Fuerzas Armadas de Venezuela (2008-2010)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
casper
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Mensaje por casper »

cortisona escribió:
casper escribió:y al unico avion que le dan un pepinazo, magicamente sigue volando como si nada..



al B-1R? jajaja, eso fue hasta chistoso, tremendo pepazo y el avión solo se tambaleo. Me parecio curioso que ya los gringos hayan adaptado el bombardero B1 como avión caza, sin duda es un arma formidable por la gran cantidad de armamento que puede llevar.


Es que ese avión nisiquiera existe.

Por poco sacan una estrella de la muerte :mrgreen:

Y los demás si no tenían derecho a mostrar otros aviones que tienen pensado.. lo unico que sacaron fue el Berkut su-47 que los mismos rusos dijeron que era un demostrador nada mas.

Bueno dejemos el off-topic :mrgreen:

KguaVzlA, y ese mensaje en blanco?

salu2


casper
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Mensaje por casper »

KguAVzlA escribió:NPI casper intento e intento y nada que aparace, solo dandole citar o editar puedo verlo.[/b]


Ya apareció.

Al parecer el foro está tratando de silenciarnos :mrgreen:

Bueno, les dejo algunas fotos de helos y otras cosas:

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Salu2


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Batalla de Matasiete
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Mensaje por Batalla de Matasiete »

ARMANDODFL escribió:mas fotos

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lo que se advierte en esta foto, es que se continua experimentando con las posibilidades que ofrece el Tiuna.

No quiere decir decir, que este modelo anti-aereo sera definitivo, pero se sigue trabajando en su mejora y futuras versiones.

La Infanteria de Marina, compró a inicips de esta decada más de 100 vehiculos Land Rover Defender, por lo que ver a los Tiuna con las insignias de la Infanteria de Marina, me alegra mucho.


doctor font tanero
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Mensaje por doctor font tanero »

otro video del mismo capitulo (para los que no vieron el capitulo completo) con un combate mas largo entre SU-30 y F-22

http://es.youtube.com/watch?v=mbAfHs2GC ... re=related

y bueno yo he visto en internet comentarios de venezolanos que les gustaria que su pais la gente se muera de hambre con tal de criticar a chavez, y sobre los comentarios de iris pues hay formas y formas de decir algo

saludos


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Hola a todos:
Creo que mejor es leer información proveniente de todas las fuentes y con todos los sesgos. Luego, cada uno obtiene y defiende su punto de vista.

Un ejemplo como el puesto por el forista Batalla de Matasiete (Matasiete, para abreviar, si es que no te ofende): los Sujois. Es un buen avión? Indudablemente, una magnífica máquina. Es el mejor avión para Venezuela? Eso es lo que se discute: al ser bimotor y biplaza, tener un TBO relativamente corto y no ser la versión más avanzada que se podía disponer de ese avión (ojo, sin incluir tecnología israelí), tal vez otra opción podía ser mejor.

En lo que definitivamente no estoy de acuerdo, es que una discusión que puede ser un intercambio de razones, degenere en un intercambio de descalificaciones. Saludos cordiales.


La verdad nos hara libres
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casper
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Mensaje por casper »

¿alguien dijo algo?

Crei leer un murmullo somewhere.. :mrgreen:

Unas fotos de los ya moribundos AMX-30:

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Y los Scorpion 90:

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salu2


casper
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Mensaje por casper »

Se sigue escuchando un zumbido..

Parece un zancudo fastidioso con un acento raro. :mrgreen:

Bueno, una fotos de los viper:

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Y Los C-130 Hercules.

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salu2


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Hola a todos:

Estimado Doctor Font:

Hay mucho de cierto en tu acertada frase: "... el respeto es algo que se gana y (segun mi opinion) algo que se merece todo ser humano por solo el hecho de serlo..."

Justamente por el hecho de ser intrínseco al ser humano, el respeto no se tiene que ganar, y parafraseando a un forista connacional tuyo, se puede perder. Saludos cordiales.

PS1: Por favor, sin descalificaciones!
PS2: Estimado Càsper, ¿esa cabina de cristal no es de un C-130J ?


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casper
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Mensaje por casper »

reytuerto escribió:PS2: Estimado Càsper, ¿esa cabina de cristal no es de un C-130J ?


Sip, esa es la cabina de nuestros C-130.

La actualización fue realizada acá mismo en Sermafav.

saludos


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deivisjpt
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Mensaje por deivisjpt »

Si hay sancudos hay que buscar un insecticida :twisted:,
casper seguro que esa es cabina de nuestros c-130?

Tienes alguna noticia de los il que se esperan, yo creo que en la visita del presidente ruso al fin no se compro nada, el barril de petroleo esta por el suelo, bueno seguiremos esperando, saludos camaradas :D :D


casper
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Mensaje por casper »

deivisjpt escribió:Si hay sancudos hay que buscar un insecticida :twisted:,
casper seguro que esa es cabina de nuestros c-130?

Tienes alguna noticia de los il que se esperan, yo creo que en la visita del presidente ruso al fin no se compro nada, el barril de petroleo esta por el suelo, bueno seguiremos esperando, saludos camaradas :D :D


Si, hay que buscar uno.

Si, es de nuestros C-130.

Si se compró.

No, nada aun de los IL :mrgreen:

Salu2


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deivisjpt
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Mensaje por deivisjpt »

Hey una pregunta no se podria hacer una repotenciacion a nuestros f-16 con repuestos o componentes de los j-10? seria algo viable ?

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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Sin querer revolver el avispero demasiado...

Es desafortunado que el satélite haya fallado (si en efecto falla), pero si fuera así (si condicional), tampoco tendría nada de raro ni de ninguna manera puede considerarse evidencia de falta de pericia o de que Venezuela fué embaucada.

La realidad es que poner un satélite en órbita es muy pero muy complicado y nadie, absolutamente NADIE tiene 100% de aciertos. Tanto la USAF como NASA como los Rusos como ESA rutinariamente fallan y tienen satélites que no entran en la órbita deseada, que sufren problemas de responsividad... o peor.

Quizás el caso más conocido sea el del satélite que hubo que derribar en Febrero pasado cuando amenazaba con caer, tonelada de hidrazina incluída, sobre la cabeza de algún pobre diablo.

Lista completa de lanzamientos (éxitos y fallas) de los EE.UU. entre 1957 y 1999:

http://www.aero.org/publications/crossl ... ble_2.html

Como puede verse, históricamente 1 de 10 falla. Y de los Chinos uno puede decir de todo, menos que su tasa de éxitos/fallas sea mediocre porque la verdad es que es muy pero muy parecida. Apuesto que si se consiguiera data corroborable podríamos hacer una ANOVA por año y por lanzador demostrando que no hay diferencia real entre uno y otro.


Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
casper
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Mensaje por casper »

Mauricio escribió:Sin querer revolver el avispero demasiado...

Es desafortunado que el satélite haya fallado (si en efecto falla), pero si fuera así (si condicional), tampoco tendría nada de raro ni de ninguna manera puede considerarse evidencia de falta de pericia o de que Venezuela fué embaucada.

La realidad es que poner un satélite en órbita es muy pero muy complicado y nadie, absolutamente NADIE tiene 100% de aciertos. Tanto la USAF como NASA como los Rusos como ESA rutinariamente fallan y tienen satélites que no entran en la órbita deseada, que sufren problemas de responsividad... o peor.

Quizás el caso más conocido sea el del satélite que hubo que derribar en Febrero pasado cuando amenazaba con caer, tonelada de hidrazina incluída, sobre la cabeza de algún pobre diablo.

Lista completa de lanzamientos (éxitos y fallas) de los EE.UU. entre 1957 y 1999:

http://www.aero.org/publications/crossl ... ble_2.html

Como puede verse, históricamente 1 de 10 falla. Y de los Chinos uno puede decir de todo, menos que su tasa de éxitos/fallas sea mediocre porque la verdad es que es muy pero muy parecida. Apuesto que si se consiguiera data corroborable podríamos hacer una ANOVA por año y por lanzador demostrando que no hay diferencia real entre uno y otro.


Y es que por eso el satelite se asegura antes de lanzarse.

Porque nadie sabe si puede explotar cuando se esta lanzando, o no despega, o explota al salir al espacio, etc, etc, etc..

Y si falla, el seguro paga y se lanza otro. listo.

salu2


Arcangel_180
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Mensaje por Arcangel_180 »

Con cadetes bolivianos a bordo fragata venezolana realizó ejercicio de adiestramiento naval

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Una serie de ejercicios de adiestramiento se efectuaron en la fragata ANB General Soublette (F-24) con la finalidad de adiestrar a doce futuros oficiales que se encuentran realizando el Vigésimo Noveno Curso de Asimilación para oficiales de la Armada y cuarenta y cinco cadetes de quinto año de la Escuela Naval de la República de Bolivia. Cabe resaltar que los cadetes bolivianos se encuentran recibiendo adiestramiento a través de un programa de intercambio que poseen las armadas de ambos países, en el cual se imparte a los alumnos la extensa experiencia marítima que ha desarrollado la Armada venezolana.Informó el comandante de la F-24, CF Arnel Flores García, que la travesía contempló la ejecución de diferentes roles propios de una fragata misilística tales como: hombre al agua, gobierno secundario, disparo con montaje 127/54mm, tránsito por aguas restringidas, arriado e izado de embarcaciones menores, así como el tradicional bautizo naval, propio de los hombres que hacen vida en este medio. Esta actividad operacional incluyó la participación de la fragata Soublette en labores de asistencia al personal destacado en la Base Científico Naval Simón Bolívar, en Isla de Aves, a cuatrocientas millas náuticas al Norte de Margarita durante el paso del huracán Omar, así como la visita de algunas dependencias federales.


Saludos.


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