Aviación Militar Bolivariana de Venezuela
- reytuerto
- Mariscal de Campo

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Aviación Militar Bolivariana de Venezuela
Estimado Jig.
El artículo en cuestión no dice lo que permanece igual. Aerodinámicamente sigue siendo el mismo Goa de poca movilidad que los pilotos IAF de F4E aprendieron a esquivar en los 1970s. cinematicamente sigue siendo el mismo misil, que no ha aumentado la velocidad punta (por decir un ejemplo, el Crotale pasó de Mach 2 en la versión Cactus, a Mach 4 en la última versión NG).
Ha mejorado su capacidad de enganche y sus contramedidas, pero recordemos que operativamente nunca fueron espectaculares (en Yom Kippur, una media de 50 disparos por derribo; reconociendo que la primera semana los egipcios dispararon sus misiles a una tasa elevadísima), porque las originales hoy (te imaginas haciendo el traqueo de forma manual? el primer sistema traqueaba tanto misil como blanco a mano, obviamente el Goa se saturaba con facilidad), simplemente serían armas testimoniales. Saludos cordiales y Feliz año nuevo para todos.
El artículo en cuestión no dice lo que permanece igual. Aerodinámicamente sigue siendo el mismo Goa de poca movilidad que los pilotos IAF de F4E aprendieron a esquivar en los 1970s. cinematicamente sigue siendo el mismo misil, que no ha aumentado la velocidad punta (por decir un ejemplo, el Crotale pasó de Mach 2 en la versión Cactus, a Mach 4 en la última versión NG).
Ha mejorado su capacidad de enganche y sus contramedidas, pero recordemos que operativamente nunca fueron espectaculares (en Yom Kippur, una media de 50 disparos por derribo; reconociendo que la primera semana los egipcios dispararon sus misiles a una tasa elevadísima), porque las originales hoy (te imaginas haciendo el traqueo de forma manual? el primer sistema traqueaba tanto misil como blanco a mano, obviamente el Goa se saturaba con facilidad), simplemente serían armas testimoniales. Saludos cordiales y Feliz año nuevo para todos.
La verdad nos hara libres


- Musthafa
- Sargento Segundo

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Aviación Militar Bolivariana de Venezuela
Acto conmemorativo de los 500 años de la ciudad de Cumaná
Excelente material!
Creditos del compañero Machuca!
Excelente material!
Creditos del compañero Machuca!
“Prefiero irme antes que matar Cadetes”
Marcos Pérez Jiménez
Marcos Pérez Jiménez
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ltcol. solo
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Aviación Militar Bolivariana de Venezuela
saludos
Helo militar Venezolano viola la frontera ...... con Guyana.
http://www.elespectador.com
En fin, sin comentarios ....sobran.
Helo militar Venezolano viola la frontera ...... con Guyana.
Indígenas de Guyana piden protección contra incursiones extranjeras
La solicitud se da tras el aterrizaje de un helicóptero militar venezolano en la región de Kaikan, en diciembre pasado.
Los indígenas de la región de Kaikan, al occidente de Guyana y cercana a la frontera con Venezuela, pidieron protección a su Gobierno contra posibles incursiones foráneas, solicitud que se da tras el aterrizaje de un helicóptero militar venezolano en la zona, en diciembre pasado.
http://www.elespectador.com
En fin, sin comentarios ....sobran.
-
americo
- Suboficial Primero

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Aviación Militar Bolivariana de Venezuela
http://www.fav-club.com/2016/01/16/la-operacion-gaban/
gracias por el que hizo este articulo
gracias por el que hizo este articulo
- Harigane
- Sargento Primero

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Aviación Militar Bolivariana de Venezuela
En BAEL arriban tres helicópteros Cougar AC532



Este 20 de enero, arribaron a la base aérea “El Libertador”, tres helicópteros Cougar AC532 a bordo de una aeronave Antonov 124, luego de realizarse la Inspección Mayor tipo “G” por parte de la empresa Airbus Helicopters en la ciudad de Marignane de Francia, dichos aparatos pertenecen al Grupo de Operaciones Especiales Nº 10, incrementando el apresto operacional de la Aviación Militar Bolivariana y el fortalecimiento de las operaciones aéreas en pro de garantizar la integridad territorial y soberanía de la nación.
Estos trabajos de modernización, inspección y repotenciación se han venido realizando desde el año 2011, a través de los contratos suscritos con la empresa Airbus Helicopters y Turbomeca-Ceknol, bajo la supervisión de la Dirección de Adquisiciones del Comando Aéreo de Logística, por el Cnel. José Lareo y el Tcnel. Freddy Blanco, jefes del contrato junto al equipo de trabajo que realizan una labor meritoria en el seguimiento de los trabajos que consisten en el desmontaje total de los componentes de la aeronave con el fin de realizar una revisión detallada de su estructura, garantizando la vida útil de este sistema por 12 años más, con el propósito de cumplir operaciones especiales de búsqueda y rescate, extinción de incendios y evacuaciones aeromédicas.
El ensamblaje de estos helicópteros se realizará en el hangar N° 1 de la Dirección de Mantenimiento y Desarrollo Aeronáutico, la cual cuenta con el recurso humano altamente capacitado para cumplir dicha misión, demostrando espíritu de trabajo en virtud de fortalecer el poder defensivo y la soberanía del país.
Con el desempeño de esta actividad, el Comando Aéreo de Logística cumple con las directrices y planes emanados por el M/G Edgar Valentín Cruz Arteaga, comandante general de la Aviación Militar Bolivariana y por el G/D Vinicio Micotti Lanz,segundo comandante y jefe del estado mayor general de la AMB para darle continuidad a los proyectos logísticos para el mantenimiento de los niveles de apresto operacional
http://www.aviacion.mil.ve/index.php/no ... ugar-ac532



Este 20 de enero, arribaron a la base aérea “El Libertador”, tres helicópteros Cougar AC532 a bordo de una aeronave Antonov 124, luego de realizarse la Inspección Mayor tipo “G” por parte de la empresa Airbus Helicopters en la ciudad de Marignane de Francia, dichos aparatos pertenecen al Grupo de Operaciones Especiales Nº 10, incrementando el apresto operacional de la Aviación Militar Bolivariana y el fortalecimiento de las operaciones aéreas en pro de garantizar la integridad territorial y soberanía de la nación.
Estos trabajos de modernización, inspección y repotenciación se han venido realizando desde el año 2011, a través de los contratos suscritos con la empresa Airbus Helicopters y Turbomeca-Ceknol, bajo la supervisión de la Dirección de Adquisiciones del Comando Aéreo de Logística, por el Cnel. José Lareo y el Tcnel. Freddy Blanco, jefes del contrato junto al equipo de trabajo que realizan una labor meritoria en el seguimiento de los trabajos que consisten en el desmontaje total de los componentes de la aeronave con el fin de realizar una revisión detallada de su estructura, garantizando la vida útil de este sistema por 12 años más, con el propósito de cumplir operaciones especiales de búsqueda y rescate, extinción de incendios y evacuaciones aeromédicas.
El ensamblaje de estos helicópteros se realizará en el hangar N° 1 de la Dirección de Mantenimiento y Desarrollo Aeronáutico, la cual cuenta con el recurso humano altamente capacitado para cumplir dicha misión, demostrando espíritu de trabajo en virtud de fortalecer el poder defensivo y la soberanía del país.
Con el desempeño de esta actividad, el Comando Aéreo de Logística cumple con las directrices y planes emanados por el M/G Edgar Valentín Cruz Arteaga, comandante general de la Aviación Militar Bolivariana y por el G/D Vinicio Micotti Lanz,segundo comandante y jefe del estado mayor general de la AMB para darle continuidad a los proyectos logísticos para el mantenimiento de los niveles de apresto operacional
http://www.aviacion.mil.ve/index.php/no ... ugar-ac532
- KL Albrecht Achilles
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Buena noticia, gracias por traer la nota.Harigane escribió:En BAEL arriban tres helicópteros Cougar AC532
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- MAXWELL
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Pues,por lo que veo solo faltan las palas del rotor principal y las del rotor de cola.Asi que eso de el emsamble de estos helicopteros es como exagerado.Harigane escribió:El ensamblaje de estos helicópteros se realizará en el hangar N° 1 de la Dirección de Mantenimiento y Desarrollo Aeronáutico, la cual cuenta con el recurso humano altamente capacitado para cumplir dicha misión, demostrando espíritu de trabajo en virtud de fortalecer el poder defensivo y la soberanía del país.
Slds.
No arrojes tus perlas a los cerdos.
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MAXWELL escribió:Pues,por lo que veo solo faltan las palas del rotor principal y las del rotor de cola.Asi que eso de el emsamble de estos helicopteros es como exagerado.Harigane escribió:El ensamblaje de estos helicópteros se realizará en el hangar N° 1 de la Dirección de Mantenimiento y Desarrollo Aeronáutico, la cual cuenta con el recurso humano altamente capacitado para cumplir dicha misión, demostrando espíritu de trabajo en virtud de fortalecer el poder defensivo y la soberanía del país.
Slds.
Al buen entendedor pocas palabras, dicen por ahí, se va a ensamblar lo que falte por ensamblar y punto , evidentemente lo helos no vienen listos para volar
La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
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Cartaphilus
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¿Ha desistido totalmente Venezuela de adquirir el Tor-M1? ¿No fueron ciertos esos rumores de que al menos 12 sistemas habían llegado al país tras ser contratados en torno a 2010?Jig escribió:Los Tor-M nunca se adquirieron amigo, los SAM's fueron los Buk, Pechora 2M y los Antey 2500 (S-300VM).Había que comprar más Tor, no estos peroles.
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Es bueno recordar que con estos 3 helos recién llegados de Francia nuestra fuerza aérea vuelve a tener todos sus Cougar/Super pumas
Y recordar también que quedaría pendiente recibir de los otros componentes los 10 Mi-35 y los AS-61
Y recordar también que quedaría pendiente recibir de los otros componentes los 10 Mi-35 y los AS-61
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Los tor-m1 nunca se adquirieron todo se trato de rumores y uno que otro montaje supuestamente en sitios estrategicos en venezuela,cosa que jamas se confirmoCartaphilus escribió:¿Ha desistido totalmente Venezuela de adquirir el Tor-M1? ¿No fueron ciertos esos rumores de que al menos 12 sistemas habían llegado al país tras ser contratados en torno a 2010?Jig escribió:Los Tor-M nunca se adquirieron amigo, los SAM's fueron los Buk, Pechora 2M y los Antey 2500 (S-300VM).Había que comprar más Tor, no estos peroles.
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americo
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la verdad yo pensaria que esa opcion realmente nunca estuvo en a mesaCartaphilus escribió:¿Ha desistido totalmente Venezuela de adquirir el Tor-M1? ¿No fueron ciertos esos rumores de que al menos 12 sistemas habían llegado al país tras ser contratados en torno a 2010?Jig escribió:Los Tor-M nunca se adquirieron amigo, los SAM's fueron los Buk, Pechora 2M y los Antey 2500 (S-300VM).Había que comprar más Tor, no estos peroles.
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Señores, ¿cuantos Super Puma/Cougar tiene actualmente Venezuela?
¡Siempre en Vanguardia!
- KL Albrecht Achilles
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ltcol. solo
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Aviación Militar Bolivariana de Venezuela
Yehuda escribió
No le enviaron ningun F-16 eso fue información falsa por Dios Solo, toda esa información surgio por una fotografia de unos iranies en u a base Venezolana y todo no paso de una visita, fotografia similiar que luego se haria con otra delegación pero rusa, ya veo porque opinas de la manera que lo haces, simplemente no conoces el tema, sobre si es importante o no si es F-110 o F-100 por supuesto que lo es y muy importante es nada mas y nada menos que el motor, por otra parte tu como que no te enteraste de quienes acaban de ganar las elecciones en Iran.
Venezuela envía a Irán un caza F-16 desmantelado
http://blog.revistamo.org/2012/06/venez ... _caza.html
Venezuela envió a Irán un F16 desmontado y cargado dentro de un Boeing 707 de la FAV
http://www.aviacionargentina.net/foros/ ... n-f16.html
Venezuela envió a Irán un F16 desmontado y cargado dentro de un Boeing 707 de la FAV
http://desarrolloydefensa.blogspot.com. ... ntado.html
Aseguran que Irán recibió un F-16 de Venezuela
http://www.eluniversal.com/nacional-y-p ... -venezuelA
El asunto importante con esa entrega del F16 no es si es un cachivache que no se parece en nada o se parece mucho a un F16 actual
http://www.noticierodigital.com/forohis ... 70045662dc
Si, seguramente es paja ....si ud lo dice. Hay muchos mas. Le creo mas al Universal, al ABC y a Defensa y desarrollo que a ud.
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