Una nariz química contra minas
DURANTE SIETE AÑOS un ingeniero investigó sobre minas y el resultado es un proyecto para construir un detector que las rastrea por los gases que emanan de los explosivos. Busca apoyo para su idea.
Juan Carlos Monroy G. - Medellín | Publicado el 3 de diciembre de 2008
El relato de un niño que vio morir a su padre por una mina y las imágenes de niños en Afganistán utilizados para buscar minas con sus pequeños dedos, detonó en la mente del ingeniero la solidaridad ante el drama de este flagelo y lo alentó a buscar una solución desde la ciencia.
Fue entonces cuando Francisco Javier González Jaramillo, un ingeniero mecánico apasionado por la investigación, se metió de lleno, hace siete años, a investigar la problemática de las minas antipersonal en Colombia.
Su objetivo, recordó, era diseñar "un detector de minas económico, asequible para las comunidades de zonas afectas por la siembra de estos elementos y que sirviera en la difícil topografía del país, llena de selvas y zonas de difícil acceso".
González ya se había acercado al tema cuando colaboró con la Policía en Risaralda en el asunto de explosivos, gracias a sus conocimientos en química y electrónica. Esta labor finalizó cuando el oficial que comandaba el grupo antiexplosivos murió al caer víctima de una bomba dejada como trampa en un vehículo.
Durante su investigación, descubrió que estos artefactos explosivos dejan en promedio cinco víctimas cada dos días en el país, que incluyen seis civiles cada semana y un niño cada 12 días.
También que Colombia es el país del mundo con mayor número de víctimas de minas antipersonal y Antioquia la región más afectada.
Pero además de advertir el terror que producen entre la población, los militares como principales víctimas y el gran problema humanitario que implican para Colombia, al ingeniero antioqueño lo inquietó la degradación de su uso por los grupos ilegales y el alto precio en vidas y recursos para eliminar esta amenaza.
"En nuestro país, las minas son artesanales, hechas con envases plásticos, con botellas y hasta con jeringas, en contenedores no metálicos, que las hacen indetectables al sistema electromagnético usado hoy en su localización", explicó el ingeniero.
A lo anterior añade el problema, reconocido por las autoridades, de la inexistencia de mapas que permitan saber cuántas son y dónde están sembradas las minas que inundan el país.
Los gases, la clave
Tras siete años de investigación, González determinó que una forma efectiva de ubicar esas minas artesanales, hasta ahora casi indetectables, es rastrear los gases que emanan los compuestos usados para la elaboración por los grupos ilegales, en especial por las guerrillas.
El proyecto lo denomina Detector de Minas Antipersonal (Demián) y explica que "el aire circundante al terreno donde se siembra una mina está saturado por los gases provenientes del subsuelo. Así es como los perros con su olfato las detectan, pero en lo que han sido entrenados y son susceptibles de error por cansancio o distracción".
El ingeniero agrega que "la volatilización de dichos componentes puede monitorearse con un detector provisto de sensores y materiales oxidantes que reaccionan con los químicos emanados".
Para llegar a estas conclusiones, este hombre, quien se define como "un loco soñador, pero hombre de ciencia a la vez", realizó estudios de campo. Su pasión por esta investigación lo llevó a instalar minas en un área de su finca en Santa Elena para realizar las pruebas y mediciones de campo.
Pero construir el detector que Francisco propone requiere una alta suma de dinero para su diseño y construcción. Según el proyecto, costaría unos 415 millones de pesos.
El proyecto está en fase de estudio en la Gobernación de Antioquia y el programa Presidencial Para la Acción Integral contra Minas Antipersonal, en busca de recursos financieros para su ejecución.
Pablo Parra, funcionario del programa del Gobierno Nacional, cree en las bondades del proyecto. "Es una idea ingeniosa y tiene las cualidades técnicas, por lo que lo tenemos en una fase preliminar. De comprobarse su efectividad, se eliminaría el rastreo manual y se podría avanzar más rápido en el desminado humanitario en el país".
Igual concepto tiene Carlos Alberto Vallejo, director de Derechos Humanos de la Gobernación de Antioquia. "Hay que buscar recursos con la Nación y buscar padrinos, pues la inversión es alta. Pero, de resultar, sería una gran solución a este problema que tanto nos afecta en Antioquia".
Fuerzas Armadas de Colombia (2008-2010)
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Henry Alvarez Monsalve
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Bueno, es sólo un proyecto pero puede tener resultado, ojalá tenga futuro.
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Henry Alvarez Monsalve
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Colombia destruirá minas tipo racimo
Colprensa - Bogotá | Publicado el 3 de diciembre de 2008
Desde ahora Colombia no volverá a emplear ni adquirir armas tipo racimo, según lo anunció este miércoles el Gobierno Nacional.
A través de un comunicado, la Cancillería confirmó el convenio sobre municiones de racimo que firmó el Gobierno, el cual busca concienciar a los gobiernos sobre el daño nocivo que causan este tipo de armas.
El acuerdo, firmado durante la Conferencia Diplomática que se realiza en Oslo (Noruega), establece el compromiso de "nunca emplear, desarrollar, producir o adquirir dichas armas; así como el compromiso de su destrucción".
Las municiones en racimo son una clase de armas que han sido diseñadas para dispersar cientos o miles de submuniciones explosivas.
Compromiso
En el comunicado la Cancillería asegura que este gesto reitera el compromiso de Colombia "con el respeto de los Derechos Humanos y el Derecho Internacional Humanitario", y agrega que esta convención, así como la de Ottawa sobre minas antipersonales, surgió de "la preocupación por el impacto del uso de estas armas y sus efectos indiscriminados en la población civil".
Se calcula que por su poder, estas armas pueden causar el mismo sufrimiento y efectos similares a los causados por las minas antipersonales.
Por su parte, mientras asistía a una ceremonia de ascensos de la Policía, el ministro de Defensa, Juan Manuel Santos, confirmó que en los próximos días se realizará la destrucción de estas armas.
Dijo que la firma de este convenio "nos obliga a iniciar la destrucción de estas armas para no tenerlas más en el país".
- Sebastian Gonzalez
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Espartaniano
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Andrés Eduardo González escribió::cool:La Hummer es de una incautación, no es un programa de adquisiciones, así que es una rareza dentro de la Institución. Y lamentable lo de la pérdida de nuestros Policías. ¡Maldita sea la politiquería y la ineptitud de nuestros mal llamados dirigentes!!!
segun escuche, es realmente una donacion del Gobierno de los Estados Unidos. si es la unica hay si no se, por que lo que hace falta es transportes blindados para la fuerza publica por montones
- Andrés Eduardo González
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Para el amigo Sebastían. Con los Kfir C-1X se espera que lleguen el Python V, el Derby y el Spice, eso como armamento más conocido.
En cuanto a lo de la Fragata de COTECMAR, ésa no se empezará a construir en 2010, es posible que en 2015 ó 2016; por ahora la empresa está embarcada en lo del primer OPV que se debe estar entregando por allá en 2010 ó 2011....
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Andrés Eduardo González
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- Andrés Eduardo González
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Julio Andres
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cortisona escribió:
NO
¿No que?, ¿vos crees en realidad que para efectuar una operacion de entrenamiento se pondran en formacion V en la salidera de pista y por sobre todo en formacion perfecta y a su vez sacaran una foto?, ¿acaso crees que para acomodar los aviones en pista hace falta combustible y mucho dinero?...por favor. Esas fotos pueden ser que correspondan a un entrenamiento, es logico, pero de ahi a decir que es para alguna mision, es algo aventurado.
Dichas fotos se toman en innumerables ocaciones y no tienen ningun motivo especial sino el demostrar la formacion y los aviones que se poseen, son fotos que surgen para caracterizar a una base especifica y sus sistemas de armas. es como que vos y tus amigos se tomen una foto en formacion.
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casper escribió:Claro, y son fotos que todas las fuerzas aereas hacen.
Incluso a veces se alinean los pilotos y tecnicos y se la toman con los aviones.. o se la toman despues de hacer ejercicios.
Exactamente, son fotos que como mencione anteriormente, sirven para mostrar el espiritu de una base aerea o de una Fuerza y su grupo de tareas, no tiene como motivo alguno una operacion militar.
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Girardot
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La foto de los aviones de la FAC fue tomada en CACOM 1 "Palanquero" durante el ejercicio de entrenamiento de tiro "Infierno Rojo" que creo fue el año pasado.
Con respecto a la pregunta del falso colombiano y banneado de unffmm, el tal Julio Andrés, los 13 kfir comprados a Israel comienzan a llegar en marzo del 2009. Eso comentan personas de credibilidad que tienen contactos en el Ministerio de Defensa.
Los "reencauchados, latoniados y repintados" kfir serán mucho mejores que cualquier cosa que vuele en la FAV o AMV o AMBV o como se llame; con excepción del Su 30.
Serán superiores, inclusive, a los amados F-16 block 15.
Con respecto a la pregunta del falso colombiano y banneado de unffmm, el tal Julio Andrés, los 13 kfir comprados a Israel comienzan a llegar en marzo del 2009. Eso comentan personas de credibilidad que tienen contactos en el Ministerio de Defensa.
Los "reencauchados, latoniados y repintados" kfir serán mucho mejores que cualquier cosa que vuele en la FAV o AMV o AMBV o como se llame; con excepción del Su 30.
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- KF86
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cortisona escribió:es que no es para acomodarlos en la pista, como ya dije todos esos aviones operan en bases distintas en todo el territorio nacional y tuvieron que volar hasta ese punto para reunirse, eso cuesta plata. Y sigo pensando que no los reunieron para tomarle foticos.
Para entrenamiento, sin duda, pero de ahi a decir que es para una mision no es nada logico.
Quien por hierro mata...por hierro muere.
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casper
- Comandante

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Girardot escribió:Los "reencauchados, latoniados y repintados" kfir serán mucho mejores que cualquier cosa que vuele en la FAV o AMV o AMBV o como se llame; con excepción del Su 30.
Serán superiores, inclusive, a los amados F-16 block 15.
Entonces tendrán el 3er mejor avión de latinoamerica.
Bravo.
saludos
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