Fuerza Aérea de Chile

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
Falcon Sprint
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Mensaje por Falcon Sprint »

Al amigo Camilo le comento que con ocasión de la compra del 1er batch de 18 F-16 AM/BM M2 Tape, la FACh negoció también con el gobierno holandés un proceso de formación y entrenamiento de un numeroso contingente de oficiales y suboficiales en variadas áreas relacionadas con la operación y mantención de este material en aquel país (inclusive tuvimos una misión aérea bastante numerosa -entiendo que ahora ya rebajada a su mínima expresión-) aparte de asegurar el apoyo de personal holandes de Daedalous en la modernización en Chile del primer par de F-16s de este batch via programas Pacer Amstel / estándar M-4 Tape (fotografías que publica Christian, proceso que estaria en su etapa final, con las últimas 2 unidades).

Por su parte, no conozco apoyo in situ de personal norteamericano para la operación y mantención cotidiana del material Block 50+, salvo en la adaptación de algunos nuevos sistemas de armas y de avionica que se han ido incorporando durante los 9 años de operación.

Saludos


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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

Muy agradecido estimados Christian y Falcon Sprint por sus amables comentarios.

Saludos,


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comando_pachacutec
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Mensaje por comando_pachacutec »

christian escribió:
Una pregunta, para el mantenimiento de los F-16s, la FACH están en capacidad de hacer todo in-house o les toca mandar partes a Estados Unidos?. Por otra parte, tienen gringos prestando apoyo técnico o todo personal nacional?

Saludos,
Estimado.

Hasta el momento todo lo relacionado con la mantencion de los F-16 MLU y el programa Pacer Amstel lo ha visto directamente Enaer ...... que yo sepa, no se ha enviado ningun Viper fuera de las fronteras con motivos de mantenimiento.


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Mensaje por MIG-29SE »

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Mensaje por __DiaMoND__ »

muchachos leyendo encontré esta nota

http://www.latercera.com/noticia/nacion ... te-a.shtml

y señala que se decidió comprar helicópteros grandes por tema de muchos destares principalmente.

según trascendidos se habla de una partida de UH-60 que se sabrá en 2016 obvio que de segunda mano de USA


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christian
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Mensaje por christian »

¿Se revisarán otros materiales?

También estamos estudiando la posibilidad de tener un buque gemelo al Sargento Aldea (de transporte y multirrol). Es un costo importante y hay que verlo, porque hay otras prioridades, pero como ministro de Defensa me la voy a jugar en eso.


Yo me quedo con esta parte :thumbs: ............... pero despues veo la fecha de la nota y :evil:


Saludos cordiales


.............. fin del comunicado.
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Mensaje por __DiaMoND__ »

pero si se lee bien dice la decicion de helos ya esta tomada y se esta viendo la posibilidad de el sirico como sabemos no prospero por costar 20 millones de dolares anuales su operacion y finalmente termino en brasil.

pero el tema de helos es factible piensa despues fue el terremoto de "norte chico" y desfilo solo un helo en 19 septiembre.

siempre corto de helos antes se habia comprado los bell 412 por lo mismo.

si no se hubiesen comprado los dauphin en la armada, los cougar en el ejercito y los bell 412 en la fach daríamos pena eso mantienen una capacidad razonable hoy pero siguen faltando.

con esos UH-60 quedara una buena capacidad de ala rotatoria utilitaria.


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Mensaje por Kraken »

Los UH-60 son muy buenos para su misión militar, pero no tanto en labores logísticas de auxilio a la población, para eso hacen falta aeronaves con un mayor volumen interno, para poder evacuar gente y transportar suministros a la zona.

Para las labores de CSAR y operaciones OE son de lo mejor que se puede obtener para la FACH, pero si se buscan medios para el auxilio a la población habría que dotar al EJC, o a los Carabineros, de más helicópteros civiles pesados, en la línea del Super Puma/Cougar o cualquiera de la nueva hornada de pesados.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Mensaje por __DiaMoND__ »

puede ser pero aqui tiene que hacer ambas cosas. no nos podemos dar el lujo de tener un helo dedicado a desastres naturales por eso los blackhawk son militares y también pueden ayudar en un desastre pese a no ser su misión principal.

ya nos gustaría tener un montón de Mi-26 o CH-53 pero no nos lo podemos permitir.

carabineros helicópteros suena mal :pena:


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Mensaje por Kraken »

Tampoco es cosa de irse a los extremos.

Y Carabineros necesita helicópteros, precisamente de los que son muy útiles en caso de desastre natural.


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Mensaje por __DiaMoND__ »

carabineros acá usa helicópteros bastante pequeños en la prefectura aeropolicial

EC-135, AW-109 y del estilo.

digo que suena mal por el accidente con un camión de bomberos por operación negligente del helicóptero.

pero en fin.

la ala rotatoria siempre a estado venido a menos por estos lados salvo en el presente. Pero un desastre no te puede consumir el 100% de los medios de ala rotatoria. y en Chile son tan pocos que termina ocurriendo.

en flota utilitaria lo que hay es

8 dauphin de la Armada cortisimos piensa en que los 5 opv que operan y donde entrenan y que opera el LPD y todo el servicio de guardacostas?
15 bell 412 de la fach
1 uh-60 de la fach
14 uh-1h de la fach
5 AS350/355 del ejercito
9 AS532 del ejercito con pedidos pendientes para completar 12 y opción de compra para 12 mas
10 md 530 del ejercito
4 sa 330 del ejercito

algunos bell 206 de entrenamiento 6 de la armada 4 de la fuerza aerea.

claramente la columna vertebral son los helos medianos

8 Dauphin
15 Bell 412
9 AS532

y esta lejos de ser suficiente.

yo iria por 24 helos medianos en cada institución para completar unos 72 helicopteros


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Kraken
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Mensaje por Kraken »

¿No habían comprado AW139?


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Alberto Elgueta
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Mensaje por Alberto Elgueta »

Kraken escribió:¿No habían comprado AW139?
Carabineros incorporó uno a su flotilla a principios de este año

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Fuente: http://modocharlie.com/2015/02/vuelo-in ... iQ_b34ve00

Saludos


Kraken
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Mensaje por Kraken »

Sí, ese, muchas gracias.


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Mensaje por __DiaMoND__ »

Fotos de la FACH ejercicio Blue Sky V. los medios de un CVN73 y la Fach participo con al menos 3 grupos de aviación el 1 el 3 y 8 en las costas de Chile.
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