Halcon Milenario
..entre 250 y 270 contando los cuatro servicios.
Tantos?
Yo creia que eran unos 130. Eso era lo que decia el cuadro de armamentos que postearon hace unos dias. Aunque parece que el ritmo de adquisición de aeronaves de ala rotatoria siempre ha sido bastante alto, verdad?
Alli parece que llegan 15 Black Hawk mas. Asi que supongo que la cantidad de material destruido en la guerra tambien es alto, no?
Son todos helicopteros militares colombianos, de ataque? Cuantos son de enlace, transporte, logistica y comunicaciones?
Andres;
Supongo que los artilleros también deben de tener un dispositivo de puntería, no veo lógica en que sea solamente el piloto el que tenga la única mira en todo el avión.... Tal vez ése dispositivo le sirve al piloto para ver si los disparos de sus compañeros dan en el blanco y ver si es necesario hacer una nueva pasada sobre el objetivo....
y
Cortisona
no me habia fijado, entonces el piloto apunta las armas y los artilleros las disparan? o solo las cargan y son disparadas por el piloto, como en el AC-130 gringo
Creo sin temor a equivocarme, que el Fantasma hace uso de una tecnologia similar al del Spooky C-130 gringo.
Los artilleros solo se encargan de alimentar las ametralladsoras, servirlas y arreglarlas. El piloto es el que apunta y dispara las armas, por medio de un visor y telemetro localizado a su izquierda. Ese sistema apunta hacia abajo al objetivo y mantiene el avion en una posicion de 45° de inclinación con respecto al blanco.
Esto permite al aparato evolucionar en un circulo perfecto, con ese grado de inclinación, donde el hipotetico e invisible punto sobre el que gira el aparato, siempre sera al blanco al cual apunta el dispositivo director. Ademas existen unas variables como lo son el arco que posee la trayectoria de la munición disparada sobre el objetivo (esta siempre cae en el mismo lugar) por lo que la saturación de plomo sobre ese punto, es pavorosa.
Ademas del arco de la trayectoria balistica, tambien esta la inercia generada por el avion, mientras realiza la constante maniobra de banqueo (giro) sobre ese punto, esta inercia tambien influye en otro aspecto de la trayectoria balistica donde la municion tambien sale despedida en arco lateral hacia la izquierda (porque siempre es sobre el costado izquierdo que se inclina el avion)
Y eso es practicamente toda la teoria del tiro aerotransportado, ofrecido por las aeronaves artilleras como esta. El piloto banquea la nave, centra el objetivo, apunta las piezas, rota sobre ese punto y dispara las armas.
Lo bello de este sistema de armas es la simplicidad con que utilizan las leyes de la fisica, la gravedad y la inercia, para aprovechar un armamento (en teoria muy convencional) y convertirlo en una letal maquina de repartir plomo.
Cabe que recordar que ese sistema se viene utilizando desde la guerra de Viet-Nam, hace ya mas de 40 años. Solo han cambiando algunos aspectos como el mejoramiento del sistema director de punteria y navegación, el aumento a un mayor numero de piezas y el calibre de las armas, y el cambio a plataformas artilladas de mayor volumen, carga y autonomia como el AC-130 Spooky que tienen los gringos.
Colombia vuela con viejos desarrollos de la epoca de Viet-nam (el AT-47) mas algunos refinamientos contemporaneos como la direccion de tiro, transformacion de la bodega de carga y repotenciacion con motores a turbohelice. Eso ha bastado para proporcionarles tan nesesaria capacidad de saturación sobre objetivos en su gerra irregular.
Alli se puede apeciar en esta imagen,
al costado izquierdo del piloto, a sus espaldas, una parte de ese sistema de navegación y disparo del avion Fantasma.
Salud.
, en todo caso tomate el trabajo de mirar la página que postié y dale un vistazo al enlace que dice "clientes", me doy cuenta que no la has mirado todavía.
