Esto es FAA... Coheteria en Iberoamerica es otro thread ... a propósito ¿ que pasó con el VS40-M y el Satélite de Reentrada Atmosférica (SARA) en Noviembre ? ningún brasileño posteó nada de la explosión...muy apurado y siempre presto para publicar los fracasos técnicos argentinos pero no para hacerlo con los brasileños ...nunca tienen fallas , son los más grandes del mundo ...Ozires escribió:Antes de irse Cristina quería lanzar un cohete, pero no pudo
Pese al apuro, faltaron hacer las últimas pruebas.
Es el Tronador II, para poner satélites en órbita. El gobierno presionó a los científicos para lanzarlo hoy. No llegaron.
En el mayor de los secretos, el gobierno de Cristina Kirchner preparaba un último gran golpe de efecto para despedirse del poder: el lanzamiento de un nuevo cohete experimental en el marco del proyecto Tronador II. En las últimas semanas el Ministerio de Planificación intensificó las presiones sobre el equipo de científicos y técnicos que trabaja en el proyecto desde la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE). En el cronograma, la fecha del lanzamiento aún señala “8 de diciembre”. Es decir, hoy. Iba a ser acaso el último acto de Cristina como Presidenta. Pero los tiempos de la ciencia no fueron en sintonía con las necesidades políticas, y el lanzamiento tuvo que ser pospuesto.
El Tronador II es un proyecto espacial ambicioso que busca desarrollar un cohete de transporte capaz de colocar satélites en órbita. En 2014 hubo dos lanzamientos de vehículos experimentales, en febrero y en agosto. El primero fue fallido, al elevarse el cohete de la plataforma unos dos metros y caer al suelo. El siguiente resultó exitoso: el cohete (el VEX 1-B) viajó durante 27 segundos hasta alcanzar los 2.200 metros de altura.
Desde entonces, la Presidenta se imaginó despidiendo su mandato encabezando el tercer lanzamiento. El 15 de agosto la CONAE anunció que ya estaba “en marcha” el ensayo con el nuevo cohete, el VEX 5.
Conrado Varotto, el científico italiano que dirige la CONAE, cabeza del proyecto, había bajado la premisa de que el lanzamiento debía hacerse “el 8 de diciembre sí ó sí”. El martes 1° el VEX 5 fue llevado de la base aeronaval de Punta Indio al paraje La Capetina, donde se asienta la plataforma de despegue, informó el periódico local El Colono. Los científicos y técnicos trabajaron contrareloj. En Capetina, un descampado próximo a Punta Piedras en la Bahía de Samborombón, y en el pueblito de Pipinas, a 15 kilómetros en el partido de Punta Indio, donde está el centro de control, la “Houston argentina” donde se “aprieta” el botón.
“Ella (por la Presidenta) quería el cohete en el aire antes de irse y no les servía que se lanzara después”, contaron a Clarín fuentes con conocimiento del tema. El apuro para llevar el cohete a la plataforma fue tal que faltaron hacerse pruebas, y tampoco hubo tiempo para engalanarlo con los logos de la CONAE y del Ministerio de Planificación.
Recién el viernes, se aceptó que “técnicamente no se llegaba a tiempo” y el equipo científico que pensaba trabajar a destajo todo el fin de semana largo supo que el lanzamiento iba a posponerse una vez más. Porque a lo largo de todo el año el Gobierno quiso que coincidiera con sus necesidades: se intentó hacerlo en marzo, luego antes de las PASO de agosto, más tarde previo a las elecciones del 25 de octubre. Las últimas presiones fueron para lanzarlo hoy, dos días antes del final de mandato. A los científicos, fuertemente comprometidos con el proyecto, les bajaba el mensaje que “si no se lanza en tal fecha se acaba la plata”.
El Gobierno invirtió 2 mil millones de pesos en el Tronador II. Hacer este lanzamiento tenía un efecto al que ya apeló la campaña cristinista en la reelección de 2011, con el spot “La fuerza de la ciencia”, con imágenes de un cohete que en realidad era de la NASA para poner en órbita un satélite argentino. El Gobierno montó en Pipinas, en “la ruta del cohete”, su mini-Tecnópolis espacial, un stand con la maqueta del Tronador para promocionar lo realizado en materia de “soberanía espacial”.
Calrin.
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julio luna
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Es el primer y único vuelo de un cohete de combustible líquido hecho por un país de LA con TVC es decir es un vuelo controlado.¿ que pasó con motor de combustible liquido de Ud. que quisieron probar como segunda etapa? ¿ explotó también ?Ozires escribió: por favor... esto es serio? .
El silencio lo mantienen cuando les explotan los cohetes en la base me refiero a foristas como vos fanfarrón y troll…, no a todos los brasileños porque fué publicado en los medios de tu pais , así me enteré ,
Muchacho… hace 46 años que Argentina hizo RV y con seres vivos abordo ...,Yo no pongo en duda todo lo bueno que se hizo y se hace en Brasil en materia espacial pero cuando hay una falla hay que informar por lo menos en un foro como éste , no mantenerse en silencio luego de haber anunciado el vuelo con bombos y platillos .
Vos solo publicás los fallos de Argentina por eso sos un troll.
Argentina entre ellos , hace rato que los fabrica.:Ozires escribió: ¿sabes cuántos países en el mundo son capaces de fabricar un sistema de navegación inercial? ¿Sabes para qué sirve?
Dentro del Acuerdo Específico con Brasil referente a Lanzamientos Suborbitales firmado en 1998, se desarrolla el Proyecto Carga Útil VS-30 que consiste en la realización de un experimento de Ensayo de Validación Ambiental de una Carga Útil tecnológica no propulsada argentina, utilizando como vehículo un cohete-sonda brasileño VS-30.Operación Angicos.
El objetivo del proyecto es validar, en una prueba de vuelo sub-orbital, el desempeño del hardware y software de un Sistema Integrado de Navegación (Receptor GPS-Unidad de Mediciones Inerciales-Computadora asociada) y un Sistema de Control de Actitud utilizando toberas de gas frío.
La carga útil también incluye un experimento brasileño de microgravedad.ja, ja ,ja ja.
http://www.conae.gov.ar/accesoalespacio ... pacio.html
La seguimos en Coheteria en Iberoamerica si querés ...ahí te puedo mostrar el RV del Cóndor 2 de hace 25 años...en el trhead de FAA no te gastés porque no te contesto más nada porque es Off Topic.
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julio luna
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No es el Tronador, es una prueba no tenia los tanques llenos y el motor que se usó es el de la última etapa del Tronador II la que maniobra en el espacio , por lo menos informáte ante de escribir pavadas , ridículo.Ozires escribió:El alcance del Tronador es menor que una bala de FAL (3.800 m).
VS-40, 640 Km, con 500 quilos de carga.
No voy a hablar porque todo el mundo sabe de las pantomimas argentinas y sus éxitos imaginarios.
Quédate con Dios.
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huesoamz
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Hola!, soy nuevo, buscando info de los "nuevos" aviones que podria tener la FAA llegue a este foro...me lei las ultimas 30 paginas y solo vi una discucion que nada tiene que ver con el tema, estaría bueno que no la siguieran!
Doy mi granito de Arena, soy de Tandil, tengo un amigo que esta en la VI Brigada aca, trajeron dos Pampas de entrenamiento....y la verdad es que no saben nada de este gobierno.
Supongo que no deberia salir de los Kfir block c60, los sukoi27, aunque son caritos o los f16.
Doy mi granito de Arena, soy de Tandil, tengo un amigo que esta en la VI Brigada aca, trajeron dos Pampas de entrenamiento....y la verdad es que no saben nada de este gobierno.
Supongo que no deberia salir de los Kfir block c60, los sukoi27, aunque son caritos o los f16.
- camilo1ats
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Saludos y bienvenido.huesoamz escribió:Hola!, soy nuevo, buscando info de los "nuevos" aviones que podria tener la FAA llegue a este foro...me lei las ultimas 30 paginas y solo vi una discucion que nada tiene que ver con el tema, estaría bueno que no la siguieran!
Doy mi granito de Arena, soy de Tandil, tengo un amigo que esta en la VI Brigada aca, trajeron dos Pampas de entrenamiento....y la verdad es que no saben nada de este gobierno.
Supongo que no deberia salir de los Kfir block c60, los sukoi27, aunque son caritos o los f16.
Una anotación el Kfir B60, no existe, es un power point mal hecho de IAI, y de acuerdo a muchos tampoco existirá porque meterle un AESA a ese avión le quitaría su principal ventaja comparativa que es el precio, lo que se le ofreció a la Argentina son Kfires C-10/CE como los ecuatorianos y colombianos.
Saludos,
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huesoamz
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Si existe "https://rhk111smilitaryandarmspage.wordpress .com/2013/12/12/the-f-16a-netz-versus-the-kfir-block-60/"camilo1ats escribió:Saludos y bienvenido.huesoamz escribió:Hola!, soy nuevo, buscando info de los "nuevos" aviones que podria tener la FAA llegue a este foro...me lei las ultimas 30 paginas y solo vi una discucion que nada tiene que ver con el tema, estaría bueno que no la siguieran!
Doy mi granito de Arena, soy de Tandil, tengo un amigo que esta en la VI Brigada aca, trajeron dos Pampas de entrenamiento....y la verdad es que no saben nada de este gobierno.
Supongo que no deberia salir de los Kfir block c60, los sukoi27, aunque son caritos o los f16.
Una anotación el Kfir B60, no existe, es un power point mal hecho de IAI, y de acuerdo a muchos tampoco existirá porque meterle un AESA a ese avión le quitaría su principal ventaja comparativa que es el precio, lo que se le ofreció a la Argentina son Kfires C-10/CE como los ecuatorianos y colombianos.
Saludos,
Igual dudo que sea una alternativa los kfir...creo que no va a pasar nada hasta dentro de un tiempo largo
- camilo1ats
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Apostamos?huesoamz escribió:Si existe "https://rhk111smilitaryandarmspage.wordpress .com/2013/12/12/the-f-16a-netz-versus-the-kfir-block-60/"camilo1ats escribió:Saludos y bienvenido.huesoamz escribió:Hola!, soy nuevo, buscando info de los "nuevos" aviones que podria tener la FAA llegue a este foro...me lei las ultimas 30 paginas y solo vi una discucion que nada tiene que ver con el tema, estaría bueno que no la siguieran!
Doy mi granito de Arena, soy de Tandil, tengo un amigo que esta en la VI Brigada aca, trajeron dos Pampas de entrenamiento....y la verdad es que no saben nada de este gobierno.
Supongo que no deberia salir de los Kfir block c60, los sukoi27, aunque son caritos o los f16.
Una anotación el Kfir B60, no existe, es un power point mal hecho de IAI, y de acuerdo a muchos tampoco existirá porque meterle un AESA a ese avión le quitaría su principal ventaja comparativa que es el precio, lo que se le ofreció a la Argentina son Kfires C-10/CE como los ecuatorianos y colombianos.
Saludos,
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Macri es de Tandil , por ahí si le hacen un pedido , consigue algo más para que vuelen en la VI.huesoamz escribió:Hola!, soy nuevo, buscando info de los "nuevos" aviones que podria tener la FAA llegue a este foro...me lei las ultimas 30 paginas y solo vi una discucion que nada tiene que ver con el tema, estaría bueno que no la siguieran!
Doy mi granito de Arena, soy de Tandil, tengo un amigo que esta en la VI Brigada aca, trajeron dos Pampas de entrenamiento....y la verdad es que no saben nada de este gobierno.
Supongo que no deberia salir de los Kfir block c60, los sukoi27, aunque son caritos o los f16.
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Es una ironia , garoto... Você não pode compreendê-lo ...Ozires escribió:Fernando Henrique Cardoso es carioca, pero hizo toda su vida académica y política en São Paulo.
Lula es de Noreste, estado de Pernambuco, pero su vida sindical y política se realizó en São Paulo también.
Dilma es de Rio Grande do Sul, pero su vida se hizo en Minas Gerais.
Imagínese si el criterio de la utilización y colocación de recursos militares en Brasil se hace de acuerdo con la teoría del muchacho arriba? es decir, el lugar de nacimiento o lo que sea relacionado al presidente de la república?
Me parece que en cualquier país mínimamente serio, quién decide dónde asignar los recursos de las Fuerzas Armadas son los militares, que han estudiado para ello.
Beuno, estamos hablando de Argentina, donde todo es perfectamente normal.Quédate con Dios.Macri es de Tandil , por ahí si le hacen un pedido , consigue algo más para que vuelen en la VI.
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huesoamz
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No viste el link verdad?....camilo1ats escribió:Apostamos?huesoamz escribió:Si existe "https://rhk111smilitaryandarmspage.wordpress .com/2013/12/12/the-f-16a-netz-versus-the-kfir-block-60/"camilo1ats escribió:Saludos y bienvenido.huesoamz escribió:Hola!, soy nuevo, buscando info de los "nuevos" aviones que podria tener la FAA llegue a este foro...me lei las ultimas 30 paginas y solo vi una discucion que nada tiene que ver con el tema, estaría bueno que no la siguieran!
Doy mi granito de Arena, soy de Tandil, tengo un amigo que esta en la VI Brigada aca, trajeron dos Pampas de entrenamiento....y la verdad es que no saben nada de este gobierno.
Supongo que no deberia salir de los Kfir block c60, los sukoi27, aunque son caritos o los f16.
Una anotación el Kfir B60, no existe, es un power point mal hecho de IAI, y de acuerdo a muchos tampoco existirá porque meterle un AESA a ese avión le quitaría su principal ventaja comparativa que es el precio, lo que se le ofreció a la Argentina son Kfires C-10/CE como los ecuatorianos y colombianos.
Saludos,
Macri nacio en Tandil, pero no es de "tandil" es un tipo ahistorico para la ciudad, no es muy querido aca, nunca se preocupo por nuestra ciudad.
- camilo1ats
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No lo vi, porque no hace falta verlo, ese avión no existe, a la Argentina le ofrecieron Kfires C-10 y 12, y TC12, no hay más nada que decir.No viste el link verdad?....
Si estás tan seguro apuesta...
Saludos,
"El diablo estuvo aquí" - Hugo Chávez
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Si hablamos de resposabilidades de funcionario público cuando era gobernador de la ciudad de Buenos Aires no tenia porqué preocuparse por Tandil , ahora que es presidente es posible que se acuerde de su terruño , como lo hicieron la mayoria de los presidentes : Alfonsín con Chascomús, menen con la rioja , Cristina con Santa Cruz aunque es nativa de La Plata .huesoamz escribió: Macri nacio en Tandil, pero no es de "tandil" es un tipo ahistorico para la ciudad, no es muy querido aca, nunca se preocupo por nuestra ciudad.
En realidad mi comentario es irónico, Macri tiene que preocuparse por la política de defensa de la Argentina en general.
Mantener abierta una brigada sin aviones como la VI es un tema que debe solucionarse de una u otra manera ,como está ahora es un gasto improductivo en personal y recursos sin ningún beneficio militar o compra aviones supersónicos que es lo que se necesita para ayer o la cierra , es así de simple.
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Si no viste el link, entonces no discutas al pedo :D...apuestas? que eres un niño de 10 años? miralo y luego si tenes alguna duda o no estas de acuerdo con algo debatilo.camilo1ats escribió:No lo vi, porque no hace falta verlo, ese avión no existe, a la Argentina le ofrecieron Kfires C-10 y 12, y TC12, no hay más nada que decir.No viste el link verdad?....
Si estás tan seguro apuesta...
Saludos,
Entendí tu ironia igual, me referia a que como persona famosa, adinerada, podría haber ayudado como lo hizo hasta Del Potro en nuestra ciudad.julio luna escribió:Si hablamos de resposabilidades de funcionario público cuando era gobernador de la ciudad de Buenos Aires no tenia porqué preocuparse por Tandil , ahora que es presidente es posible que se acuerde de su terruño , como lo hicieron la mayoria de los presidentes : Alfonsín con Chascomús, menen con la rioja , Cristina con Santa Cruz aunque es nativa de La Plata .huesoamz escribió: Macri nacio en Tandil, pero no es de "tandil" es un tipo ahistorico para la ciudad, no es muy querido aca, nunca se preocupo por nuestra ciudad.
En realidad mi comentario es irónico, Macri tiene que preocuparse por la política de defensa de la Argentina en general.
Mantener abierta una brigada sin aviones como la VI es un tema que debe solucionarse de una u otra manera ,como está ahora es un gasto improductivo en personal y recursos sin ningún beneficio militar o compra aviones supersónicos que es lo que se necesita para ayer o la cierra , es así de simple.
Por el momento dudo que la "Defensa" de la argentina sea una prioridad para el...ojala me equivoque, no podemos tener una base aerea con 2 PAMPAS de entrenamiento...es un chiste
- Zabopi
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¡Hola!
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q= ... jXMnEXp-Wg
Coger como una realidad suprema lo que expone una web filipina que mezcla churras con merinas es una pifia suprema.
Pues apuestas por el caballo perdedor, hoy en dia el Kfir 60 no es más que una declaración de buenas intenciones sobre los pocos aparatos que quedan disponibles, tal y como en su época lo fue el Kfir2000.Si no viste el link, entonces no discutas al pedo :D...apuestas
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Coger como una realidad suprema lo que expone una web filipina que mezcla churras con merinas es una pifia suprema.
Pues no es él el de los berrinches, recomiendo que con 4 posteos tengas o más paciencia o menos chulería, lo dejo a tu elección.que eres un niño de 10 años?
- reytuerto
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Estimado Zabopi.
No, es peor. El Kfir 2000 era un proyecto de finales de los 90s, cuando 3 servicios aún operaban el caza israelí. Hoy, el Kfir 60 es ofrecido sin que haya un prototipo volando, cuando sólo la FAC los vuela (y quiere desmontarse de ese coche, por la seguidilla de accidentes habidos) y sobre todo, cuando las células tienen 15 años más, y los J79 son 15 años más difíciles de reparar (en los 90s habían muchos Starfighter y Phantom operando). Saludos cordiales.
No, es peor. El Kfir 2000 era un proyecto de finales de los 90s, cuando 3 servicios aún operaban el caza israelí. Hoy, el Kfir 60 es ofrecido sin que haya un prototipo volando, cuando sólo la FAC los vuela (y quiere desmontarse de ese coche, por la seguidilla de accidentes habidos) y sobre todo, cuando las células tienen 15 años más, y los J79 son 15 años más difíciles de reparar (en los 90s habían muchos Starfighter y Phantom operando). Saludos cordiales.
La verdad nos hara libres


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