Fuerzas Armadas de Siria

Fuerzas Armadas y conflictos de la zona, desde Marruecos hasta Iran. Israel y el Mundo Árabe. El Problema Palestino. La Guerra de Irak. La primavera árabe.
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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
para no perder la costumbre, el fantástico blog " LUFTWAFFE A.S.", nos regala una nueva lista de los aviones grabados en Siria.
http://luftwaffeas.blogspot.com.es/2015/02/spotted-aircraftaerial-vehicles-over.html
Observar la aparición del MI-14 en cuatro videos, ¿ Assad se estará quedando sin helicópteros de transporte ?
Última edición por Zabopi el 02 Feb 2015, 13:54, editado 1 vez en total.


HURMAN
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Mensaje por HURMAN »

Zabopi escribió:¡Hola!
para no perder la costumbre, el fantástico blog " LUFTWAFFE A.S.", nos regala una nueva lista ded los aviones grabados en Siria.
http://luftwaffeas.blogspot.com.es/2015/02/spotted-aircraftaerial-vehicles-over.html
Observar la aparición del MI-14 en cuatro videos, ¿ Assad se estará quedando sin helicópteros de transporte ?

Yo creo que ya estaba tardando... :wink:


Las guerras pueden ser declaradas al igual que pueden ser evitadas,y los que no conseguimos evitarlas,debemos compartir la culpa por los fallecidos- Omar N. Bradley
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¡Hola!
De nuevo, aquí el listado de los aviones y helicópteros grabados sobre los cielos de Siria, cortesia del blog " LUFTWAFFE A.S.".
http://luftwaffeas.blogspot.com.es/2015/04/spotted-aircraftaerial-vehicles-over.html
Observar la vuelta a escena del SU-22 y el uso amplio que se està haciendo del MI-14.
Por cierto, de este último, ir restando uno.
http://1.bp.blogspot.com/-SK0oiXTyIRU/VQ7VO-rjseI/AAAAAAAADks/qIeh7xNYb-U/s1600/Syrian%2BNavy%2BMi-14%2B2393%2B(1).jpg


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
El blog " Luftwaffe A.S." vuelve con su lista de aviones grabados en los cielos sirios.
http://luftwaffeas.blogspot.com.es/2015/05/spotted-aircraftaerial-vehicles-over.html
No sale ni un solo helicóptero.


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¡Hola!
El blog "LUFTWAFFE A.S." nos vuelve a traer su lista para el mes de mayo.
http://luftwaffeas.blogspot.com.es/2015/06/spotted-aircraftaerial-vehicles-over.html
En el mapa colocado se ve la pérdida de tres bases a manos del Isis.
Si os fijáis en la lista, se ve una clara reducción del número de aparatos, un uso realmente importante del SU-24, y eso que no tienen muchos, y hasta la aparición de aviones civiles.


HURMAN
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Zabopi escribió: y hasta la aparición de aviones civiles.

Ya estaban tardando :pena:


Las guerras pueden ser declaradas al igual que pueden ser evitadas,y los que no conseguimos evitarlas,debemos compartir la culpa por los fallecidos- Omar N. Bradley
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
En el pasado mes de junio se reportan dos aparatós derribados, primero un MIG-21.
http://luftwaffeas.blogspot.com.es/2015/07/syaaf-mig-21bis-shot-down-2015-06-28.html
Y también un MI-24.
http://luftwaffeas.blogspot.com.es/2015/06/syaaf-mi-817-shot-down-2015-06-25.html
en ambos casos, no hubieron supervivientes.


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Nuevo listado del blog " LUFTWAFFE AS" .
http://luftwaffeas.blogspot.com.es/2015/08/spotted-aircraftaerial-vehicles-over.html
Observese como al contrario de lo que expuso Almanar, no se ha observado un SU-24 sobre zabadani ni en broma.
También curiosa la vuelta a escena de los Fulcrum.


Experten
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Mensaje por Experten »

Me pregunto cuantas horas de vuelo han destinado las tripulaciones de MiG-29 en Siria para entrenarse en tareas de ataque. Si de por si no creo que sean muchas las horas totales (El MiG-29 no almacena demasiado y consume mucho combustible) juega en su contra el hecho de además tener que enfrentar una situación de conflicto desde hace años.

La verdad es que no creo que estos bombardeos sean del todo precisos, sus efectos, son directamente el daño indiscriminado y lo saben.


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Me pregunto cuantas horas de vuelo han destinado las tripulaciones de MiG-29 en Siria para entrenarse en tareas de ataque
Hace poco leí una entrevista al coronel Ismail Ayoub, piloto de combate sirio que desertó en el año 2012.
Pues bien, según el susodicho piloto, la situación antes del 2011 ya era bastante mala.
Un piloto sirio volava de media unes 2-3 horas al mes, 4 con mucha suerte, si tenemos en cuenta que un piloto israelita vuela más de una hora al día, el resultado ya era claro antes incluso de iniciarse un enfrentamiento.
se entrenaba poco y además se entrenaba mal, no se pasaba del despegue, aterrizaje, vuelo en formación , ataque en picado y la interceptación controlada desde tierra, el dogfigth , combate en condiciones BVR, maniobras evasivas o el vuelo rasante eran pura fantasía.
No se entrenaba con tácticas israelitas ni se realizaban maniobras con la defensa antiaérea.
La logística simplemente no existía, si había recambios se usaban, el canibalismo entre aparatos era muy común.
Por otro lado:
En algunos sitios se habla de la entrega de seis MIG-31 a Siria.
http://www.cavok.com.br/blog/opiniao-mi ... e-ou-mito/
Aquí la Fuente original.
http://world.bgnnews.com/russia-sends-s ... aberi/8586
En lo personal, me parece un bluf como una catedral.


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Mensaje por Experten »

Por desgracia ya vimos los efectos de este terrible anti sistema de entrenamiento. Y le costó la vida a un centenar de sirios de un golpe, junto con los miles mas que han muerto y que por desgracia quizá también morirán, a manos de esta mediocre rama de las fuerzas armadas sirias.


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Sober la probable entrega de seis MIG-31 a Siria, Rusia lo niega.
http://moraisvinna.blogspot.com/2015/08 ... -para.html
Algo bastante lógico.


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Mensaje por Experten »

Necesita más aviones de ataque especializados. De hecho no se por que a la fecha no se han hecho con algunos Su-25 considerando que son aparatos que todavía se pueden producir, que son baratos, asequibles y muy especializados. Incluso un lote de Q-5's o de JH-17's podrían resultar muy útiles para el conflicto actual, más aún considerando que están siendo desfasados por los cientos pero son aparatos muy simples de operar y a los que pueden acceder muy fácilmente.


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¡Hola!
En el mundo de la aviación , cuando algo se hace mal desde principio, acaba mal.
Justo eso es lo que le ha pasado a un L-39 sirio ayer, se estrelló en el vuelo de prueba previo a su regreso al servicio , usando recambios de vete a saber donde los sacaron ( no dudo en la canibalización).
http://luftwaffeas.blogspot.com.es/2015 ... 08-26.html
El piloto falleció.


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Zabopi escribió:¡Hola!
En el mundo de la aviación , cuando algo se hace mal desde principio, acaba mal.
Justo eso es lo que le ha pasado a un L-39 sirio ayer, se estrelló en el vuelo de prueba previo a su regreso al servicio , usando recambios de vete a saber donde los sacaron ( no dudo en la canibalización).
http://luftwaffeas.blogspot.com.es/2015 ... 08-26.html
El piloto falleció.
Un asesino menos.


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