿cual es la gracia del aparatito?, aparte de ser el Defender un excelente jeep, cual es el "valer militar" de ponerle un equipo off road, un blindaje rasca y pintarlo color caqui.

Por último, pónganle un blindaje decente y neumáticos run flat para que sirva de algo y que sea completamente cerrado.

Hay modelos mucho mas interesantes, vean estos alemancitos:

http://www.kmweg.com/gb/frame.php?page=31

Hay modelos sudafricanos, asiáticos y casi todos los países europeos hacen modelos de muy buena calidad, por ejemplo:

AGF Serval • ATF Dingo • Badger ILAV • BPM-97 • BOV • Bushmaster • Casspir • Cheetah MMPV • Cobra • Commando • Chaimite • Cougar H • Duro III • Dozor-B • Dzik • Eagle • Enok • F2 • FNSS Pars • Fennek • FTTS • FMC XR311 • G-Class • Golan • Grizzly • HMMWV • Iveco LMV • Komatsu LAV • Land Rover Perentie • Land Rover Wolf • M1117 Guardian • Mamba • Marine Multi-purpose Vehicle • MaxxPro • Millenworks Light Utility Vehicle • Mungo ESK • MWMIK • MXT-MV • MX-8 Barako • Peugeot P4 • Pinzgauer • Piranha • Puma • Reva • RG-12 • RG-31 Nyala • RG-32 Scout • RG-33 • S600 • Sand Cat • Santana Anibal • Saxon • Simba • Sherpa 2 • Storm • T-98 Kombat • Tiuna • Tempest MPV • GAZ-2975 (Tigr) • Tur • UR-416 • URO VAMTAC • VAB • VBL • VXB • Vodnik • Wolf

Ahi tienen para elegir...

Saludos :cool:
Última edición por badghost el 27 Ene 2009, 04:49, editado 1 vez en total.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

death666dark escribió:me gusto la posible compra, se adacta mejor a nuestras necesidades en cuanto al consumo de combustible , ya que la HUMMER es bastante gastadora.

Hay que ver como vendrian equipadas.

Ua consulta alguien se recuerda de un vehiculo que tenia como base el land rover pero modificado en chile, fue presentado en una fidae.


:cool: :cool: El Land Rover es un excelente vehículo, es la única marca que ha podido pasar el Tapón del Darien, sin embargo, ante la primera zanja o trincehra de algo más de 1 metro de ancho o de profundidad, hasta ahí llegó el Land Rover; ésa misma zanja o trinchera no detiene al Hummer o Humvee...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
death666dark
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Mensaje por death666dark »

al amigo colombiano cualquier vehiculo ante una zanja de 1 mt esta jodidoy tambien hay que ver la profundidad o si no preguntenles a los del dakar en el desierto de atacama. puta que la sufrieron.

con el rover se puede conseguir un buen vehiculo de exploracion, y por blindaje hubiera comprado el Iveco (el que compro españa). Pero el costo entre un rover casi 50000 cotra 350000 del iveco es grande.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Disculpen, el Land Rover y el Humvee juegan en la misma "liga" ?? :conf:

Se que Janes es una fuente confiable, pero tenía entendido que Chile había optado por el Humvee.

Saludos.


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__DiaMoND__
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Mensaje por __DiaMoND__ »

Description
The Land Rover Defender Rapid Deployment Vehicle (RDV) was designed to be a versatile and highly mobile platform with powerful firepower capabilities. Performance and specifications are broadly in line with the Core Military vehicle. The distinctive RDV superstructure is comprised of a roll-over protection hoop and removable support structure constructed out of 44.5 mm (1.75 in) seamless tube. The hoop has been tested to withstand a fully-laden roll-over at 48 km/h. The support structure normally carries a 1.22 m inside diameter 360° traverse ring-mount, but this may be deleted in favour of a pedestal type mount if required. Options are available but standard floor space stowage is supplied for one 0.5 in (12.7 mm) M2 heavy machine gun (HMG) and one 7.62 mm light machine gun. Seating is provided for driver and co-driver (commander), although optional rear seating is available for the normal third crew member; four-seat options are also available. Spare wheel(s) and spare barrel(s) for the HMG can be stowed attached to the support structure, for which an optional soft-top cover is available.The unladen weight of the base RDV (on a 3,500 kg GVW platform) without the ring-mount is approximately 2,130 kg. Internal stowage is by the provision of flexible netting and straps and the standard RDV has an allowable maximum payload of approximately 1,370 kg. Various other options are available that allow the RDV to be configured in the field, to enhance its capabilities to suit a specific mission or role. These include a Crew

traducción
El Land Rover Defender de Despliegue Rápido de vehículos (RDV) fue diseñado para ser un móvil muy versátil y potente plataforma con capacidad de fuego. Rendimiento y las especificaciones están ampliamente en línea con el vehículo militar básico. El distintivo RDV superestructura está compuesta por un dispositivo de protección y aro desmontable construido la estructura de apoyo de 44,5 mm (1,75 in) tubos sin soldadura. El aro ha sido probado para soportar una carga totalmente vuelco a 48 km / h. La estructura de apoyo que normalmente lleva a un 1,22 m de diámetro interior de 360 ° de recorrido del anillo de montaje, pero esto puede ser suprimido en favor de un pedestal tipo de montaje, si es necesario. Opciones están disponibles, pero el espacio de estiba estándar se suministran de un 0,5 en (12,7 mm) M2 ametralladora pesada (HMG) y 7,62 mm de una ametralladora ligera. El número de asientos es siempre para conductor y copiloto (comandante), aunque los asientos traseros opcional está disponible para el normal tercero miembro de la tripulación, cuatro plazas opciones también están disponibles. Rueda de repuesto (s) y el barril de repuesto (s) de la HMG puede estibarse adjunto a la estructura de apoyo, para que un facultativo suave cubierta superior se dispone de peso en vacío de la base RDV (en una plataforma de 3.500 kg GVW) sin el anillo de montaje es de aproximadamente 2130 kg. Interior es de estiba por la prestación de compensación flexible y correas y el RDV ha permitido un máximo de carga útil de aproximadamente 1370 kg. Otras opciones están disponibles que permiten la RDV a ser configurado en el campo, para aumentar su capacidad para adaptarse a una función o misión específica. Estos incluyen una tripulación


fuente:
http://www.janes.com/extracts/extract/j ... l0566.html


death666dark
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Mensaje por death666dark »

Anderson escribió:Disculpen, el Land Rover y el Humvee juegan en la misma "liga" ?? :conf:

Se que Janes es una fuente confiable, pero tenía entendido que Chile había optado por el Humvee.

Saludos.


el Problemar de Hummer contra el rover es que el Hummer es mucho mas gastador de combustible.
Y si yo creo que estan en el mismo segmento.


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